解放牌卡车诞生记

在北京汽车博物馆里陈列着一辆解放牌卡车，你知道它为什么叫解放牌吗？又是在哪里被制造出来的呢？

新中国成立后，为适应经济建设、国防建设和人民生活的需要，创建自己的汽车制造厂迫在眉睫。

1949年冬，毛泽东在访问苏联期间参观了斯大林汽车厂，当他看到一辆接一辆的汽车驶下装配线时，当即决定新中国也要建设这样的汽车工厂。在与斯大林会谈的两个月后，中苏两国政府签下了《中苏友好同盟互助条约》，商定由苏联援助中国建设第一个载重汽车厂，建厂的地点锁定在位于吉林省腹地的中心城市长春。

1953年7月15日，第一汽车制造厂奠基典礼举行。毛泽东为汽车厂奠基题词“第一汽车制造厂奠基纪念”，一汽由此得名。奠基仪式后，无数的技术人员和工人开始为中国的汽车事业发展奋斗。

1956年，所造汽车进入最后试制阶段，如何命名成了大家关注的焦点。在毛泽东的赞同和支持下，中国人自己生产的首型汽車有了个响当当的名字——解放。

解放牌汽车的诞生，结束了中国不能制造汽车的历史。

（选自“学习强国”平台，有改动）