文/宁太勇
随着科技的进步,沿空留巷已成为煤矿缓解采掘接替及提高回采率的重要技术手段。沿空留巷的重点是如何控制基本顶的回转和下沉变形,因此沿空留巷顶板支护形式是留巷成功的关键因素。河南能源集团永煤公司新桥煤矿21101工作面回采期间采用切顶卸压沿空留巷技术,依据工作面地质资料、巷道围岩结构及特点,探索出了一套适合沿空留巷的巷道支护技术,成功解决了大倾角沿空留巷支护技术难题,有效控制了留巷在不同时期的变形。
二2煤层是新桥矿主采煤层,21101工作面下顺槽设计长度为970m,巷高3.2m,掘进期间整体呈“上山”趋势,平均坡度10°,局部达14°。煤层层位稳定,结构简单,煤层平均厚度为3.73m,最厚处为4.3m,最薄处为1.92m,煤层倾角9°~24°。煤层直接顶为中砂岩,厚度为9.5m;老顶为细砂岩,厚度为22.2m;老顶之上为粉砂岩,厚度为7.9m;直接底为粉砂岩,厚度为4.85m;老底为细砂岩,厚度为7.7m。
21101下顺槽顶板采用“锚网带+锚索”进行支护,锚杆为φ22mm×2200mm的高强锚杆,锚杆间排距为800mm×800mm,带为M5型钢带。顶板施工三排锚索(梁)进行顶板加固,其中沿巷道中心线施工一排锚索梁,采用12#和16#槽钢加工,接替连锁布置,锚索梁长1.8m,一梁两索,锚索规格为φ21.6mm×10000mm,间距为1600mm。向左、右各偏1200mm施工2排槽钢梁,每架槽钢梁配合两根φ21.6mm×7500mm锚索施工,槽钢梁长度1.8m,采用16#槽钢加工,间距为1600mm。两帮采用锚网带支护,锚杆为φ22mm×2200mm的高强锚杆,间排距为800mm×800mm,带为M5钢带。
采用以“切顶卸压+锚索(梁)支护”为主体的设计方案,利用恒阻大变形锚索补强加固顶板,控制顶板下沉,使沿空留巷围岩能够最大限度地发挥自身承载作用,降低支护体承受的载荷,保证沿空留巷围岩的稳定性。
预裂切缝深度(H缝)计算公式如下:
式中,H煤—采高,m;
ΔH1—顶板下沉量,m;
ΔH2—底鼓量,m;
K—碎胀系数。
工作面直接顶为中粒砂岩、粗粒砂岩,本面K取1.5,不考虑顶板下沉、底鼓量,仅考虑采高的影响。
按下顺槽平均煤厚3.73m计算,H缝=7.46m;
按下顺槽最大煤厚4.3m计算,H缝=8.6m;
根据地质条件,预裂切缝钻孔设计深度为9m。
切缝孔采用液压锚杆钻车施工,切缝孔靠近巷道回采侧巷帮位置,距巷道回采侧煤壁200mm,施工一排,孔间距为0.6m,孔深为9m,孔径为48mm,切缝孔施工角度分别按照与铅垂线夹角15°与30°交替施工。
切顶采用双向聚能爆破预裂技术,使用双向聚能管,聚能管外径为42mm,内径为36.5mm,管长为1500mm。聚能爆破采用煤矿三级水胶炸药,炸药φ35mm,长度为400mm,每个孔放置4个聚能管。聚能爆破采用正向爆破,每次聚能爆破切缝孔的个数最多为8个。
为保证切顶过程和周期来压期间巷道的稳定性,在进行预裂切顶前采用锚索(梁)加固巷道顶板,回采侧锚索(梁)及点锚索安装恒阻。锚索直径为21.6mm,长度为10300mm,预紧力为40MPa。恒阻器长为500mm,外径为73mm,最大允许变形量为350mm,恒阻值为(330±20)kN,预紧力为280kN。托盘规格为150mm×150mm。
沿巷道中心线向回采侧偏1900 mm(即距回采侧帮部600mm)布置一排连体锚索(梁),锚索间距为800mm,且每根锚索下增加一块200mm×200mm的铁托盘;沿巷道中线向回采侧偏1400mm(即距离回采侧帮部1100m)布置1排点锚索,点锚索配规格为200mm×200mm锚索托盘。
