隧道施工中的隐患评估与应急处置方案研究

摘要：随着隧道施工范围的扩大，施工环境日益复杂，安全隐患随之增加。隐患应急处置是隧道施工安全生产管理的重要内容，将评估置于应急处置方案制订前，对于提高隧道施工安全隐患应急处置效率具有重要作用。因此，探讨隧道施工背景，论述隧道施工中的隐患评估方法，并研究隧道施工中的隐患应急处置方案，希望为隧道安全生产管理提供一些参考。

关键词：隧道施工""隐患评估""应急处置""坍塌

中图分类号：U455

Research"on"Hazard"Assessment"and"Emergency"Response"Plan"in"Tunnel"Construction

LIU"Yinlong

China"Railway"22nd"Bureau"Group"Corporation"Limited"First"Engineering"Co.，"L.td，"Jiamusi，"Heilongjiang"Province，"154000"China

Abstract："With"the"expansion"of"tunnel"construction"scope，"the"construction"environment"is"becoming"increasingly"complex，"and"safety"hazards"are"increasing"accordingly."Emergency"response"to"hidden"dangers"is"an"important"part"of"tunnel"construction"safety"production"management."Placing"assessment"before"the"formulation"of"emergency"response"plans"plays"an"important"role"in"improving"the"efficiency"of"emergency"response"to"tunnel"construction"safety"hazards."Therefore，"it"explores"the"background"of"tunnel"construction，"discusses"the"methods"of"hazard"assessment"in"tunnel"construction，"and"studys"emergency"response"plans"for"hazards"in"tunnel"construction，"hoping"to"provide"some"reference"for"tunnel"safety"production"management.

Key"Words："Tunnel"construction;"Hazard"assessment;"Emergency"response;"Collapse

现如今，我国已成为全球发展最快的隧道建设市场，隧道施工整体市场规模持续增长[1]。与此同时，隧道施工中的安全隐患问题逐渐突出，隧道施工安全隐患的应急处置需求迫切。完善隧道施工中安全隐患应急处置方案，可以及时处置隧道施工安全隐患，避免隧道施工安全隐患持续扩大，保证隧道施工作业安全开展。因此，研究隧道施工中的隐患评估与应急处置方案具有非常重要的意义。

1""隧道施工项目

隧道施工项目位于昆明市宜良县汤池镇境内，进口位于前所村西北400"m位置，穿越向阳山，出口位于一朵云村500"m位置，地势起伏大，场地狭窄，交通不便。隧道结构为分离式，洞门为端墙式，开挖断面133.29～168.47"m2，属特长隧道。左线进口起止里程Z4K107+822—Z4K110+750，全长为2"928"m，最大埋深为420"m；右线进口起止里程Z4K107+837—Z4K110+855，全长3"018"m，最大埋深420"m。隧道主体结构（衬砌、洞门等）设计使用年限为100"m，可以更换构件（边水沟、盖板等）设计使用年限为30年。结构安全等级为一级，环境作用等级为B级，主体防水等级为二级，允许钢筋混凝土结构最大裂缝宽度0.2"mm。

隧道地表水汇水面积较大，地下水为松散层孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶裂隙水，对混凝土结构具有腐蚀性[2]。岩性为第四系全新统坡残积角砾、碎石，具有透水性，分布不均。

2""隧道施工中的隐患评估

根据隧道施工项目内容，考虑全部进入工作场所的人员（包括合同方人员和访问者）、工作场所的设施、常规和非常规活动（指正常的施工、非正常但可预见的施工），评估隧道施工中的安全隐患[3]。调查在隧道洞口施工、初次支护、二次衬砌、出渣等环节，均存在安全隐患，涉及不良地质地段未检查、洞口仰坡未处理、衬砌台车无栏杆、爆破后未排烟、洞内行车未避让等，易导致火灾、坍塌、坠落、中毒窒息、车辆伤害等严重后果。具体叙述如下。

