信息专递

宏观 国内

国务院印发《2024－2025 年节能降碳行动方案》：强调推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队

2024 年5 月29 日，国务院印发《2024 － 2025 年节能降碳行动方案》（简称：《行动方案》）。《行动方案》一以贯之坚持节约优先方针，完善能源消耗总量和强度调控，重点控制化石能源消费，强化碳排放强度管理，分领域分行业实施节能降碳专项行动，更高水平更高质量做好节能降碳工作，更好发挥节能降碳的经济效益、社会效益和生态效益，为实现碳达峰碳中和目标奠定坚实基础。

《行动方案》提出，2024 年，单位国内生产总值能源消耗和二氧化碳排放分别降低2.5% 左右、3.9% 左右，规模以上工业单位增加值能源消耗降低3.5% 左右，非化石能源消费占比达到18.9% 左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5 000 万t 标准煤、减排二氧化碳约1.3 亿t。2025 年，非化石能源消费占比达到20% 左右，重点领域和行业节能降碳改造形成节能量约5 000 万t 标准煤、减排二氧化碳约1.3 亿t。

《行动方案》在重点任务方面，部署了化石能源消费减量替代行动，非化石能源消费提升行动，钢铁行业、石化化工行业、有色金属行业、建材行业、建筑、交通运输、公共机构、用能产品设备节能降碳行动等10 方面行动27 项任务；在管理机制方面，提出了强化节能降碳目标责任和评价考核、严格固定资产投资项目节能审查和环评审批、加强重点用能单位节能降碳管理、加大节能监察力度、加强能源消费和碳排放统计核算等5 项任务；在支撑保障方面，明确了制度标准、价格政策、资金支持、科技引领、市场化机制、全民行动等6 项措施。

《行动方案》在重点任务（八）交通运输节能降碳行动中提出3 个方面要求。

1. 推进低碳交通基础设施建设。提升车站、铁路、机场等用能电气化水平，推动非道路移动机械新能源化，加快国内运输船舶和港口岸电设施匹配改造。鼓励交通枢纽场站及路网沿线建设光伏发电设施。加强充电基础设施建设。因地制宜发展城市轨道交通、快速公交系统，加快推进公交专用道连续成网。完善城市慢行系统。

2. 推进交通运输装备低碳转型。加快淘汰老旧机动车，提高营运车辆能耗限值准入标准。逐步取消各地新能源汽车购买限制。落实便利新能源汽车通行等支持政策。推动公共领域车辆电动化，有序推广新能源中重型货车，发展零排放货运车队。推进老旧运输船舶报废更新，推动开展沿海内河船舶电气化改造工程试点。到2025 年底，交通运输领域二氧化碳排放强度较2020 年降低5%。

3. 优化交通运输结构。推进港口集疏运铁路、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设，推动大宗货物及集装箱中长距离运输“公转铁”、“公转水”。加快发展多式联运，推动重点行业清洁运输。实施城市公共交通优先发展战略。加快城市货运配送绿色低碳、集约高效发展。到2025 年底，铁路和水路货运量分别较2020 年增长10%、12%，铁路单位换算周转量综合能耗较2020 年降低4.5%。

《行动方案》要求，各地区、各部门要在党中央集中统一领导下，锚定目标任务，加大攻坚力度，狠抓工作落实，坚持先立后破，稳妥把握工作节奏，在持续推动能效提升、排放降低的同时，着力保障高质量发展用能需求，尽最大努力完成“十四五”节能降碳约束性指标。

（ 本 刊）

交通运输部等13 部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》：实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新

2024 年5 月31日，为推动交通运输行业高质量发展，交通运输部、发改委、工信部、公安部、财政部、生态环境部、商务部、中国人民银行、市场监管总局、金融监管总局、国家能源局、国家铁路局、国家邮政局13 部门联合印发《交通运输大规模设备更新行动方案》（简称：《 行动方案》） ，现选摘商用汽车相关内容供行业参考。

《行动方案》 在总体要求中提到实施城市公交车电动化替代、老旧营运柴油货车淘汰更新，到2028 年，新能源公交车辆推广应用持续推进，交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不断降低，污染物排放总量进一步下降。