21101工作面回采过程中,不同的回采位置,巷道围岩受力情况不同。工作面前方20m,巷道受到超前压力的影响,应力集中需加强支护;工作面支架向后0~120m,顶板垮落,且从顶板垮落到顶板稳定需要较长的时间,此段区域不仅需要加强顶板支护,还需进行挡矸支护;工作面支架120m之后,顶板基本趋于稳定,巷道来压较小,不再需要进行加强支护,只需进行挡矸支护即可。
因此,将21101下顺槽工作面回采位置附近划分为三个区域:超前支护区(工作面前方20m),超后临时支护区(架后0~120m)和成巷稳定区(架后120m之后),根据相应的区域需要采取不同的支护措施。
21101下顺槽超前支护区采取主动支护,在原巷道支护的基础上,顶板施工两排锚索(梁),即沿巷道中心线向回采侧偏1600mm布置两排连体锚索(梁),锚索排距1600 mm,且每根锚索下增加一块规格为200mm×200mm的铁托盘。
由于此段巷道位于工作面超后影响区,受动压影响明显,巷道顶板压力较大。为防止周期来压时顶板垮落岩石冲入巷道和留巷初期顶板的下沉,在工作面后方120m范围内采用“单体支柱+超后液压支架”进行支护。巷道断面共设计三排单体支柱和一排超后液压支架,第1排单体支柱靠近巷道回采侧距巷道中心线2100mm;第2排单体支柱靠近巷道回采侧距巷道中心线1500mm;第3排单体支柱靠近巷道实体侧距巷道中心线2000mm。单体支柱初撑力不小于7MPa,排距为600mm,间排距偏差不超过100mm,超后液压支架靠巷道上帮,支架中心距巷道中心线300mm,偏差100mm。每2台支架底座之间的距离不大于200mm,支架初撑力不小于20MPa。
工作面拉最后一架前,在其大立柱附近位置开展铺设钢丝绳、挡矸网及36U钢棚腿的架设工作。采用36U型钢棚腿、φ21.5钢丝绳及挡矸网进行挡矸支护,36U型钢棚腿间距为600mm,与单体支柱间隔布置。36U型钢棚腿由2节搭接组成,搭接长度为500mm,采用卡缆进行搭接,卡缆间距为200mm,使用2块连接板连接棚腿,卡缆螺栓预紧力为350N·m,连接板螺栓预紧力为200N·m。36U型钢上棚腿上部与切缝孔连线对齐,与顶板严密结实,36U型钢下棚腿下部插入巷道底板实底上。挡矸网采用1根φ21.5mm钢丝绳(间距600mm)、1层平焊铁丝网和1层大眼网铺设而成,平焊铁丝网及大眼网与顶板网相连,将平焊铁丝网及大眼网铺设至巷道底板,并采用φ22 mm×1500mm锚杆将φ21.5mm钢丝绳、平焊铁丝网和大眼网固定在底板上。
成巷稳定区巷道受采动影响小,该区域已趋于基本稳定状态,顶板下沉量及单体支柱的压力变化很小,可去掉临时支护的单体支柱,只保留36U型钢和挡矸网挡矸。
在21101下顺槽留空巷每50m设置1组巷道表面位移观测点,观测点距离工作面50m以内,每天观测1次;大于50m时,每周观测2次;2个月后每周观测1次。通过分析巷道表面位移曲线图可知,留巷期间,两帮移近量最大为180mm,其中留空帮移近量为136mm,实体帮移近量为180mm,顶板移近量为308mm,底板移近量为385mm,巷道支护强度有效控制了巷道围岩变形。虽然巷道有一定的变形,但留巷总体效果较好,下个工作面投入使用前,只需对留巷重新进行简单的拉底返修,即可投入使用。
采用以“切顶卸压+锚索(梁)支护”为主的支护方案,利用恒阻大变形锚索补强加固顶板,控制顶板下沉,减缓两帮压力,使沿空留巷围岩能最大限度地发挥自身承载作用,降低支护体承受的载荷,确保了沿空留巷的整体稳定性。探索出了一套在沿空留巷超前支护区、超后临时支护区、成巷稳定区的巷道支护技术,强化了初期支护强度,加大了初期支护投入,成功解决了沿空留巷支护技术难题。