春运路上有“头雁”

汪亚纯 蓝佳钰 陈诚

“10道无接发列车，可以上道作业……”2月4日11时，武汉站武昌运转车间副主任王康正带领着10余名“头雁”党团员突击队队员在武昌站道岔区段清扫积雪与冰碴，道岔一旦因雨雪冰冻导致无法正常转换，将影响行车安全和运输秩序。

突击队队员们在大雪中忙碌着，睫毛、眉毛、衣领都挂满了霜花，至此，他们已连续奋战了15个小时。

2月1日至2月7日，湖北多地经历了罕见的低温、冻雨、大雪等恶劣天气，冰雪导致铁路接触网覆冰导电不良、道岔结冰转换不灵活、线路积雪列车降速运行。面对极端天气，中国铁路武汉局集团有限公司（以下简称武汉铁路）全体干部职工齐心迎战风雪，竭力保障旅客安全出行。

“我们现在就去3站台给G342次列车进行上水作业。”2月5日14时，武汉客运车间客运值班员朱光灿一边用对讲机确认作业信息，一边和同事整理好装备，快速走向3站台。

在列车到达前，他们要站在站台南端立岗，待高铁列车进站停稳后，他们便从站台南端下到股道里进行上水作业。朱光灿熟练地拉出高压水管，迅速冲向第一节车厢的注水口，弯腰插管，然后遥控开阀给每一节车厢加满水，紧接着逐个车厢关阀、拔管、盖板关闭以及收管确认录像。看似简单的几个动作，绝对是个体力活，当水管里充满了水，拎起来能有十几斤重。

受雨雪天气影响，朱光灿和同事们进行上水作业的时间更加紧张了。股道上的一层薄冰格外湿滑，他们一边小心翼翼避免滑倒，一边加快上水作业。虽然是旅客看不见的工种，但上水工们不惧严寒、坚守岗位，保障着每一趟旅客列车的用水需求。

即使休班，朱光灿也不闲着，主动加入了“头雁”突击队参与除雪打冰作业。2月4日积雪最严重的时候，他和队友们在铁路上奋战了一整天，冻雨落地成冰，他们只能一锹一锹地把冰铲走。“能让旅客在春节前顺利回家，在严寒天氣里喝上一杯热水，我们的付出就是值得的。”朱光灿笑着说。

面对恶劣天气，武汉铁路各单位职工昼夜除冰扫雪，累计出动扫雪人员11925人次，清扫206个车站14615组道岔；通过开行热滑车、人工除雪打冰等方式，全力做好接触网除冰工作，累计开行热滑车157列、组织人工除冰528次，确保高铁和旅客列车安全。