唯有懂得大海的奥义

◎ 廖献红

2022 年9 月20 日，我随广西自然资源作家志愿服务队文学采风团，在广西钦州港登上中国海监1118 船。这是我平生第一次登上这样的巨轮。

在这艘外形庄严威武、刚毅稳重，整洁干净的船上，我们看到船体各处锃亮如新。政委刘礼给我们介绍说：“中国海监1118 船是广西首艘1 000 吨级的维权执法专用海监船。它虽然属于地方公务船，但实行的却是军事化管理，对船只的维护，都是严格按照海军舰艇的规范来做的，每日清洁，每周维护，每月检修，使其随时可以出海执行任务。”

刘礼引导我们来到船头眺望，眼下是一大片蓝澄澄的海域，还有几艘巨大的公务船依次停放在码头。几只海鸟在舱顶叽叽喳喳地叫，四周充满海鲜味。一面鲜艳的五星红旗屹立在船头，迎风飘扬。海的气息扑面而来，还有维护着海洋生态安全的许多感人的生动故事，也如海潮般涌来。这些故事，在中国海监1118 船的会议室弥漫开，就像燃起一堆小小的火焰，这些火焰，让第一次登上海轮的我有了很多遐想……

解救绿海龟

那个晚上一如往常。已经是5 月份了，但海风锋利得像刀子，从海面上吹来。中国海监1118 船的船员们，照常在南海某岛礁执行巡航任务。几只海鸟飞过长堤，隐约留下几声尖细的呼叫，向远处飞去。

突然，船上的红色电话骤然响起。值班人员警惕起来，又是一个不寻常的任务。果然，电话那头传来指令，称数十海里外的半月礁附近，发现非法盗捕国家一级重点保护动物绿海龟的渔船，要求他们火速前往目标海域进行拦截。

情况紧急，如果不能精准确定拦截航线，非法盗捕渔船很可能会逃往他国海域。广西海监总队总队长、中国海监1118 船船长王效合曾在海军某部服役20 年、在扫雷舰上服役6 年，他对南海海域的情况非常熟悉，被誉为“南海活地图”，关键时刻，他亲自操船。

绕暗礁，避恶浪，夜行50 多海里后，中国海监1118 船终于在天刚刚亮时抵达事发海域。晨光薄雾中，远远地看见一艘渔船开过来，船长王效合赶紧拿起望远镜。当他确认前方的船只就是非法盗捕渔船后，立即开足马力，突然出现在该渔船前方，似从天而降。该渔船的船主是一个40 多岁的中年男人，一见印有“中国海监1118”字样的公务船拦在前方，不禁连说几句：“完了，完了……”面对威严的海监队员，中年男人低垂着头，脸色煞白，呼吸急促，喃喃自语道：“我以为天衣无缝，不想天网恢恢疏而不漏。”

沮丧的非法盗捕渔船船主坐在隔舱板的面梁上，双手夹在两腿之间，额头上冒出汗珠。海风劲吹，把他的不义之财梦吹散了。

绿海龟是我国一级重点保护野生动物，中国海监1118 船负责巡航的南海区域，是绿海龟的重要栖息地。

我一边听，一边在联想的海洋中畅游。在海洋动物世界中，一群对生态要求颇高的“绿色精灵”在繁殖季节，洄游至出生的地点，进行交配。它们不曾料到，盗捕者趁着夜色的掩护，撒下那张罪恶的大网，阻断了它们“回家”的路，从天而降的大网“绑架”了它们，也悄然把罪恶送给了他自己。

据现场勘验，非法盗捕渔船上共有26 只绿海龟，最大的绿海龟直径1.2 米、体重100 多千克。可以想象，它们在网兜里经历了怎样的挣扎，徒劳无功后被硬生生地拉到甲板上，眼里尽是恐惧和绝望，还有那种痛彻心扉的震颤。

海监队员对这批绿海龟进行了清点和拍照，除保留一只作为证据外，其余25 只当场放回大海。

此时已是清晨，浩瀚的海面，天地一片沉寂，海水折射着微光，这些水镜似乎一触即碎。又一次亲手挽救一个个鲜活的生命，海监队员们的心顿时沉静下来。细心的他们在船舷上搭了一块跳板，倾斜伸向海中，这就成了绿海龟奔向大海的简易步梯。他们没有想到的是，获放生的绿海龟在扑向大海时，还不时回头看看“恩人”。它们游几步，又拍了拍前鳍，像表示谢意。大家感慨动物如此通灵，如此懂得人间的情义。只要人类停止杀戮行为，给它们自由安定的空间，它们很快就会忘记曾经发生在自己身上的血腥经历，与人重归和睦。

我想，海洋里所有的动物，都有自己的语言，有着与人类语言共通的表达。大海最别致的笔触，就是海里那些珍稀动物。它们在深邃的海洋中，把自己变成天海之间的熠熠星辰。中国海监1118 船上的海监队员们，应该深懂这星辰间的奥义……

“鲸”见老友

大海是透明的，海水的蓝色是假象，那是对天空的映射。浅海里什么都很清晰，阳光照射着多彩斑斓的珊瑚礁，还有鲜艳的黄海葵。当看到祖国最南边的灿烂夕阳，伴着岛边偶遇的海豚群时；当巡航到只有中国公民才能去的西沙群岛时，船上的海监队员们就感到格外开心。他们告诉我，最开心的时刻，还是在广西北部湾与“老友”重逢。