《行动方案》在城市公交车电动化替代行动中提出：鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上，因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划，引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业，积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。鼓励各地推动10 年及以上老旧城市公交车辆更新。研究制定新能源公交车辆动力电池更换有关政策。

《行动方案》在老旧营运柴油货车淘汰更新行动中提出：

（一）加快淘汰更新老旧营运柴油货车。支持老旧营运货车淘汰更新工作。鼓励引导道路货运经营者加快淘汰更新国Ⅲ及以下标准营运类柴油货车，提前淘汰更新国Ⅳ标准营运类柴油货车。依托道路运输车辆达标车型管理工作，对标国际先进水平，持续提升营运货车节能低碳水平。

（二）有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。鼓励有条件的地方，因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策，积极探索车电分离等商业模式。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。

《行动方案》在邮政快递老旧设备替代行动中提出：开展邮政快递末端配送车辆更新。结合城市公共领域车辆全面电动化先行区试点，指导各地因地制宜，制定新能源车辆更新计划，分阶段、分层次推进，支持邮政快递企业淘汰更新一批运输和末端配送车辆。鼓励企业在符合要求地区大规模使用新能源无人配送车，提升邮件快件中转效率。

《行动方案》在物流设施设备更新改造行动中提出：鼓励国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、国家级示范物流园区、城郊大仓基地范围内的多式联运场站和转运设施设备升级改造。支持冷藏车等运输设备、制冷系统等冷链设施设备智能化绿色化升级改造。

《行动方案》在标准提升行动中提出：强化营运车船能耗、排放、技术标准升级。对标国际先进水平，加快提升营运货车、营运船舶等载运工具安全绿色发展水平。加快商用车能源消耗量限值标准升级，加大新能源车安全、环保标准供给。

《行动方案》在强化政策支持中提出：加大财政资金支持。持续实施好老旧营运车船淘汰更新补贴，把符合条件的设备更新项目纳入中央资金等支持范围。鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源城市公交车及动力电池更新。加强公路养护机械装备及应急装备更新政策储备。

《行动方案》在保障措施中提出：交通运输部、发改委加强工作统筹，会同有关部门推进本行动方案的实施。加强监督考核，将交通运输设备更新换代情况纳入交通运输行业碳排放评价体系和铁路、公路、水路行业绿色低碳发展评估体系。

（ 本 刊）

3 部门召开加强新能源汽车安全管理工作视频会

2024 年5 月28 日，工信部装备工业一司、国家市场监督管理总局质量发展局、国家消防救援局消防监督司（简称：3 部门）联合召开加强新能源汽车安全管理工作视频会，分析研判新能源汽车安全形势，研究部署本年度新能源汽车安全管理工作，保障产业健康可持续发展。

会议指出，安全是产业发展的重要基础，必须高度重视、常抓不懈。要坚决贯彻党中央、国务院决策部署，充分认识抓好新能源汽车安全管理工作的必要性、长期性和艰巨性，不遗余力、久久为功，坚决防范化解新能源汽车安全风险，巩固来之不易的良好发展局面。

会议要求，车辆生产企业和动力电池生产企业要严格落实产品安全质量主体责任，履行应尽的责任义务，在产品研发设计、生产制造、测试验证、使用维保等全链条做好风险防范，切实履行产品安全事故报告、缺陷产品召回等法定义务，不断提升新能源汽车产品质量安全水平。

下一步，3 部门将加强工作协同，推进信息共享，加大标准供给力度，严肃查处企业违规行为，营造良好的产业发展氛围。同时，进一步督促指导行业企业加大安全技术研发投入，强化车辆运行安全监测，组织开展安全隐患排查和缺陷调查，推动行业整体安全水平稳步提升。

各地工业和信息化、市场监管、消防救援部门，工业和信息化部装备工业发展中心、国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心，有关新能源汽车生产企业、动力电池生产企业以及行业组织和检验检测机构等单位代表参加会议。

