王曼
首届链博会期间举办了供应链服务专题论坛。论坛主题为“供应链管理的可持续发展”,与会嘉宾一致认为,应坚持开放合作,多措并举、联通内外,携手推进供应链管理的可持续发展。
中国贸促会副会长李庆霜在主持该论坛时表示,世界百年变局加速演进,全球产业链、供应链深度调整,技术创新呈现多点突破和群发性突破态势,并快速渗透至制造、流通等传统产业领域。新形势下,中国发挥完整产业链优势,向世界展现了强大供给能力,为稳定全球产业链、供应链发挥了不可替代的作用。
中国科学院院士陈润生认为,目前传统大健康供应链非常复杂,存在多级分销、多级库存及周转慢等问题。供应链之间的竞争与合作有望成为大健康产业的发展方向,大中小企业要做到以服务为本、构建价值共创机制、切实增强社会责任感,以实现在供应链上合作共赢的破局提升。
“开放合作、增强全球航运资源聚集和配置能力将助推构建安全、稳定、畅通的供应链体系。”波罗的海国际航运公会亚太区总经理庄炜说,在双碳目标下,中国企业应结合国内的产业优势,通过资源整合、深度共享以及创新合作,特别是在先进船用设备、智能船舶制造、新型燃料及新材料方面,增强竞争力,建立更具韧性且可持续发展的供应链。
交通物流作为畅通国际贸易和国民经济循环的重要环节,贯穿生产、流通、交换、消费各个环节,是经济运行血脉,是维护人民群众正常生产生活秩序、促进产业链供应链安全稳定、推进高质量发展和服务构建新发展格局的基础保障。交通运输部运输服务司副司长韩敬华表示,交通运输部将着力确保交通物流畅通高效,保障重点物资运输安全,提升国际物流服务能力,推动国际物流互联互通,加快交通物流高质量发展,推进交通物流提质降本增效,加快推进交通物流与产业链供应链融合发展。
跨境公路运输对提升产业链供应链安全与韧性也具有重要意义。国际道路运输联盟东亚及东南亚代表处首席代表周妍表示,联盟将持续加强公私部门合作,推动跨境公路运输建设,不断提升“软联通”水平,鼓励供应链上下游各方利用《国际公路运输公约》,积极开展跨境公路运输,共促供应链可持续发展。
“全球供应链将迎来新的发展机遇,这是民营快递物流企业创新发展格局的新机会。”圆通速递有限公司董事长喻渭蛟表示,圆通将根据国家战略指引、行业发展趋势和客户需求变化,助力打造安全、稳定的供应链体系。通过物流构建全球供应链服务能力的关键,一是要持续提升“仓、干、线、配、关、技”等全链路能力,不断推进信息流、包裹流、资金流、关务流“四流合一”,进而为个性化、差异化客户需求提供更多高质量的解决方案和服务产品;二是快递物流企业应与供应链上下游的链主企业、电商平台等协同出海,优势互补、资源共享,构筑起自主可控的全球供应链物流系统。
在本次链博会上,联邦快递展示了其致力于至2040年实现全球业务碳中和运营的诸多探索和实践。联邦快递中国区总裁陈嘉良说,推动构建可持续绿色供应链的重要意义体现在响应双碳目标,以实际行动支持中国的发展战略方面。在此过程中联邦快递响应全球议题,助力国际贸易往来,继续深化企业发展,以实现经济社会效益统一。
启迪控股股份有限公司董事长王济武认为,建设可持续发展的供应链,需要大力推动金融链和创新链深度融合;打破国内行政区划对创新的限制,更多地布局科创走廊等区域载体;大力推动“一带一路”国际科創合作,重点开展与金砖、东盟等国家的协作,增强国际化创新要素的集合能力;打造高效活跃的成果交易市场,加速创新科技的流通与转化;围绕重点领域,发挥龙头企业的创新链主作用,以平台思维为小微企业提供创新应用场景,“大手拉小手”,构建大小企业融通创新的机制,高效推动产业升级。