市政道路桥梁施工及养护管理措施探析

吕亮霖

（贵州 安顺 561000）

0 引言

对于市政道路桥梁施工及养护管理措施，需要从市政道路桥梁施工管理制度的制定与健全、相关维修与养护人员工作能力的提升、市政道路桥梁施工钢筋腐蚀处理方案的设计与调整、市政道路桥梁施工路面下沉整改的规划与完善、市政道路桥梁路面裂缝情况处理的优化等方面来进行分析。市政道路桥梁施工及养护的管理，要根据不同地区情况和车辆行驶负荷来制定具体维修与养护工作方案，从而既能够减少市政道路桥梁施工维修和养护的经济成本，也能做到施工资源的合理利用，达到市政道路桥梁施工及养护管理的最终目的。

1 市政道路桥梁施工及养护管理存在的问题

1.1 市政道路桥梁路面的裂缝情况严重

目前，市政道路桥梁的施工或使用过程中容易受到外力的影响，从而导致裂缝的出现。受到温度、钢筋的腐蚀和其他外界因素影响会产生裂缝，如今的裂缝修复都是在道路出现严重裂缝的情况下，才会进行后续的修补工作，这样的修补会使得路面存在潜在的裂缝风险，很容易在遭到重击或者是车辆行驶的压力下再次裂缝，不利于路面的正常使用。另外，在裂缝修补的材料选择上也存在一定的不足，裂缝修补材料的选择与修补技术不匹配，达不到最佳的修补效果与预期，还会增加裂缝修补的成本，影响工程施工的管理[1]。

1.2 市政道路桥梁施工出现路面下沉

路面的下沉问题一直是困扰工程施工的重点问题，以往的维修与养护工作都是采用统一的技术和处理模式，这样的处理与养护工作虽然可以获得一些效果，但是不能从根本来减少或缓解施工路面下沉的问题。一方面，会降低车辆在路面行驶的安全性，阻碍施工及养护管理，加剧车辆肇事的情况出现；另一方面，是由于原本的施工质量不达标，进而造成市政道路桥梁的下沉。一些工程在施工期间的管理和质量检测环节不科学，无法为路面提供更坚固的支撑，所以，很容易导致路面下沉，通过施工后期的维修与养护技术无法做到完全弥补，既耽误工程施工的效率，也不利于路面的正常使用。市政道路桥梁路面下沉，如图1 所示。

图1 市政道路桥梁所出现的路面下沉

1.3 市政道路桥梁施工的钢筋易腐蚀

在市政道路桥梁施工过程中，钢筋容易受到施工环境和气候的影响，导致钢筋锈蚀。在施工过程中，使用锈蚀严重的钢筋会对市政道路桥梁的质量和使用寿命产生很大的影响，也会导致桥梁在使用中出现断裂和倒塌的风险。因此，在施工过程中应采取一些措施，避免钢材腐蚀。钢筋损坏会对市民的正常出行产生一定的影响，所以在桥梁施工完成后要对桥梁进行定期检查，及时发现问题并进行修复，以确保市民的正常安全出行。但是，部分施工团队没有重视钢筋腐蚀的现象，对于钢筋腐蚀的处理过于表面，不能够很好地控制钢筋的腐蚀现象，从而影响市政道路桥梁的施工质量与安全。

1.4 相关维修与养护人员的工作能力有待提升

目前，市政道路桥梁施工的相关维修与养护人员的工作能力有待提升。

（1）在正式施工开始前，施工工人应首先进行专业技能培训，培训内容应既包括安全又包括技术，确保施工技术能得到充分应用，消除安全隐患。但是，相关维修与养护人员一些都是临时聘请员工，维修与养护技术与工作能力参差不齐，没有具体对其进行培训，阻碍了市政道路桥梁施工维修与养护工作的进行。

（2）相关维修与养护人员应具有较高的技能和素养，能够充分理解图纸，并指导施工工人按照相关规范进行操作。但是，相关维修与养护人员对于图纸的认识和分析角度不同，不能统一对施工图纸进行分析，也无法针对施工图纸的内容给予施工人员更好的维修与养护方案[2]。

1.5 市政道路桥梁施工管理制度不完善

市政道路桥梁施工管理制度制定不完善，会导致市政道路桥梁的施工与养护工作的不足，无法完善对于市政道路桥梁的施工与养护的管理，也在一定程度上折损了市政道路桥梁的使用寿命。目前，在进行市政道路桥梁的施工与养护工作中，管理部门对于管理制度的制定不够重视，以往的管理制度需要在市政道路桥梁的施工与养护中起到一定的管理作用，但是，随着市政道路桥梁的施工与养护技术与内容的添加，管理制度的管理作用越来越低，管理也过于表面，影响了市政道路桥梁的施工与养护工作的规范性，也无法提高市政道路桥梁的施工质量，不利于市政道路桥梁的施工与养护工作的管理[3]。

2 市政道路桥梁施工及养护管理问题的解决措施

2.1 加强市政道路桥梁路面裂缝情况的处理

加强市政道路桥梁路面裂缝情况的处理力度，能够提高市政道路桥梁的施工与养护工作的效率。首先，要针对裂缝的深浅来进行修补工具与材料的选择，在0.2cm 以内的裂缝，可以通过表面的修复技术来达到修补的目的；在大于0.2cm 的裂缝，就需要进行灌浆的填充修补，普通的修补技术和修补方式不能够从根本来达到修补的预期。其次，要对路面裂缝的位置进行沥青的涂抹，在裂缝表面加固一层防护，也能减少雨水对于里面的侵蚀，减少路面裂缝现象的出现频率。最后，要根据市政道路桥梁的施工与养护的优化，来进行裂缝处理的升级，依靠全新的裂缝修补方式来提高裂缝的修补效率，加强对于市政道路桥梁的施工与养护工作的管理。市政道路桥梁路面裂缝的处理如图2 所示。