（ 工信部）

工信部等5 部门开展2024 年新能源汽车下乡活动

2024 年5 月15 日，工信部、发改委、农业农村部、商务部、国家能源局等5 部门发布通知，联合组织开展2024 年新能源汽车下乡活动，加快补齐农村地区新能源汽车消费使用短板。

据介绍，活动以“绿色、低碳、智能、安全——赋能新生活，乐享新出行”为主题，时间为5 月至12 月，将选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型，开展集中展览展示、试乘试驾等活动，丰富消费体验，提供多样化选择。

活动还将组织充换电服务，新能源汽车承保、理赔、信贷等金融服务，以及维保等售后服务协同下乡，并落实汽车以旧换新、县域充换电设施补短板等支持政策。

通知明确，活动选取一批新能源汽车推广应用比例不高、未来市场潜力大的典型县域城市，举行若干场专场活动。鼓励各新能源汽车生产企业、销售企业、金融机构、充换电设施企业、销售和售后服务企业积极参加。

（ 本 刊）

图解《旅居车辆 居住要求》国家标准

近年来，随着家庭自驾游的兴起，凭借安全性、私密性、自由度、舒适度等方面的优势，“房车旅游”日益受到大众青睐。为满足人民群众对高品质旅居车辆（房车）的需求，交通运输部组织修订了国家标准《旅居车辆 居住要求》（GB/ T 22551—2023），于2023 年5 月23 日发布、2023年12 月1 日正式实施。

该标准的发布实施，对于进一步规范旅居车辆设计生产，提升旅居车辆的产品质量，更好地满足大众旅行生活需求具有重要意义；将有力促进我国旅居车辆行业的技术进步和产业升级，积极推动交旅深度融合、协同发展。

我国开展智能网联汽车准入和上路通行试点

工信部等4 部门于2024 年6 月4日发布，我国首批确定由9 个汽车生产企业和9 个使用主体组成的联合体，将在北京、上海、广州等7 个城市展开智能网联汽车准入和上路通行试点，试点产品涵盖乘用车、客车以及货车三大类。试点过程中将系统开展产品测试与安全评估工作，探索完善智能网联汽车生产准入管理和道路交通安全管理体系。

最新数据显示，截至2024 年4月底，我国共开放智能网联汽车测试道路2.9万多km，发放测试示范牌照6 800 多张，道路测试总里程超过8 800 万km。工信部表示，目前，部分产品已具备一定的量产应用条件。下一步，在保障安全的前提下，促进智能网联汽车产品的功能、性能提升和产业生态的迭代优化，推动我国智能网联汽车产业高质量发展。

（ 央视网）

数据

1-5 月，我国商用车销售173.1 万辆，同比增长7.1%

据中国汽车工业协会统计，2024 年1-5 月，汽车销售1 149.6 万辆，同比增长8.3%。其中商用车销售153.0 万辆，同比增长6.16%。

1-5 月，卡车销售153.0 万辆，同比增长6.16%。其中：重型卡车销售43.3万辆，同比增长7.74%；中型卡车销售5.6万辆，同比增长18.91% ；轻型卡车销售80.7 万辆，同比增长4.07% ；微型卡车销售23.5 万辆，同比增长7.98%。

1-5 月，客车销售19.8 万辆，同比增长16.74%。其中：大型客车销售2.5万辆，同比增长57.06% ；中型客车销售1.5 万辆，同比增长56.76% ；轻型客车销售15.9 万辆，同比增长9.70%。

（本 刊）

1-5 月，我国新能源汽车销售389.5 万辆，同比增长32.48%

据中国汽车工业协会统计，2024 年1-5 月，新能源汽车销售389.5 万辆，同比增长32.48%。其中纯电动汽车销售240.7 万辆，同比增长12.69% ；插电式混合动力汽车销售148.6 万辆，同比增长85.2% ；燃料电池汽车销售1 519辆，同比增长4.33%。

具体到商用车，1-5 月，新能源商用车销售19.5 万辆，同比增长49.3%。其中：纯电动商用车销售18.6 万辆，同比增长46.72% ；插电式混合动力商用车销售7 508 辆，同比增长215.59% ；燃料电池商用车销售1 494 辆，同比增长2.61%。 （ 本 刊）

