“1+X”背景下《新能源汽车技术》课程融入实训环节的探索

摘要：“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物，随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展，各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例，为更好地满足新能源行业能力需求，通过优化教学目标、改革教学内容，将更符合课证融通的实训环节融入课堂，以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。

关键词：“1+X”证书；《新能源汽车技术》；融入实训环节；教学与实施

中图分类号：G712  收稿日期：2023-11-24

DOI：10.19999/j.cnki.1004-0226.2024.02.027

1 前言

目前，国家正积极推行“1+X”培养模式，河南工业贸易职业学院为“1+X”证书考核站点，以智能新能源汽车职业技能等级证书（中级）为例，智能网联汽车技术专业以培养智能网联汽车测试装调工程师为目标，确定了以智能传感器测试装调、智能座舱系统测试装调、底盘线控执行系统测试装调、计算平台测试装调和整车综合测试为培养规格，要求学生学习智能新能源汽车的维护与故障诊断、智能网联汽车线控底盘故障诊断与排除、智能新能源汽车整车控制技术、智能新能源汽车电气系统检查与维修以及汽车检测与故障诊断等专业核心课程，具备熟练的智能新能源汽车动力系统、驱动系统、电机系统、电池系统检测维修技术的职业技能。

经过两年的智能新能源汽车职业技能等级证书（中级）的考核工作，发现企业对“1+X”证书的认可度不高，普遍认为考核内容与企业工作内容契合度不够等现象。虽然考核通过率达到90%以上，但在考核过程中发现学生无法较好地将理论知识转化为操作技能，存在死记硬背考核重点、难点及步骤等过程，既不利于学生技能的提升，又不利于学院开展产教融合、校企合作及专业建设等工作[1]。新能源汽车技术作为专业核心课中较为基础的课程，需要充分融入契合“1+X”证书的实操内容，以培养出企业需要及社会认可的专业技能型人才。

2 课程定位

《新能源汽车技术》是新能源汽车技术和智能网联汽车技术专业的必修课程，通常被称为“专业启蒙课程”，课程面向新能源整车制造、汽车修理与维护行业、汽車工程技术、汽车摩托车修理技术服务岗位，是新能源汽车专业学生的专业核心课程；它以“互联网+”、“工学结合”构建知识框架和人才培养模式，强化学生综合分析能力的培养。通过本课程的学习使学生了解新能源汽车的特性，掌握新能源汽车的结构及工作原理，使学生了解汽车发展的方向，理解新能源汽车的技术基础，比较全面地了解各类新能源汽车动力电池、动力电机及整车控制技术，掌握纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车的结构与原理，培养学生的学习兴趣，为以后的相关专业课学习打下良好的基础，培养学生独立完成项目任务的工作能力。

本课程培养学生认识新能源汽车技术相关的综合知识与能力。通过课程的学习，学生应能比较全面地认识新能源汽车技术，理解掌握其结构原理并能解决新能源汽车常规的维修与保养的相关问题。学生应具备以下几点：

a.掌握电动汽车构造，了解电驱动系统组成。

b.掌握串联式、并联式和轻度混合动力电驱动的设计方法。

c.掌握能量存储系统，了解车辆再生制动。

d.掌握燃料电池及其在车辆中的应用。

e.掌握混合动力电动汽车的结构与原理。

f.具有探究学习、终身学习、分析问题和解决问题的能力。

g.具有良好的语言、文字表达能力和沟通能力。

h.具备本专业必需的信息技术应用和维护能力。

通过阅读该教材多个出版社的内容，普遍发现教材内容“重理论轻实操”，没有为后期智能新能源汽车的维护与故障诊断、智能网联汽车线控底盘故障诊断与排除、智能新能源汽车整车控制技术与智能新能源汽车电气系统检查等课程的教学过程起到良好的过渡作用。由此可见，这为“1+X”考核内容带来了局限性，也对“1+X”考核过程带来了不利影响，为了满足未来新能源汽车企业的需求，此课程教学过程中融入实操内容是极为需要的[2]。

3 教学设计

3.1 紧跟社会需要，设计契合的教学内容

新能源汽车技术作为多门课程的专业基础课程，对学生能否胜任新能源汽车相关工作岗位有着至关重要的作用，因此，本课程应考虑河南省企业发展模式对人才的技能需要，在实施“1+X”培养模式过程中，应将企业需求与证书考核内容融入本课程的课程标准，合理的调整培养目标及教学过程，使企业需求、考核标准与课程标准保持一致[3]。有利于学生在就业后较快的适应工作需求，同时，也有利于学生合理的计划自己的职业发展。

3.2 研读相关文件，融入合理的实操项目

认真研读国务院印发的关于中高职教育改革的《国家职业教育改革实施方案》，其中重点提出了在高等职业院校开展“1+X”证书制度的试点工作。需要为老师提供下企业锻炼的机会，因为即使极其透彻地理解了“1+X”证书制度，如果不熟悉企业的工作内容，也无法合理的设置教学内容。同时，“1+X”证书考核与企业岗位技能需求对学生的实操能力提出了更高的要求，所以在设置教学内容过程中，要对实操内容及实操环节极其重视，以更好地提升学生动手操作能力，满足企业高技能操作人员的需求[4]。

