渡江战役：老百姓用小船划出来的胜利

北京的香山革命纪念馆珍藏着一艘渡江战役时期的木船，长约8米，由实木板通过榫卯工艺拼接而成，是人民群众支援解放军强渡长江的船只。渡江战役打响时，正是像这样的近万只大小各异的木船穿梭往来，载着人民解放军，穿过密集的炮火，乘风破浪，驶向胜利的彼岸。2020年8月，习近平深情地说：“渡江战役的胜利，是靠老百姓用小船划出来的。”

渡江战役发起前，国民党已将长江北岸能够发现的船只全部拖到了长江以南，并将来不及拖到对岸的船只全部沉江。人民解放军发动群众，在短短的时间里，大批船民很快集中到位。另外，人民群众与解放军战士共同努力，打捞下沉船只，并抓紧抢修。据不完全统计，在渡江战役中，解放军征得船只3万余条。在短短一个月的时间里，自愿报名参战的船工达到了3万余人。

在香山革命纪念馆展厅里，还陈列着一面残缺不全的奖旗。奖旗是复制品，质地为布，长29厘米，宽20厘米，右侧残缺，是 1949年中国人民解放军第二野战军第106团授予“支前船工”陈文义和陈玉华父子的，原件藏于渡江战役纪念馆。就是这面破损的旗帜，见证了70多年前解放军浩浩荡荡下江南时，众多人民群众支援解放军强渡“天堑”的历史，也默默诉说了解放战争时期英雄儿女的动人故事。

陳玉华从小成长在渔民家庭，当年只有21岁。在迎接全国解放的大形势下，他和父亲将自家船只贡献出来，并义无反顾地报了名，成为支前船工中的一员。渡江之前，首长特地颁发给他一面方方正正的小奖旗。黄底黑字，上面写有“奖给水上英雄，渡江第一船，一零六团”。从这面奖旗上，陈玉华知道，自己担负着最先冲向江对岸的任务。

1949年4月21日凌晨，106团的渡江号令吹响了，无数支前群众划着密密麻麻的船只冲向大江之中。最终，他们从敌人的炮火中穿过，有惊无险地抵达了长江南岸。靠岸后，本已经完成任务的陈玉华仍然不肯离开。南岸上等待着他们的，是更加猛烈的炮火，还有敌军布置的大片地雷。为了给后继部队开辟道路，他在炮火硝烟当中，小心地清除地雷引线。就在那时，一枚炮弹在他身旁炸响。漫天火光之中，陈玉华遍体鳞伤、血肉模糊。身上那面象征光荣使命的“渡江第一船”奖旗，也随之炸毁了一角。血泊中的他只模糊记得，后面有我们的战士用信号灯为部队开路，我军胜利登岸。

像这样的故事还有很多，当时，人民解放军有一百多万，前来支援的老百姓有三百多万，平均一位战士身后站着三位老百姓。这面历经硝烟的“渡江第一船”奖旗，见证了军民齐心、改天换地，把浩荡长江变成阳关大道的伟大奇迹。如今，它依旧默默地向世人诉说着那一段浴血奋战、勇往直前的光辉历史。