（1）洞口施工安全隐患主要有洞口仰坡未处理、洞顶支护不牢、未戴安全帽、洞顶危石危土等，易导致坍塌、人员伤亡、机械伤害等后果。（2）爆破作业安全隐患主要有洞内未统一指挥、爆破人员未全部撤离、缺乏警戒、操作人员穿着化纤衣物、同时运输雷管与炸药、爆破后未排烟、电雷管未用绝缘箱、装药打眼平行开展等，易导致人员伤亡、爆炸、机械损害、中毒窒息等后果。（3）初次支护安全隐患主要有不良地质地段未检查、变形修整不及时、无效支护、未经常检查等，易导致坍塌等后果。（4）二次衬砌安全隐患主要有衬砌台车无栏杆、钢筋焊接位置设置防水布、跳板安装不牢固、无漏电保护器、开关漏电、维修机械不停机等，易导致火灾、触电事故、高空坠落、人员伤亡等后果。（5）出渣安全隐患主要有汽车洞内行驶超速、洞内行车未避让、运输车滑溜等，易导致车辆伤害。

3""隧道施工中的隐患应急处置方案

3.1完善构建安全隐患应急处置领导小组

在评估施工安全隐患的基础上，隧道施工项目组以项目经理为组长，带领项目部部室以上成员成立安全隐患应急处置领导小组，组织架构如图1所示。

如图1所示，隧道施工项目部可逐一明确安全隐患应急处置领导小组成员职责。抢险救援组、事后处理组、物资保障组、医疗救护组、警戒保卫组负责配合组内相关事务，安全隐患应急处置领导小组职责局部如表1所示。

如表1所示，各组应严格落实组内职责，确保应急处置方案的有效实施。

3.2梳理应急处置程序

根据表1可知，在明确应急处置小组职责的基础上，可以梳理应急处置程序，确保应急处理方案顺利执行，具体如图2所示。

根据图2可知，隧道施工中，安全隐患应急处置程序包括进入现场、布置任务、判断情况、安全救援、保存证据、后期调查等几个程序。在隧道施工中安全隐患应急处置程序中，安全救援是重中之重。隧道施工安全救援应贯彻预防为主、生命至上、分级响应、科学施救的原则，坚持以抢救遇险人员、确保救援人员的生命安全、防控次生灾害为重点，根据隧道施工安全隐患动态评估结果，推动自救、互救与外部救援相结合，整合项目救援与专业救援力量。同时，隧道施工隐患安全救援应遵循一个主要救援方案、一个辅助救援方案、一个备份救援方案的要求，提前准备多套安全救援方案，根据隐患后果动态变化及时进行调整。在安全救援方案执行过程中，救援队伍应根据风险类型配备救援器材、物资与设备，包括通信设备（如有线电话、防爆对讲机、移动电话等）、钻探设备（如钻深超60"m的钻机、空压机）、破拆与支护设备（如手动破拆工具组、液压支撑套具、风动破拆工具、切割工具、电焊机等）、照明应急灯、警戒警报器、250"kW及以上发电机组、手提灭火器、氧气自救呼吸器、抽水机、脚手架、救生圈、氧气袋等。

在根据安全隐患配备足量应急救援物资的基础上，安全救援队伍应根据隐患的类别、性质、大小以及救援难易程度，在短时间内判定是否需要联系外部力量。在救援的同时，现场人员应观察、记录现场信息，包括隧道断面尺寸、隧道平面展布图、应急救援物资使用情况、隧道内通行条件（如平导洞、正洞、斜井等）、是否与遇险人员取得联系、事故对地表及隧道周边环境的影响，并利用喊话、生命探测雷达、铁锤敲击钢管、闪光照射等方式，快速探测生命（含障碍物后生命体）。若遇到遇险人员，安全救援人员应及时确定遇险人员数量、身体健康状况与初步位置，及时将遇险人员带离现场，并给予简单的医疗救护，保障遇险人员生命安全。

