桥梁基坑施工关键技术及变形控制研究

李增亮 王 啸

（长春市市政工程设计研究院有限责任公司， 吉林 长春 130000）

现阶段，随着我国交通行业的飞速发展以及经济发展水平的不断提升，交通行业有了更加广阔的发展前景与空间。桥梁作为道路交通行业中的重要环节，其施工技术水平将直接影响道路工程的整体质量。因此在桥梁基坑施工过程中，必须采取科学的施工手段与技术措施。

1 桥梁基坑施工特点

由于桥梁工程基坑施工具有很强的专业性，所以，在工程项目施工过程中，施工企业应详细了解和掌握地下管道的分布情况，避免基坑施工给地下管道的正常使用带来不良影响，同时还要综合考虑基坑开挖后地基是否会出现变形问题。在基坑开挖过程中，要加大对每一个环节的重视程度，对项目所在区域内的地形、地质和水文特点进行仔细勘查，采取针对性的措施解决其中存在的问题，为工程项目的顺利开展奠定坚实基础。

2 桥梁基坑施工中存在的问题

2.1 基坑边坡稳定性问题

基坑边坡稳定性涉及土层力学性能，地质条件，土层的性质、组成和稳定性，不同类型的土层有不同的强度和稳定性。因此，在开挖过程中需要对土层进行详细勘察和分析，以确定适当的支护和加固措施。基坑边坡稳定性问题还与开挖深度和施工方法密切相关，较深的基坑更容易出现边坡滑坡、坍塌和侧壁塌方等问题，不同的施工方法，如顺序开挖或同步开挖，对于边坡的稳定性也会产生不同的影响。

2.2 实际施工与设计存在较大差异

一般情况下，在开展施工组织设计过程中，需要参考深基坑的变化，由于施工具有不确定性和随意性的特点，也会和设计之间有很大的差异。所以为了更好地保证工程安全以及工程质量，需要对施工组织设计予以重视。目前，我国大多数施工单位已经对深基坑支护方案作出了相应调整，并取得了良好成效。但是在实践中却发现，一些设计人员并没有认识到设计方案的重要性，往往存在盲目性，没有综合考虑工程实际情况，造成后续施工出现质量问题。

2.3 现场勘查存在一定难度

基坑施工技术主要存在的问题是没有及时进行全方面的勘测和研究。地质勘测技术在整个基坑施工技术中具有关键作用，但是当下的技术还比较落后，没有相应的技术装备。这些状况造成了有关工作人员并不能及时针对现场的勘查状况作出相对准确的测量，从而导致勘测结果不准确，对后期采用的施工技术设计造成了不利影响。

3 桥梁基坑施工关键技术及变形控制

3.1 做好基坑开挖工作

我国地域广袤，很多桥梁建设工程都会遇到软土地基。软土地基基础性能差，必须做好基坑支护工作，来提高地基的稳定性。软土地基具有承载力小、含水量大以及压缩性强等特点，无法满足实际工程要求，从而对施工人员安全产生威胁。土质地基与软弱岩层地基相比，具有两大特点：基坑开挖工程量较大，开挖深度较深。若不能及时完成基坑施工作业，则会导致路基沉降等情况出现。所以当基坑开挖完成后，对土方进行实时监控是必要的。此外，技术人员还应该做好围护设计工作，保证整个桥梁质量满足使用要求。在此基础上，为实现工程进度的有效调控，技术人员也应重视对基坑支护结构的监控。当然，如果挖土量大，应该选择科学的开挖方式，并保证开挖与运输同步，防止堆放大量的土体引发安全事故。

3.2 合理设计基坑边坡

基坑边坡的合理设计是确保基坑开挖安全的重要举措。这些举措包括边坡防护措施的设计和边坡稳定性分析。设计人员在设计基坑边坡时需要根据具体的地质条件、基坑深度、挖掘方法以及周边环境等因素进行综合考虑。边坡防护措施主要是为了防止基坑边坡的塌陷或滑移，可以采取适宜的工程技术，如支护结构的设置、排水设施的安装、施工方法的选择等。支护结构可以通过提高基坑边坡的刚度，提高其稳定性。排水设施可以通过降低地下水位减少土体的孔隙水压，从而提高土体的抗剪强度。合理的施工方法也可以减少施工过程中对基坑边坡的破坏。在设计边坡防护措施时，需要充分考虑这些因素的相互作用，确保边坡防护措施的有效性。边坡稳定性分析是通过对地质条件、基坑形状、水文条件等因素的分析，预测基坑边坡在开挖过程中和开挖完成后的稳定性，常会采用一些数学模型，如极限平衡法、有限元法等，以计算基坑边坡的稳定性。在分析过程中，需要考虑各种可能影响边坡稳定性的因素，如地震、降雨、人为活动等，以确保边坡稳定性分析的准确性。技术人员需要具备丰富的地质知识、工程技术和实践经验，有足够的耐心和细致，确保每一个细节都得到充分的考虑和处理。

3.3 重视基坑支护施工全过程控制

要提升基坑支护施工技术水平，还需要加强支护施工全过程的系统管理。第一，在支护施工初期阶段，施工人员需要对施工图纸进行深入分析，掌握项目建设区域的地质、水文信息，并了解支护施工技术的应用要点，这样能确保后期施工操作的规范性。第二，基坑开挖对后期的支护效果具有较大影响，需要按照由上到下的原则进行连续开挖施工，并且在开挖中应消除超挖问题。第三，在基坑支护中，应重视支护技术的系统控制，如在基坑支护的同时，要求基坑边堆料与基坑边缘距离保持在2m 以上，堆料的高度不超过1.5m等。第四，在基坑支护施工中，还需要做好基坑降水、排水控制工作，采取井点降水等方式，减少渗水、涌水对基坑的影响，提升基坑支护的整体效果。

3.4 变形观测

在桥梁基坑施工过程中，基坑的变形观测会深入影响整个基坑的施工质量。近年来，基坑变形观测技术得到了全面的发展，可供选择的方法越来越多，比如建筑观测法、边坡观测法等。施工人员需要根据基坑的实际情况对深基坑进行变形观测，仔细记录测量数据，并能根据测量误差对基坑进行修正，减少基坑开挖难度，保证基坑开挖顺利进行。

4 结语

总之，桥梁是交通网络中的重要组成部分。随着我国城市建设步伐的加快和经济水平的提高，人们越来越重视桥梁基坑施工的质量与安全问题。应分析当前基坑施工中存在的问题，采取有效措施，提高施工水平，才能够促进我国桥梁行业全面发展。