公路工程勘察设计存在的几个问题及对策措施

杨涛

江城县交通运输局 云南 普洱 665900

引言

我国疆域面积辽阔，公路工程往往面临着较为复杂的建设环境，具有地质多变、工艺复杂的特征。同时，勘察设计作为公路项目建设的先导，涉及工程项目的建设周期、质量效果、投资额度以及经济效益，所以，探究勘察设计中存在的问题，并予以有效解决，有助于促进公路工程建设质量的改善与效益的提高。

1 当前公路工程勘察设计普遍存在的几个问题

1.1 线路设计不科学

在公路工程中，线路设计是至关重要的一步。然而，在实际工程中，线路设计常常面临诸多困难和挑战。首先，中国地域广阔，不同地区的地势情况各不相同，有些地方地形复杂，如山区、丘陵地带等，这就给线路设计带来了很大难度。在这些区域内，线路设计需要考虑到地形变化、坡度、曲线半径、车辆可通过性等因素，以保证公路的通行安全和便捷性。其次，不同地区的水文条件也是千差万别，有的地区水资源丰沛，有的地区则缺水。在设计公路线路时，需要结合当地的水文情况，合理规划排水系统，确保公路在雨季和涝灾时通行安全[1]。其三，地质情况不确定性大，在勘察工作中，如果勘察不全面或勘察技术不准确，可能会导致路线方案选择受限，面临设计变更等问题。

1.2 土地节约集约利用考虑不足

目前，随着城市化进程的增快，城市建设用地面临着严重的紧张局面。大量的建设项目需要耗用大量土地资源，而有限的土地供应无法满足日益增长的需求。因此，为了加快城市发展步伐，不仅需要加快城市建设用地的开发，还要注重土地的节约集约利用。在高速公路施工中，面临着大量的建设用地浪费问题，这是因为在规划和设计过程中，对于土地的节约利用考虑不足所致。很多时候，技术人员过于关注道路的功能性和交通流量，而忽视了对用地的合理利用，从而导致了一些地段的建设用地被低效利用或者被闲置，造成了不必要的浪费。

1.3 勘察技术落后

勘查技术是取得准确、可靠勘察结果的基础，在勘察工作中占有关键性地位。当前，勘察方面的技术标准通常是由公路设计院的设计人员负责制定。不过，在实际工作之中，设计院的有关人员和岩土工程师之间因为沟通不及时、不到位，使得勘查技术标准不够灵活、合理，引起勘查技术与实际勘察情况不匹配的问题，进而使得获取到的勘察信息欠缺科学性，由此不利于后续的施工建设活动的顺利开展。

1.4 勘察市场杂乱无章，不利于开展勘察设计工作

低门槛的入行条件使得勘察市场竞争异常激烈，而且勘察单位素质高低差异较大，勘察单位之间不择手段，采取恶意竞争手段，从而导致市场环境杂乱无章，严重影响正常的勘察工作开展。为取得更高的经济利益，勘察单位可能会在投标阶段故意提高报价，而在实际执行阶段，为了压缩成本或获得盈利，使用更加经济且落后的技术和工艺来完成勘察设计任务，这在某种意义上增加了施工方的风险[2]。一些勘察单位在设计过程中存在挂靠与分包情况，以便在勘察过程中获取更多的收益。这些行为使得勘察设计质量较低，甚至存在操作不规范、数据缺失等技术问题。一些勘察设计单位雇佣的工程师和设计师缺乏必要的专业知识和实践技能，往往无法快速理解勘察任务要求，也缺乏科学思维和技能来解决复杂问题。 由于勘察单位配置不完善，因此资源浪费和解决问题时的困难也常常发生，导致工程质量和安全受到严重的威胁。勘察市场混乱不仅影响了勘察工作的顺利进行，还可能给公路建设和使用带来安全隐患。勘察单位在设计和施工期间的不专业行为容易引起公路建设中的技术问题，如道路坍塌，桥梁倒塌等安全事故。同时，勘察过程中的欺诈、误报和其他不正当经营行为也会对勘察数据和结论的准确性产生严重影响，进而威胁公路交通的安全和稳定。