企业 市场

进入南非30 周年，一汽解放宣布将继续加大投入

2024 年5 月9 日，一汽解放在南非库哈工厂举办进入南非市场30 周年庆典，来自中国一汽领导、南非政府官员、合作伙伴及媒体代表等嘉宾出席了庆典。

在庆典仪式上，南非贸工部部长Ebrahim Patel 与中国驻南非大使馆公参刘峪高度赞扬了一汽解放在南非的卓越贡献，肯定其对当地就业、经济繁荣的推动作用，称其为中南合作的典范。

中国一汽海外事业总顾问胡汉杰代表公司向南非政府及合作伙伴表达诚挚感谢，并强调30 年是新起点，中国一汽将深化南部非洲投资，助力“一带一路”倡议和地区发展。庆典中，一汽解放特别表彰了长期支持其发展的合作伙伴，共同回顾了携手成长的历程。

随着现场嘉宾共同点亮屏幕，新一代旗舰车型JH6 550 PS 牵引车惊艳亮相，标志着一汽解放在南非的新征程正式开启。一汽解放自1994 年首辆卡车进入南非以来，不断开拓市场，2012 年启动的库哈工厂项目，现已成为南部非洲规模最大、技术最先进的卡车生产基地，累计生产超过15 000 辆。

2023 年，一汽解放在南非销量突破3 000 辆，JH6牵引车交付达1 000 辆。2024 年1-4 月，销量再创新高，同比增长54%。库哈工厂4 月下线400 辆，破单月生产记录。

未来，一汽解放将加大投入，拓展产品线，深化金融合作，全面提升国际市场上的产品竞争力和品牌影响力，为南部非洲的发展贡献更多力量。 （ 解 放）

东风商用车授牌泸州凯捷物流龙擎明星车队

2024 年4 月27 日，东风商用车与四川泸州凯捷物流有限公司及泸州致远物流有限公司（ 简称：泸州凯捷、泸州致远）达成战略合作，并举行了东风商用车龙擎明星车队授牌和50 辆东风天龙KL 牵引车交付仪式。泸州凯捷物流、泸州致远物流总经理刘文灯，东风商用车营销公司总经理谢志鹏，东风龙擎动力有限公司副总经理舒俊，东风商用车营销公司首席师冯必容等领导出席活动。

本次交付的50 辆东风天龙KL 牵引车，匹配龙擎DDi11+DT14220D 动力链、D320 驾驶室以及智能节油驾驶辅助系统，使得车辆在满载状态下仍能保持出色的加速性能和高速巡航能力，有效缩短运输时间并实现较低的燃油消耗，最大程度实现降本增效。

活动现场，谢志鹏为泸州凯捷、泸州致远授予“东风商用车龙擎明星大车队”荣誉称号，由此拉开了东风商用车龙擎动力车队加速发展、降本增效的序幕。

此外，东风商用车还致力于提供适用于多样化场景的油、气、电车型，以“整车+ 后市场”一体化解决方案助力客户降本增效、创造更高运营价值，为我国物流行业的新发展聚力同行、引领方向。

（ 东 商）

比亚迪纯电动3 轴工程车首次亮相

2024 年4 月17 日，“ 佩刀开山河，绿行筑四方——比亚迪纯电动工程车新品发布会”于四川成都举办。首次搭载比亚迪刀片电池的纯电动工程车T25、T31 系列重磅亮相。

比亚迪首次推出的T25，针对工程建设实际运营场景专属开发。T25 的轴距3 950+1 400 mm，最小转弯半径8.5 m，在狭窄弯曲路亦能灵活操控，有效解决桥隧施工场景的“疑难杂症”；侧挂电池布置重心低，保证行驶更稳定的同时兼顾通过性，侧挂离地高度550 mm，有效防止磕碰。