3.3 善于网络媒介，获取多样的教学资源

在新能源汽车技术课程教学中，由于学院实训基地实训用车与实训设备数量有限，同时，在学习电池、电机等章节内容时，深度操作存在高压用电风险，由于学生学习专业课时间较短，出于对学生安全与实训用车使用寿命的考虑，也出于对提高学生上课积极性及开拓专业视野的角度考虑，可以从百度、B站、知乎及汽车类公众号等网络资源学习专业相关的文章与视频等内容，既可以集中学生的注意力，也可以提高学生的认知。

同时，由于设备有限，普遍存在老师在仅有的教学设备上进行实操教学，数十名学生聚集在周围而学习专业技能，这一“多层围观”式的学习现象、“多层围观”式的学习方式，不仅不利于学生学习实操知识的积极性，而且影响课堂氛围及课堂秩序。

因此可以使用超星学习通这一学习软件进行直播实操教学，老师和少数几名同学先配合进行实操教学，其他同学在座位上进行观摩学习；然后分小组进行实操，其他同学根据老师讲解的内容与自身经验进行观摩纠错，让每一位同学都参与到实操环节，提高同学们的参与感、认同感；同时通过反复观摩及实际操作，也可以加深对实际操作技能记忆、模仿与创新训练，以此达到实现学生专业技能提高的目的。

4 课程内容及实操融入

通过学习新能源汽车技术教材，发现教材重点讲述了新能源汽车的理论知识，对实操项目的介绍少之又少，针对教材中部分项目内容，阐述实操项目融入过程。

4.1 混合动力汽车实操项目融入

混合动力汽车这一项目包含混合动力汽车基础知识、技术路线、技术要求以及使用维护等内容，其中主要阐述了混合动力汽车的定义与分类，技术路线包含串联混合动力、并联混合动力以及混联混合动力，技术要求包含上述技术路线的主要特点、工作原理以及工作模式等内容。通过本项目的学习，不仅让学生有层次的掌握上述的理论知识，也要具备区分纯电动汽车与混合动力汽车、不同混合动力汽车的实操能力。

混合动力汽车实操项目融入内容如表1所示。

4.2 新能源汽车电池实操项目融入

新能源汽车电池这一项目包含动力电池概述、锂离子电池、燃料电池、铅酸电池、镍氢电池、其他類型电池以及电池管理系统等相关知识，主要讲述了电池基本原理及构成、电池分类、电池性能指标，同时，对不同类型的电池分类与结构、工作原理、性能与失效原理以及应用实例进行了重点讲解。通过本项目的学习，学生需要掌握电池的功用、结构以及分类等理论内容，同时还需要熟悉电池的位置、电池电压测量等实操项目。

新能源汽车电池实操项目融入内容如表2所示。

4.3 新能源汽车车用电机实操项目融入

新能源车用电机这一项目包含车用驱动电机概述、直流电机、永磁无刷电机、交流异步电机以及永磁同步电机等内容，重点讲述了车用电机分类、选择以及国内外发展现状，同时，也对不同电机的结构与工作原理进行了重点说明。通过本项目的学习，学生需要重点掌握电机分类、结构与工作原理等理论知识，同时为了较好地验证所学的理论知识，也为了“1+X”证书的考核，学生还要进行教学电机拆解、检测旋变变压器信号、电压以及电阻等实操项目。

新能源汽车车用电机实操项目融入内容如表3所示。

5 结语

伴随智能新能源汽车技术行业的发展，企业对具有高技能人才的需求很大，同时，“1+X”证书制度考核也在国家的支持下逐渐完善，所以对专业课程教学内容改革势在必行。新能源汽车技术课程在兼顾理论知识的前提下，应大力挖掘各项目的实操内容，以更好的契合“1+X”证书制度与企业工作内容，做到真正意义上的培养符合国家需要的高级技能人才。

参考文献：

[1]林梅彬.基于“1+X”证书制度下新能源汽车技术专业应用能力提升的教学与实施［J］.汽车实用技术，2023（12）：171-175.

[2]汤岩峰.浅析可视化教学在职业院校新能源汽车维修实践课程中的应用［J］.汽车教育，2022（10）：40-41.

[3]周琦.“1+X”证书制度下“数控机床拆装与维护”课证融通教学设计研究［J］.职业技术，2022（21）：97-99.

[4]张靖雯.“1+X”证书制度下高职新能源汽车技术专业群“岗课赛证”人才培养模式创新与实践[J].山西青年，2022（21）：120-122.

作者简介：

马可，女，1995年生，硕士研究生，研究方向为新能源汽车技术。

基金项目：1.2023年度河南省高等学校重点科研项目“智能网联学习车实验实训平台开发与应用研究”（23B460022）；2.2022年河南省职业教育教学改革研究与实践项目“基于B2X的“岗课赛证”融合的人才培养模式研究与实践”（豫教〔2023〕03002）；3.河南工业贸易职业学院2024年度校级课题“基于液压机械差速的履带车辆转向控制策略研究”（2024KY005）