3.3细化隐患应急处置措施

考虑隧道洞口施工、初次支护、二次衬砌、出渣等环节安全隐患表现，可逐步细化安全隐患应急处置措施。

3.3.1坍塌隐患应急处置

根据洞口施工中的坍塌隐患，安全隐患应急处置小组应督促抢险救援组、警戒保卫组封锁周围危险区域，尽可能使用人工挖掘被掩埋伤员，及时将伤员带离危险区，安排专人进行简易包扎、止血、简易骨折固定[4]。同时，对于呼吸、心跳停止的伤员，及时给予心脏复苏，恢复心跳后及时送往最近医院[5]。

3.3.2火灾隐患应急处置

根据爆破作业中的火灾隐患，安全隐患应急处置小组应督促抢险救援组全面调查，确定隐患具体位置、性质，立即启动应急处置方案，包括疏散人员、解锁安全出口、清理疏散通道等[6]。启动应急处置方案后，确保全部人员离开现场，联系消防部门寻求帮助。同时，设置专职警戒岗位，确保起爆作业现场电源均切断，避免火势扩大。在这个基础上，组织物资保障组，提供充足的灭火设备控制火势蔓延。

在控制火势蔓延的基础上，统一救护现场人员，一般由医疗救护组携带救护设备对现场窒息人员进行救护[7]。同时，安全隐患应急处置小组应督促事后处理组严格调查火灾原因，明确火灾性质与责任人，及时追责，避免类似问题再次出现。

3.3.3坠落隐患应急处置

根据初次支护作业中的坠落隐患，安全隐患应急处置小组应督促医疗救护组指派专人抢救，定人定岗，确保伤者生命安全。同时，确定坠落物来源后，对责任人进行处理。

3.3.4中毒窒息隐患应急处置

根据爆破作业中的中毒窒息隐患，安全隐患应急处置小组应督促抢险救援组将全部人员带离爆破作业现场，保持通风。同时，由医疗救援组使用负压装置清除中毒人员口鼻分泌物，避免中毒人员出现误吸。对于心跳、呼吸停止的人员，由医疗救援组进行心肺复苏，并及时将其送往当地医院救治。

3.3.5车辆伤害隐患应急处置

根据出渣作业中的车辆伤害隐患，安全隐患应急处置小组应督促警戒保卫组封闭现场，由应急救援组将伤员带离现场，转移到安全地带。由医疗救援组解开伤员衣领，解除伤员呼吸道限制，并给予简单包扎止血、骨折固定等帮助。在这个基础上，由事后调查组调查事故原因，及时追责。

4""结语

综上所述，隧道施工中的安全隐患主要有坍塌、人员伤亡、触电、高空坠落等，存在于初次支护、二次衬砌、爆破作业、洞口施工等多个施工环节。根据隧道施工中的安全隐患评估内容，施工方应完善构建应急处置体系，逐一细化不同施工环节的应急处理措施，从源头控制施工安全隐患，为隧道施工作业的安全开展提供保障。参考文献

[1] 宋亚洲.盾构隧道施工安全隐患与风险源分析研究[J].科技资讯，2024，22"（5）：171-173.

[2] 周砚功.基于风险分级管控的公路建设安全管理研究[D]."大连：大连海事大学，"2023.

[3] 王万齐.铁路工程建设安全质量数字化管理关键技术研究[D].北京：中国铁道科学研究院，"2023.

[4] WILLIAMS"M"R"J"，Saberi"M"，Meschke"G."Numerical"investigation"of"artificial"ground"freezing–thawing"processes"in"tunnel"construction"[J].Computers"and"Geotechnics，2024，173"106477.

[5] 杨阳.基于突变理论的深中通道水下隧道施工安全隐患评价研究[J].隧道建设（中英文），"2020，40"（S1）：75-81.

[6] 桑运龙.隧道施工安全风险动态评估与隐患排查及数字化技术应用[J].施工技术，2019，48"（24）："64-67.

[7] 张全海.长隧道施工现场临时用电常见安全隐患与对策[J].中国设备工程，2022（21）："164-166.