现场展示的4 辆工程车均搭载刀片电池，配备300 kW 大功率双枪充电；大扭矩双绕组电机、6 挡AMT 变速器及大速比后桥组成的高效传动链。欧标认证的高强度驾驶室配备人体工学皮革座椅、油门防误踩、一键启动、远程OTA 升级等人性化设计，让工程路况驾驶员多一份舒心。

此外，底盘标配三重盔甲式防腐车架、大吨位平衡悬架、大吨位车桥、大缸径转向器等，保障车辆在性能、可靠性与安全性方面达到高标准。还可根据不同运营需求，改装为自卸车或搅拌车。

T25 和T31 是比亚迪与四川路桥携手合作以新能源技术和产品赋能数字化、智能化、产业绿色低碳转型的重要成果。双方将基于多年合作基础，持续整合优势资源，以超过300 辆纯电动工程车的投运为见证、以此次新品发布为新起点，更有力地抢抓“双碳”战略机遇，共同助力四川工程建设领域全面电动化。

未来，比亚迪将持续扩大“技术鱼池”，丰富高品质新能源重卡产品矩阵，打造工程行业新标杆，引领新能源重卡场景定制化潮流，推动中国工程建设绿色发展。

（ 比亚迪）

戴姆勒卡车推出全新TruckCharge 品牌：整合电动基础设施与充电服务

日前，戴姆勒卡车在欧洲推出了全新的TruckCharge 品牌，该品牌整合了其现有及未来的电动基础设施和电动卡车充电相关产品和服务，包括咨询、硬件及数字服务。

TruckCharge 面向卡车车队运营商及工业企业，服务独立于卡车品牌。戴姆勒卡车计划在2024 年9 月的汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation）上正式推出这一品牌。

梅赛德斯- 奔驰卡车首席执行官Karin Rådström 表示，让电动出行简单盈利，将解决方案集合于一个品牌下并持续扩大产品组合。

戴姆勒卡车提供的咨询服务是其综合生态系统的一部分，旨在优化电动卡车的相关总体成本，包括充电基础设施规划、建设和设计，及电网连接等。此外，戴姆卡车的顾问还可帮助客户寻求基础设施和车辆的公共资金支持机会。

戴姆勒卡车客户可从经销商处购买“仓库充电”套餐，该套餐涵盖了咨询、硬件销售、技术支持以及充电基础设施融资方案。首批试点项目已于2024 年5月在德国启动，并向欧洲其他国家推广。

TruckCharge 品牌的推出标志着戴姆勒卡车在电动化领域的又一重大进步。通过整合电动基础设施和充电服务，戴姆勒卡车致力于为客户提供高效、便捷、经济的电动化解决方案。期待在汉诺威 IAA运输展上看到更多信息。

（ 戴姆勒）

宁夏旅游市场火热，金旅客车深受青睐

2024 年4 月19、20 日，宁夏众安客运服务有限公司（简称：众安客运）和宁夏博祥客运服务有限公司（简称：博祥客运）采购的金旅客车分别在厦门批量交付。

众安客运总经理马立伟表示，金旅客车具有很高的投资性。2024 年旅游市场的前景依然向好，尤其是在国家对西北旅游的大力支持下，旅游市场得到了快速恢复，相信金旅客车能够为自己的业务带来更多价值。

在车型选择方面，马立伟特别强调了车辆的舒适度。他表示，2024 年新疆、甘肃、青海等地增加车辆较多，尤其是2+1 的车型由于舒适度更高，在长途旅游客运市场上具有很大的竞争力。随着旅游市场的不断发展，游客对出行品质的要求也在逐年提高。安全性和舒适度成为用户购车的决定因素。

博祥客运总经理李东也表示了对金旅客车的青睐。从事旅游客运行业多年，对车辆管理有着丰富经验的他表示，选择质量过硬的客车能够为客运公司创造更多的价值。车辆的使用寿命和稳定性对于客运公司来说至关重要，而金旅客车在这方面表现出色。

随着宁夏旅游市场的不断发展壮大，旅游客运市场也将迎来更加广阔的发展前景。金旅客车凭借其卓越的品质和优秀的性能，将成为更多客运公司的优选车型，为游客提供更加安全、舒适、便捷的出行体验。 （ 田琼芳）

