在埃森煤矿区感受“变形记”

于夫

2023年9月底，埃森关税同盟煤矿工业区举办了“大煤炭节”，音乐会、烟花表演、美食展位让这处工业遗迹热闹非凡。埃森位于德国西部鲁尔工业区，19世纪，人们在当地发现储量惊人的煤矿，城市煤铁工业飞速发展，这些来自地下的“黑色黄金”几乎撑起德国长达150年的发展。

后来石油取代煤炭，曾经热闹的埃森沉寂下来。然而时代的变迁不能彻底夺走工业区的活力，人们的改造让遗迹重获新生。好奇的我走进这处世界文化遗产——埃森关税同盟煤矿工业区，深度体验了一把“变形记”的神奇。

曾拥有世界最大矿井

上午9时，导游弗兰克准时在酒店与我们碰头，带我们进入园区。

从西门进去，映入眼帘的是一座高耸入云的建筑，弗兰克告诉我们，这其实是一座巨大的“电梯”，能够把几吨重的煤矿石从地下1千米深的地方运上来。“这是一个非常有意思的系统，在这部电梯的下面，有一个庞大的地下交通网络，这个网络连接附近很多煤矿采集点，工人们分别从不同的采集点下井，采好的煤矿石会从各个方向汇集到电梯下方，然后通过这座电梯升到地面，進入旁边的洗煤区。”

洗煤厂内有一个直径约4米的圆柱体。弗兰克说：“你可以把这个地方想象成家里的滚筒洗衣机，只不过我们用它来分离煤矿石。”说着，他启动一旁的按钮，巨大的模拟音效在厂房里响起，沉浸式还原当时工人的工作场景。

埃森关税同盟煤矿工业区曾经拥有世界上最大、效率最高的矿井，1851年—1986年，多达8000名矿工在这口矿井地上和地下轮班工作。直到1986年煤矿工业区关闭，曾有超过60万名员工在这里工作。这里被人们称为“鲁尔区最美的矿山”“工业文化大教堂”。

位于400米外的焦化厂则是煤矿工业区最后关闭的生产设施。20世纪70年代扩建后，这里的304个烤炉每天能加工约1万吨煤炭。从洗煤厂到焦化厂的路上，我们看到很多铁轨。弗兰克说：“这些铁轨都是90年前为这座产业园铺设的，它们可以从这里把煤矿石运到我们想要的地方。当时一块矿石从升井到装车，只需要不到1个小时的时间。”然而时代节奏变换，20世纪末，繁华落幕。在洗煤厂出口的地方，有一个巨大的黑色正方体，这是一块重达6吨的矿石。“1986年，埃森地区关闭了最后一片矿场。我们现在所看到的这块煤矿石就是这里关闭之前最后从地下运上来的。”

集装箱里的游泳池

弗兰克已经在煤矿工业区做了20年的导游，他背包上的电子门禁卡可以刷开这里的每一扇门。推开一扇标着“禁止入内”的大门，我们在一个低矮的圆柱体密闭空间停下脚步。

“猜猜这里原来是干什么的？”弗兰克开始提问。我环顾四周，努力寻找头绪。“看这里。”弗兰克指向屋子中间的圆形地洞，“这里是处理洗煤废水的地方。灌入的废水掺杂着煤渣，这里底部原来有机器不停搅拌，排水滤出的煤渣会进行二次回收。现在这里是人们举行文化活动的场所，当地一些针对居民和小朋友的小型讲座都会不定期被安排在这里。”弗兰克略带骄傲地说。

和洗煤厂相比，焦炭厂的改造加入了一些娱乐设施，我们能看到远处建筑顶上架起的摩天轮。“附近的居民很喜欢这里。”弗兰克带我们爬上一个集装箱。站在下面的时候，我完全没发现这里的奥秘，上去之后才发现这里被改造成一座游泳池，可让人夏日消暑。

“我会建议你们下次冬天来，”弗兰克指向远处焦炭厂烟囱和厂房之间的狭长空间，“你们现在看到的是我们改造后的水池，冬天这里会结冰，每年圣诞节我们都会在这里开冰雪派对，这个活动在附近十分有名。”

普通厂房里的红点设计博物馆

打卡之旅的最后一站是一座看起来很普通的厂房，一个在我看来有点像锅炉房的地方。“这里就是我们的红点设计博物馆，进去看看吧！”我很难将现代的红点设计博物馆和眼前这座普通的建筑联系起来，带着浓重的好奇心，走上二楼开始参观。

厂房内部带给我很多惊喜，里面的空间布局几乎和90年前一样，只是金属结构多了一些岁月留下的锈迹。近20米高的厂房正上方吊着一个全铝车架，车身结构的锃亮和厂房原本金属结构的怀旧感形成强烈反差。厂房内做了4层钢结构分割，所有展品分布在不同区域。红点设计奖项涵盖生活方方面面的产品，所以里面陈列的展品也种类丰富，从直升飞机到水龙头，从运动服装到婴儿车，人们总能在不同的展区找到自己平常使用的产品。

除了这处红点设计博物馆，埃森关税同盟煤矿工业区乃至整个鲁尔区还有很多给人惊喜的艺术改造场所。在煤炭工业退出德国历史舞台之后，人们对19座鲁尔区重工业厂房进行改造，将它们变身博物馆、植物园、剧场和购物中心。

“我们为这19座工厂，以及昔日鲁尔区12个重工业城市，连同附近的6座博物馆，规划了25条旅游线路，每年都会吸引数以万计的游客，旅游产业也逐渐成为当地的支柱产业之一。”弗兰克骄傲地说。

（摘自微信公众号“环球网旅游”）