我国跨境电商海外仓建设现状及发展策略

□ 西安 白 平 等

在经济全球化高速发展的背景下，各大企业不仅限于国内市场，逐渐扩展至国际市场，并且随着信息技术的发展，企业突破传统对外贸易的制约条件，孕育而出的我国跨境电商的海外仓在国外的分布点越来越密，进而使中国产品进一步走出国门，走进国际市场。

与传统“一手交钱，一手交货”的模式相比，海外仓依托互联网信息技术手段，采取了“单未下，货先行”的运营模式。卖家提前将货物运输至目标国“海外仓”，避免消费国货物短缺，货源不足，之后在目的地国就近发货，大大缩减了运输时间，降低物流成本，让国内产品走出去有更广阔的市场。

“海外仓”已经成为“中国制造”“走出去”的新驿站。企业利用“海外仓”，可以做到全球发货，帮助企业抢占海外市场，提高我国跨境电商企业的竞争力。

一、我国跨境电商海外仓发展现状

随着2015年5月份商务部推出《“互联网+流通”行动计划》，越来越多的电商平台和出口企业正通过建设“海外仓”布局境外物流体系。海外仓的建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，实现该国本地销售，本地配送。

跨境电商的蓬勃发展带动了中国海外仓市场的繁荣，“十三五”时期，我国跨境电商综试区增至105个，区内企业建设海外仓超1800个，跨境电商零售进口试点范围扩大至86个城市以及海南全岛，跨境电商进出口规模增长9倍，市场采购贸易出口规模增长3倍。根据中国商务部在2021年12月30日数据，我国海外仓的数量超过2000个，总面积超过1600万平方米。从海外仓地区分布特点来看，我国海外仓分布主要集中在发达国家和地区，其中美、英、德、奥、日、法、意以及西班牙、加拿大等国海外仓数量占比超过80%。

当前，我国“海外仓”的经营模式主要有三中类型。第一类是卖家自建仓，即卖家自己解决海外建立公司、仓库、通关、报税、物流配送等一系列问题，自己掌控和管理的海外仓，当企业资金充足，信息化水平、管理水平较高时，是大型卖家可选择此类经营模式，自建仓最大的优势就是灵活，他可以根据买家的需求进行个性化服务，但是同时它的风险和成本也会更高，海外仓涉及的东道国的关税，税务等问题比较复杂，也增加的建设和运营地难度和风险；第二类是平台仓，平台为卖家提供服务（仓内货物储备、拣货打包、货物派送、货物收款、客服和退货处理等），一般是新手卖家会选择此类模式，以此节省一定的物流成本，平台仓的优点就是仓库数量多且遍布全球，同时依靠平台品牌效应，有充足的客源，对于卖家来说不用担心物流问题，卖家的店铺在平台上有一定的产品曝光率，来扩大市场，其不足之处是不能自己控制，提供更加个性化服务，也会错失掉一部分客源；第三类是第三方海外仓，其管理权由海外仓建设企业管理，也就是连接卖家和买家的第三方物流合作伙伴建设的海外仓，跨境电商企业按一般贸易方式分批向第三方海外仓出口货物，从而实现在本地销售与分销，第三方海外仓可以提供较为完整的供应链，包括头程、报关、海外仓储、库内操作、终端配送、退货换货等环节，这类服务链条极大地降低了商家的对接成本，并且第三方海外仓有更加专业化的服务体系，这也提高了买家的购物体验。

二、我国跨境电商海外仓建设面临的问题及原因

在经历迅速发展的爆发期后，海外仓与跨境电商的一系列问题以及不足之处也逐渐显现出来。

1.相关海外仓的库存积压问题。跨境电商选择海外仓的原因之一便是企业会根据市场预估提前将商品储存在海外仓中，但商家往往只能通过市场产品销售情况来预测市场消费风向，然后提前运输储存商品至目标国的海外仓，保证货源充足，不能确切商品的数量，因致使信息不匹配等问题，经常导致海外仓的商品积压，跨境贸易的商家资金被占用，造成资金链紧张。另外，各大企业间的恶性竞争也导致企业忽略自身的市场需求而盲目存货补货，造成库存积压。值得注意的是，大量的库存积压必也将面临着如何处理的问题，这对跨境电商的海外仓经营又是一大难题。因此，企业必须要想出强有力的应对策略。

