公路桥梁施工中液压滑模施工技术研究

张志刚

（山西交控临浮高速公路有限公司，山西 临汾 041000）

0 引言

在交通事业不断发展的背景下，公路桥梁项目的建设规模日益扩大。在公路桥梁施工过程中，液压滑模施工技术有显著优势，借助千斤顶等施工工具，可保证模板的滑动能力满足工程需求，更好地保证混凝土浇筑施工的质量。作为一种全封闭的高空作业方法，液压滑模施工技术能够在确保安全和质量的前提下降低不必要的能源损耗，更好地保证公路桥梁的施工效益，提升公路桥梁施工的整体质量。所以在公路桥梁的施工过程中，要高度重视液压滑模施工技术的应用前景，为公路桥梁施工提供更多的选择。

1 液压滑模施工技术概述

液压滑模施工技术是一种用于建造大型桥梁的先进施工方法，主要是利用液压滑模系统（见图1），将桥梁梁体或桥墩沿滑道平稳地滑动到设计位置，实现桥梁的快速建设和减少对交通的干扰。该技术的具体应用过程如下：

图1 液压滑模系统

首先，在桥梁建设现场，根据设计要求和施工计划，准备好滑道和液压设备。滑道通常由金属板材或涂有特殊润滑材料的滑道板组成。

其次，将液压滑移设备放置在滑道上。该设备通常由液压缸、液压泵和控制系统组成，其数量和位置根据桥梁结构和重量确定。

再次，将桥梁梁体或桥墩分段滑移到滑道的起始位置，并确保平稳停靠。

最后，通过控制液压泵系统，逐渐施加液压力，推动桥梁梁体或桥墩沿滑道方向平稳滑移。在液压滑移过程中，需要密切监测滑动速度和位移量，确保施工的准确性。相比于传统的拼装施工方法，液压滑移施工技术可以大幅缩短工期，并降低对临时支撑结构的需求。此外，该技术适用于各种形式和跨度的桥梁，且可以在不同地形和环境条件下进行施工[1]。

2 液压滑模施工具体流程

在液压滑模施工技术应用中，为了提高整体的施工效果，必须严格地做好施工过程的控制工作。

2.1 钢筋绑扎

钢筋绑扎是液压滑模施工的基础步骤之一。进行模板定位和检查后，即进入钢筋绑扎的操作流程。

第一，需要对竖向主筋进行绑扎处理，确保其牢固固定在模板上，然后进行水平钢筋的绑扎，以加强整体结构的稳定性和承载能力。在绑扎水平钢筋时，需要注意提供适当的操作平台，以确保钢筋的垂直度能够得到有效控制。通过控制垂直度，确保水平钢筋的安装位置准确无误，从而满足滑升施工的要求。在滑升过程中，还需要注意爬杆接头和水平钢筋之间的比例控制，确保其处于平整状态，以保证施工质量。

第二，在钢筋绑扎环节，还要选择适合的卷扬机将所需的施工材料送至工作界面，以确保施工材料的及时供应，提高施工效率。

第三，钢筋绑扎的准确性和牢固性是保证结构稳定的重要因素，因此施工人员必须按照规范进行绑扎操作，确保每一根钢筋位置准确、固定牢固[2-3]。

2.2 混凝土入仓

在液压滑模施工中，为了控制混凝土的质量及其浇筑效果，应借助罐车和卷扬机进行运输，以保证混凝土材料性能。混凝土入仓时还可以借助泵管进行布料杆的辅助处理，考虑到混凝土的倾落高度与实际情况之间存在一定的偏差，为此要在施工工程中加强控制。在特殊情况下，还可以借助滑槽和溜管进行倾落高度控制，以保证工程的质量，降低混凝土在浇筑过程中出现离析现象的概率。考虑到液压滑模施工技术是一种典型的高空作业，为保证施工安全，可以在操作平台上配置稳定的钢筋爬梯，并在周围设置安全防护栏，以避免出现安全事故[4-5]。

2.3 滑升操作

滑模的滑升操作是液压滑模施工技术的核心内容，直接影响整体施工质量，所以在操作的过程中要严格保证滑升操作的稳定性，严格参照具体的施工要求和规范逐步推进。要事先做好混凝土和砂浆浇筑厚度的检测和控制试验，通过分层浇筑，有效控制浇筑高度和厚度。通常情况下，在液压滑模施工技术的支持下，混凝土的浇筑厚度可以达到70cm 以上。各项工序结束之后，还要做好质量检测工作，确认合格后才能开展下一阶段的操作，滑升操作见图2。后期还应针对脱模混凝土的凝固状态开展检测试验，以保证最终的施工质量符合规范[6]。

图2 滑升操作

2.4 混凝土浇筑

混凝土浇筑质量是影响整体工程质量的重要因素，因此在浇筑过程中必须加以严格控制。混凝土的浇筑质量受到配合比的影响，因此在施工前期需要关注混凝土原材料质量和配合比参数，并进行样本检测，以保证工程质量。在浇筑过程中，需要合理控制浇筑高度、厚度和凝固时间[7-8]。特别需要注意的是，在混凝土浇筑过程中，必须严格控制浇筑量，确保混凝土的浇筑范围符合既定的标准要求，并做好混凝土流动性和可塑性的检测工作，以提高混凝土浇筑施工质量。此外，完成浇筑后，通过有效的振捣可以使混凝土更加均匀致密，提高其强度和耐久性。