第95 届全国汽配会在济南举办

由中国机械工业联合会、中国机械国际合作股份有限公司、中国汽车工业配件销售有限公司共同主办的第95届全国汽车配件交易会于2024 年4 月21-23 日在山东国际会展中心举行。

本届展会展出面积达7 万m2，参展企业近2 000 家，有6 万多名汽配专业采购商相聚济南进行展示、洽谈和交流。本次是全国汽配会第4 次在济南举办。

展会期间，共开展了5 场大型会议洽谈活动，其中包括：“破局·共赢”——2024 商用车后市场（华东）赋能大会、第5 届汽车后市场平台创新论坛、第9 届中国汽车后市场转型升级高峰论坛——赢利与汽车后市场可持续发展、2024 中国（山东）汽车服务业汽修大会暨全国TOP100 领跑计划汽修厂联合采购说明会、链接·共享汽车后市场行业创新高峰论坛，一系列丰富多彩的论坛讲座的贯穿整个展期。

第96 届全国汽车配件交易会将于2024 年10 月10-12 日在长沙举办。

（ 本 刊）

中通客车纯电动车在智利批量交付

2024 年5 月9 日（智利时间），中通客车公司纯电动车批量交付仪式在智利奥希金省兰卡瓜市举行。智利总统加夫列尔· 博里奇、智利交通部长胡安·卡洛斯·穆尼奥斯、智利奥希金州长帕布罗·席尔瓦· 阿玛雅出席仪式并讲话。

在交车现场，加夫列尔·博里奇上车亲身体验后表示充分肯定。他说，中通纯电动车辆平稳、安全、无污染，并且在设计上十分人性化，充分考虑到了残疾人乘车需求，此批电动车的投入运营将为兰卡瓜市空气环境改善作出重要贡献。

此次的10 辆中通8.7 m 新N 系纯电低入口公交车订单，是继智利安托法加斯塔市批量纯电订单交付并投入运行后的第2 个智利批量纯电订单。目前，已有200 辆中通新能源车辆服务在智利的各大城市。

据了解，此次智利总统加夫列尔. 博里奇亲自参加交车仪式，是中通客车近一年来迎来的第二位国家元首“亲自提车”。2023 年5 月20 日，吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫到聊城中通客车公司出席“吉尔吉斯斯坦1 000 辆中通客车首批车辆下线仪式”，创下了2023 年中国在“一带一路”沿线国家的最大客车订单。

（ 中 通）

欧科佳ACTIVI 客车数字座舱系统首发亮相“北京道路运输展”

2024 年5 月29 日，“2024 北京商用车展暨道路运输车辆展”在中国国际展览中心（顺义馆）举行。欧科佳携10余款前沿科技产品亮相，并发布了客车公交车数字座舱ACTIVI 系统。

欧科佳中国董事长总经理张小平在致词中强调：“作为集团全球6 大研发中心之一，欧科佳中国公司依托集团的强大技术支撑，每年都会进行产品技术的革新与升级，以便更好地满足市场日益增长的需求。”

据介绍，ACTIVI 系统集操作功能、通信、视觉影像、车联网、定位导航、多媒体管理以及与智能手机连接等7 大功能于一体，旨在为用户提供便捷、安全、舒适的智能驾驶体验，满足驾驶员、乘客等不同使用需求。

作为客车、公交车专属影音系统，ACTIVI 数字座舱以“安全驾驶，舒适的乘坐体验”为研发原则，拥有安全的影音分区、安全的外接数据共享及操控管理、安全的麦克风优先级管理、商用车地图、可标定功放、客车公交车扬声器及车内声场方案6 大优点。

除了备受瞩目的ACTIVI 数字座舱主机外，欧科佳MULTIC FL 悬浮式超薄全液晶主控仪表、ACTIVISION 触摸屏显示器系列产品、PODIUM 2 智能座舱可调式一体化仪表台以及嵌入式液晶屏等10 余款产品同样吸引了众多观众的关注。

（ 本 刊）