2022 年3 月7 日，正在北部湾涠洲岛和斜阳岛海域之间执行海底光缆巡护和海域海岛执法巡查任务的中国海监1118 船，又一次遇到“老友”——中华布氏鲸。“老友”来访，无需说明，就知这片海域仍是它们喜欢的模样。巨大的身躯，突然出现在海监执法船附近，自在畅游，久久不愿离去。若非亲眼看见，简直无法想象。

是的，鲸，大海里最大的动物就在眼前。中国海监1118 船上的海监队员们乍一看，兴奋地奔走相告。船长命令，航行速度要与鲸的游速保持一个节奏，让它感觉不到有威胁，让它觉得船只不过是一条鱼而已。是啊，水天一色的大海里，布氏鲸要享受它的畅游特权。

第二天，天刚蒙蒙亮，海监队员们惊喜地看到，又有7 头布氏鲸，在距离船只十来米的位置，优雅地跳跃嬉戏。它们像潜水艇一样游过来，又潜过去。一头小布氏鲸紧紧地依靠在妈妈的肚皮下面，在妈妈身体一侧安全地游动，很安详宁静，也很警惕，身体发出闪烁的微光。

第一次离得这么近，让船上的海监队员们惊呆了。布氏鲸出现在这片海域，专家说，这是因为这里有它们喜欢的食物。每年，从太平洋过来的洋流沿着海岸流动，带来大量的浮游生物和小鱼小虾，比如磷虾，这是布氏鲸的最爱。此时，布氏鲸张开大嘴，把有着各类浮游生物和小鱼小虾的海水全部吞进去，然后用鳃把海水过滤出来，这一吞一吐之间，浮游生物和小鱼小虾就在它们的肚子里了。

“布氏鲸现身涠洲岛是喜事，如何留住鲸群是大事。”王效合船长欢喜之余深感责任重大。

我在相关新闻报道中得知，在2016 年，布氏鲸首次在涠洲岛海域被发现，此事便引起了社会各界的热切关注。众多游客和市民为目睹布氏鲸的“芳容”，一度使鲸鱼成为“惊鱼”。为避免类似情况发生，巡航时，船员们远远守在布氏鲸经常出没的海域边缘，轮流值班，持续巡航监控相关海域，同时，派出快艇通知经过该海域的渔船绕行避让，避免船艇发动机的噪声惊吓到鲸群。

为了让这些“老友”在北部湾逍遥自在，海监队员们毫无怨言，在这片海域日夜巡航，打击非法捕捞，保护责任辖区的海洋生态环境安全。

有了海监队员们的守护，这群布氏鲸在涠洲岛海域，没有受到打扰，每天畅快游弋。它们或单独行动，或三五成群，畅游在北部湾涠洲岛海域。而陪伴它们的海监执法船只，俨然已成为它们的“护花使者”。时间在这一天天的畅快游弋中流逝，转眼来到4 月底。4 月一过，布氏鲸又优雅从容地离开了。巨大的鳍和尾巴扇动海水，带着小鲸，渐渐地消逝在大海里。

布氏鲸一走，中国海监1118 船的船员们，又像等待老朋友似的，期待它们来年再来。这些年，在涠洲岛至斜阳岛海域，布氏鲸总是如期而至，在此频繁活动，这足以说明北部湾海域整体生境稳定良好，是洁净的海域。

维护主权

中国海监1118 船共有36 名船员，巡航南海，往返一次至少25 天。船上的工作、生活条件之艰苦，常人难以想象。海风呼啸的时候，1 000 多吨的巨轮就像要被一双巨大有力的手随时掀翻。然而，最复杂、最险恶的挑战，是船员们在克服环境困难之余，除了要保护海洋生态之外，还要有理有据有节地应对和处置非法进入我国海域的外国船只，维护国家领海主权和海洋权益。

中国海监1118 船的甲板部负责人舒玉华指着地图，向我介绍了他们巡航的区域。

海天一色，不是形容词，而是眼前真实存在的美景。然而，大海所承载的那些气象万千美好的另一面，有着形形色色的利益，还有各式各样的桎梏、伤害、挑衅与掠夺。在一次定期维权巡航中，中国海监1118 船奉命监视某海域。正值深夜，一艘满载20 多桶液体的他国渔船试图闯进我国海域，被值班人员第一时间发现并上报。按照编队指挥组指示，中国海监1118 船立即启用光电跟踪仪锁定对方，并开足马力迎头冲追拦截。海监队员们不停喊话宣示主权，水手长带领应急组准备吊放小艇登艇驱赶，机匠长调好水炮等候发射命令……他国渔船左冲右突，却始终无法突破中国海监1118 船的防卫，最终只能无奈离去。

中国海监1118 船自2013 年11 月入列以来，奔波巡海一线，在祖国的南海海域、北部湾海域驰骋，穿越海峡，巡航岛礁，严查海上违法行为。大海的和谐、平衡在被打破的极端时刻，又恢复了和谐、平衡，这就是守护这片蓝色国土的奥义。因为懂得，所以热爱。他们的故事，在我的笔触尚未抵达之处，想必还有很多……当我一次次提问时，他们总是憨厚地笑了笑，言语中流露出欣慰，“大海之子共同守护大海母亲”，这是他们的信念。

两天的相处，我发现，他们始终燃烧着不会熄灭的、慨而慷的激情。今天我们虽第一次认识，但没有陌生，反而有一股股让我日后想起就会感动的暖流，从生命所经历却看不见的低洼沟坎中淌过。

夜色入秋，薄雾拂卷。我走出船舱，举头仰望，感觉是这些故事照亮了清朗的夜空。返回舱内单人房间，我在笔记本电脑上敲下“唯有懂得大海的奥义”几个字……