2.5 滑模拆除和养护

完成液压滑模施工后，及时拆除滑模是必要的步骤。考虑到高空作业的特殊性，在拆除滑模时需要注意以下事项：

第一，在拆除过程中，为确保施工的安全性，需要提供适当的工作平台和支撑设备，如龙门架等。拆除之前，对滑模进行集中绑扎，使用绳索、钢丝或其他合适的固定材料，确保滑模处于稳固状态，避免松动或倾斜。在拆除环节，使用起重设备或龙门架等工具，按照安全操作规范逐步拆除滑模，需要注意控制速度和方向，避免对滑模和周围结构造成损害。

第二，为了降低混凝土裂缝的发生率，需要合理开展养护工作。在养护过程中，需要采取科学的措施以降低混凝土后期出现病害的概率。养护期间，要注意保持适宜的湿度和温度，避免混凝土过早失水和干燥；并保持适宜的养护时间，以保证混凝土的早期强度和质量。合理的拆除工序和细致的养护工作，有助于保证施工现场的安全性，提升施工质量，提高混凝土的密实性和强度，降低裂缝风险[9]。

3 液压滑模施工质量控制要点

3.1 控制滑升速度

在桥梁工程施工过程中，加强控制模板的滑升速度至关重要，如果滑升速度过快，将带来严重的安全隐患和施工质量问题。

第一，为了控制模板的滑升速度，需要进行充分的工程准备和预先规划。在施工前，应根据具体的桥梁设计和施工计划，制订详细的滑升方案和操作流程。确定滑升的起始点和终点，制订滑升速度的限制要求，以及选择合适的滑升设备和工具。

第二，施工人员应严格按照滑升方案进行操作，并严格遵守相关的安全规范和操作规程。在滑升过程中，需要加强监测和控制滑升速度，确保安全操作。可以采用测量仪器和传感器等设备，实时监测滑升速度，并通过控制系统进行调节和限制。同时，施工人员应密切配合，协调好各个环节，确保滑升操作顺利进行。

第三，为了有效控制高差，需要对滑升过程中的高度变化进行精确控制。可以采用高精度的全站仪、水准仪等测量设备，对滑升过程中的高度变化进行实时监测和调整。通过及时纠正高度偏差，确保桥梁的设计高度和位置的准确性。此外，在滑升过程中，需要进行严格的质量检查，确保模板结构的完整性和稳定性。

3.2 控制支撑杆质量

在液压滑模施工环节，支撑杆是保证施工质量的关键设备。合理使用支撑杆可以有效地避免安全事故。在具体的施工过程中，需要根据实际情况严格控制支撑杆的滑升速度，可以通过定期对控制系统进行调试来实现，同时在施工操作之前要做好控制系统的维护工作。只有确保各项参数在施工过程中得到有效管理，才能更好地保证施工的稳定性和安全性。

3.3 控制外观质量

在液压滑模施工操作中，混凝土表层的裂缝可能导致严重的质量问题，因此需要进行二次抹面处理。在施工过程中，要根据结构的施工条件做好外观控制工作，及时应对裂缝和麻面等情况。对于混凝土表层出现的裂缝，需要及时采取补救措施，修复裂缝并进行充分的表面处理，以保证结构的耐久性和外观的美观性。针对麻面问题，可以通过适当的表面处理方法提升混凝土表层的质感和光滑度。

3.4 控制内部质量

在公路桥梁施工中，为了确保施工质量的全面提升，需要加强内部质量控制。

首先，在混凝土施工中，采用分层浇筑的方式可以减少混凝土内部的气孔和缺陷，提高其密实性和强度，确保混凝土结构的稳定性和耐久性，进而有效提升混凝土结构质量。

其次，在原材料质量控制方面，要进行及时的检测和监控。钢筋、水泥等原材料是公路桥梁工程中至关重要的组成部分，其质量直接影响工程的运行安全和使用寿命。因此，要建立健全原材料质量检测体系，定期对采购的钢筋、水泥等进行抽样检测，确保其符合相关标准和要求，避免使用低质量的材料对工程质量造成不良影响。

最后，在施工过程中，需要严格控制每一项施工参数，采用合理的施工工艺、科学的施工方案，进行严格的施工管理，以确保施工质量。此外，在施工过程中要加强现场监督和检查，及时发现和纠正施工中的问题，防止质量缺陷及隐患[10]。

4 结语

公路桥梁施工具有较大的复杂性，必须做好技术流程和施工操作的规划，并针对每一个施工环节进行细致、严格的管理，以保证施工质量。在运用液压滑模施工技术时，更要做好各项质量控制工作，实现有效的监督和管理，确保工程项目的整体质量符合规范。未来需要继续深入进行液压滑模施工技术研究，为公路桥梁建设提供更多的技术支撑。