2.相关海外仓的运营机制问题。海外仓的本土化进程困难重重。海外仓最初运行时只保障开箱、换包装、贴标签、换标、发货等基本服务项目。现在这些基础服务已经不能满足商家的要求，因为面临着线下本地商家的市场竞争。海外仓需要能够在当地市场保障的客服和售后服务，甚至保障大数据等增值服务，提升竞争力。海外仓的本土化建设与发展是提高跨境电子商务企业市场竞争力的重要因素。在海外仓的建设过程中，不同的运营理念，语言交流障碍，风俗习惯等因素都将对海外仓的发展产生影响。在2017年的海外仓调研报告中，总结并提出了海外仓在建设过程中，跨境卖家产生的新的诉求。本土产品工艺设计占比28.42%；本土包装设计所占比重为37.7%；本土需求调研占比高达79.23%。跨境卖家需要通过彻底了解当地的情况，尽早提供本土化的服务。

海外仓模式配送时效相对慢于本地物流。就目前而言，虽然海外仓在国外发展已十分迅速，许多地区都有海外仓的服务存在，但是相较于本地商品物流来说，海外仓的分布少于前者，难免出现远距离调配的情况。而跨境电商的货量较大且卖家分布在世界各地，下单时间、货量大小都不相同，协调起来具有相当的难度。如遇当地消费高峰期，海外仓容易出现物流链瘫痪等现象，对企业业务产生影响。

海外仓售后服务发展相对不完善。由于海外仓跨境电商的特殊性，买卖双方的语言、文化以及当地风俗习惯等差异，容易出现双方信息接收偏差，导致退换货困难等问题。另外，海外仓目前专业人员较少，因而海外仓的服务线发展缺失，而退换货的买卖两方都需经由海外仓接入，这就给海外仓的售后服务带来难题。

3.相关海外仓的政策法规问题。跨境电商发展国家广泛，覆盖面逐渐扩大，其中不乏许多法律法规尚未完善、市场规范化程度低的国家，特别是在跨境电商海外仓这一新兴贸易产业，很多国家还未完善相关法律法规体系，许多方面仍存在诸多漏洞，不能严格规范跨境电子商务和国际贸易过程中买卖双方的行为，这对于跨境电商的双方来说都存在诸多不便。不仅如此，因为各国的法律政策的不同，在商品进入东道国时就会面临诸多入境规则，因此各国法律法规标准的差异化也是海外仓建设法律法规建设的缺陷，阻碍海外仓进一步发展。例如在俄罗斯建设海外仓企业，有可能利用“灰色清关”的方式，省略掉合规合法的商品入境程序，以此来逃避关税，这无疑是不合法的，一旦被俄罗斯海关查到，轻则面临扣货，重则是“走私”嫌疑，面临法律的制裁。因此，这就要求企业充分了解目标国的相关法律法规，遵守现有法律法规，否则将很难运营。

三、促进我国跨境电商海外仓发展的对策

跨境电子商务是当前国际经济发展的重要推动力，海外仓作为这一重要推动力的引擎，必须加快建设完善的步伐，帮助跨境电子商务更稳健发展。

1.跨境电商根据自身的经营状况选择最佳的海外仓运营模式。对于刚刚起步的小企业，可以选择平台仓，平台提供链式服务，它们有专业的运营机制，这样企业只要根据平台准则入驻该平台，然后平台提供相应的海外仓服务，那么企业承担的风险就会降低。对于大企业，资金雄厚，发展前景良好的企业可以选择自建海外仓运营模式下，企业有相对多的自主经营权，充分利用资源，发挥自建海外仓的优势。

2.跨境电商促进海外仓加快本土化发展。海外仓本土化是企业在运营海外仓过程中不可缺少和至关重要的部分：针对海外仓仓库积压顽固问题，支持海外仓营销本土化，选择适合的营销渠道，促进与当地经销合作，了解顾客群体，开发本地的顾客，扩大市场。针对科学管理和运营海外仓，招聘本地的员工并把他们培养成专业的人才，支持海外仓人才本土化，适应东道国的政治、经济、文化等具体的环境，助力跨境电商进行跨国或者跨地区发展。针对各国产品规格要求不同问题，必须按照顾客的需求研发产品，让海外仓存储更多类型的产品，满足市场需求。

3.引导海外仓合法合规发展。国家可以推动海外仓领域的国家标准、行业标准、团体标准，以此避免他国的相关法规政策是差异化对待；建立健全跨境电商和海外仓风险防控机制，预警和处置可能出现的风险进行，降低风险冲击，促进海外仓安全发展。