1.5 勘察设计人员质量控制意识淡薄，不利于勘察设计工作

一些勘察设计人员的责任心不强，在工作中缺乏对项目质量的高度认识和敬畏之心，往往只关注完成任务而忽视了质量控制的重要性，这就导致他们对自己的设计成果缺乏足够的自省和质量检查意识，容易出现疏漏和错误。此外，也存在部分勘察设计人员对于质量控制的方法和标准了解不够深入，对于如何避免和纠正设计中的错误缺乏切实可行的措施，往往对于设计规范和要求的理解较为肤浅，且缺乏系统的培训和学习，在设计过程中难以全面考虑和把握各项要素[3]。同时，在沟通和解决问题方面也存在一定的问题。对于勘察工作没有建立起良好的沟通渠道和合作机制，与其他相关专业人员的交流和协作不够紧密，如果在设计中遇到困难或错误，一些勘察设计人员没有及时与相关方面进行沟通和协商，而是选择独断专行或者搞“权宜之计”，导致设计方案的质量难以得到保证。也有部分单位为了追求经济利益，接收了超出自身设计能力的工程项目。这种行为不仅是对设计人员的要求过高，也是对工程质量的不负责任表现。由于缺乏过硬的专业技术人才作为支撑，勘察设计人员很难胜任这些超出能力范围的项目，导致设计方案的质量严重不合格，无法满足实际施工需求。最后，还存在部分勘察设计人员为了应付工期或者为了达到某些目标，故意篡改数据、虚报勘察结果，甚至编造假报告，如此既损害了工程质量，而且对勘察设计行业的声誉造成了极大的伤害。

1.6 没有考虑公路沿线地质条件

在设计施工线路时，很多勘察设计者往往过于注重线路的便捷性，而忽略了沿线地质条件对公路建设的影响。若未充分分析沿线地质条件，并根据具体条件确定合理的工程线路，就可能面临地质灾害，从而引发严重的安全事故，对工人和驾驶员的人身安全带来威胁。此外，忽视了地质条件也会导致工程建设效果不尽如人意。

2 对策措施

2.1 科学设计公路路线

在进行公路线路设计时，需要综合考虑多个因素，以满足公路的功能需求、优化交通组织和提高行车安全。首先，地域特征、自然以及水文条件等是决定公路路线选择的重要参考因素，需要对这些因素进行详细研究和分析，以确定最合适的路线方案。通过吸取他国成功的经验和教训，可以避免重复犯错，并在设计中引入创新思维和技术，以此提升设计水平。同时，使用精密勘察设备和现代技术手段，如卫星遥感、激光测量等，可以获取准确的地理数据，有助于更好地了解地区的地质特征和地形条件[4]。此外，需要合理规划排水系统，可以确保公路在降雨等自然条件下的正常通行，并减少对周边环境的影响。在勘察设计阶段，所有数据都应进行合理应用和分析，确保设计方案的科学性和有效性。同时，还需根据实际情况对施工方案进行适当调整，以适应当地的实际施工条件和资源情况。

2.2 完善公路勘察设计理念

2.2.1 在公路工程的勘察设计中，安全永远是首要考虑因素。设计人员要意识到，公路交通事故可能造成严重伤亡和财产损失，因此应该将安全作为设计的核心原则。这意味着在开展路线选择、地形设计以及安全设施规划时，务必要从人的角度出发，充分考虑驾驶员和行人的安全。

2.2.2 自然环境是宝贵的资源，公路工程设计应尽量减少对自然环境的破坏。设计人员应详细了解勘察区域的地理特点和生态环境，并灵活运用自然设计理念。此外，在设计公路与桥梁相交的地段时，也应尽量避免对河流和湖泊等水域生态环境的干扰，采取适当的桥梁设计方案，减少对水生态系统的影响。

2.2.3 公路工程是国家经济发展的支撑，因此在勘察设计中要综合考虑经济因素。设计人员应根据项目预算和资金来源，确定合理的设计方案，在保证基本交通需求满足的前提下，尽量降低工程成本，提高投资回报率。