图2 市政道路桥梁路面裂缝的处理

2.2 优化市政道路桥梁施工路面下沉的整改

针对目前市政道路桥梁路面下沉的问题，进行系统化的养护与整改，减少市政道路桥梁路面下沉的概率，增加市政道路桥梁上车辆行驶的安全性。

（1）要根据市政道路桥梁路面下沉的位置和类型进行分类处理，如果是由于混凝土浇灌过程中的空隙问题，应该调整混凝土浇灌的方式与速度，进行后续的市政道路桥梁的施工与养护，填补路面下沉的位置，进行路面的加固。

（2）要依靠全新的市政道路桥梁的施工与养护技术，来进行市政道路桥梁的施工与养护工作，对于一些路面超负荷运行的情况，需要进行路面的抗压处理，增加路面的承重能力，定期对路面进行检查与养护，防止出现市政道路桥梁的施工与养护不利，所导致的路面下沉问题，从细节处入手，通过市政道路桥梁的施工与养护的资金投入，来达到路面下沉整改的优化。

2.3 调整市政道路桥梁施工钢筋腐蚀的处理方案

调整市政道路桥梁施工钢筋的腐蚀处理方案，增加对于市政道路桥梁的施工与养护工作中钢筋的防腐蚀性，确保钢筋等一些易腐蚀的原材料能够抵御空气与雨水的腐蚀。

（1）要针对目前的防腐手段来选择最适合市政道路桥梁的施工与养护的防腐方案，既要控制市政道路桥梁的施工与养护的成本，也要达到市政道路桥梁的施工与养护工作中钢筋防腐的效果，依靠相关的机械设备与防腐材料来进行钢筋的防腐处理。

（2）可以适当的进行钢筋材质的调整，利用其他施工原材料来代替钢筋进行市政道路桥梁的加固，从源头来解决钢筋腐蚀的问题，从而促进施工新材料的运用。

（3）经过完善的市政道路桥梁的施工与养护规划与设计，来减少钢筋的裸露面积，依靠防腐蚀材料的包裹来实现对于钢筋的全面保护，增加钢筋的使用寿命，也能在一定程度上提高市政道路桥梁的坚固度[4]。

2.4 提升相关维修与养护人员的工作能力

市政道路桥梁的施工与养护工作，需要依靠相关维修与养护人员的工作能力来达到预期的工作效果。

（1）要组织相关施工与养护人员进行定期培训，培训的时间一般在一个月之内，相关施工与养护人员对于市政道路桥梁的施工与养护工作有着一定的了解，可以从施工与养护的细节，以及相关机械设备的操作入手，实现施工与养护自动化以及系统化的运行，加强信息化技术与市政道路桥梁的施工与养护工作的融合，提高相关施工人员与养护人员的工作能力。

（2）要培养相关施工与养护人员看图纸的能力，一些设计人员在施工图纸的设计过程中，会利用GIS 等技术来进行图纸设计的辅助，这其中包含了一些专业性的知识，需要相关施工与养护人员进行专业知识的学习，在提高相关施工与养护人员的工作能力之余，也能提高相关施工与养护人员的文化水平。

（3）制定严格的奖惩制度，通过奖惩制度来规范相关施工与养护人员的工作方式，调整相关施工与养护人员的工作态度，提高市政道路桥梁的施工与养护工作的安全性与严谨性。

2.5 建立健全市政道路桥梁的施工管理制度

建立健全市政道路桥梁的施工管理制度，可以优化市政道路桥梁施工及养护工作，控制施工与养护成本，提高市政道路桥梁使用的寿命。

（1）要针对市政道路桥梁的施工与养护工序来进行管理制度的框架制定，匹配工序的内容来进行系统化的管理，提升管理制度的严谨性和合理性。

（2）要分析市政道路桥梁的施工与养护的细节，从细节处出发来填充管理制度的相关条例，围绕管理制度的重点来进行弥补与添加，增加管理制度的管理范围，给予相关工作人员更优化的管理方法，减少市政道路桥梁的施工与养护的细节问题。

（3）要在实际的市政道路桥梁的施工与养护工作中来进行管理制度的试验，从条例内容出发，找到目前管理制度中不合理的地方，进行条例内容的删减和调整，对市政道路桥梁的施工与养护工作起到管理作用。另外，市政道路桥梁的施工与养护管理制度，还需要符合国家相关的政策与规定，通过施工团队审核部门的审核才能进行管理制度的应用，一方面，可以减少市政道路桥梁的施工与养护过程中的误差；另一方面，也能为市政道路桥梁的施工与养护工作奠定良好的基础[5]。

3 结语

建立健全市政道路桥梁的施工管理制度、提升相关维修与养护人员的工作能力、调整道路桥梁施工钢筋腐蚀处理方案、优化市政道路桥梁施工路面下沉的整改、加强市政道路桥梁路面裂缝情况的处理等措施可以有效的提高市政道路桥梁施工及养护管理的效率。综上所述，市政道路桥梁施工期间，会由于受到一些不确定因素的影响，市政道路桥梁施工存在质量问题，要定期和不定期的进行市政道路桥梁施工的维修和养护，及时发现市政道路桥梁施工中出现的问题与状况，并进行对症处理，减少市政道路桥梁施工的损失，突出市政道路桥梁施工管理的优势。