2.2.4 随着科技的发展和社会的进步，公路勘察设计必须与时俱进。设计人员应不断更新设计理念，紧跟行业的最新发展趋势，关注新材料、新技术的应用，以及了解先进的勘察设备和软件工具。通过引入先进的技术和理念，设计人员可以提高勘察设计的效率和精度，减少错误和风险。

2.3 加大勘察设计力量投入和技术创新

设计单位应该致力于吸纳经验丰富、技术力量强的设计人员，组建专业队伍。设计人员应具备深厚的工程经验和专业知识，能够独立完成高质量的勘察设计工作，从而确保在勘察设计阶段发现和解决问题，提高设计方案的可行性和可实施性；在特殊区域和复杂路段，设计单位应充分了解地质特征、环境敏感因素、杆管线分布情况等因素，并采用专业技术手段进行深入勘察，如使用北斗卫星定位技术、卫星遥感技术、无人机航测技术等先进手段，以获取全面、准确的勘察数据，为设计提供可靠的依据；勘察人员应当和设计人员密切配合，及时沟通交流。勘察人员可以给出基础性建议，设计人员则需要理解和充分考虑这些建议，并做好技术交底工作[5]。

2.4 严格监督勘察市场

针对勘察市场现存问题，应当采取措施加强对市场的监管。其中一个重要方面是对勘察费用进行规范，以避免恶意竞争。在签订合同时，应确定勘察的最低费用以及单价标准，确保勘察费用的科学合理。这样一来，设计单位就无法为了压低成本而克扣勘察经费。此外，为了确保经费的有效使用，可要求甲方把勘察费用直接转入勘察单位的账户，从而避免资金被滥用或挪用。通过严格的监督和管理，勘察市场的行为将更加规范，提高整个行业的诚信度和效率。

2.5 加强专业人才队伍建设

在人才选拔方面，应建立与市场接轨的机制，设定注重综合能力和专业技术水平的选拔标准，使得担任关键职位的人员具备丰富的实践经验和深厚的专业知识。通过设立完善的培训计划、提供广阔的晋升通道和公平的薪酬待遇，吸引与留住人才，使他们能够在勘察设计领域发挥出最大的潜力和才华。通过宣传教育活动、组织伦理规范培训等方式，使他们明确自己在勘察设计行业中的社会责任和使命，始终将客户利益和社会公众利益放在首位，做到诚实守信、言行一致，树立正确的职业价值观和道德观念。勘察设计领域发展迅速，新的理念、技术和方法层出不穷。为了适应行业的快速变革，必须强化人员的培训教育，提升其素质水平。通过组织专题培训、学术交流和实践经验分享，使从业人员了解最新的发展动态和前沿技术，不断提升自身的专业素养。同时，还要加强对常见问题和质量风险的培训，提高勘察设计质量的稳定性和可靠性。

2.6 综合考察沿线地质条件

在进行公路项目的勘察设计工作时，对于地质条件进行全面分析，并在此基础上对设计方案进一步优化十分关键。公路线路周边的地质条件具体包含了水文地质条件、岩石风化登记以及原材料等方面，需要充分应用有关的勘察数据信息，防止后续出现设计变更的问题。并且，公路项目的设计工作也要和自然环境有机融合起来，在保证生态环境不受破坏的基础上，促进施工作业顺利开展。比如，生态环境受损常会引发水土流失问题，从而给公路路基带来严重影响，此时就需要在公路边坡采取植草绿化的方式，避免出现路面积水问题从而对路基造成冲刷，提高路基的稳定性。在勘察设计过程中，工作人员必须要充分分析水土流失因素，注重植被种植的规划，充分保护生态环境以及路基，提高公路项目的使用年限。

3 结束语

在新时代背景下，公路工程勘察设计中存在的关键问题便是理念、技术、政策上的改变而引起的挑战。需要加强勘察工作质量意识，创建更加完善的勘察设计管理制度，强化勘察设计人才的培养教育，以此促进传统勘察设计方式的改进，取得更好的勘察设计效果，带动公路行业的进一步发展。