冬季来临前，液化天然气油轮价格比往年提前飙升

（2023 年8 月18 日）冬季前由于液化天然气（LNG）的季节性需求上涨，以及担忧澳大利亚可能发生罢工（罢工可能会削减LNG 供应的10%），今年LNG 油轮租船价格的季节性涨价开始得比前几年更早。

本周四，据星火期货（Spark Commodities）（一家追踪LNG 船舶经纪价格的评估公司）表示，太平洋地区LNG 现货租船费率自1 月初以来首次突破10 万美元/天的门槛，通往太平洋的Spark25 航线估价为10.5 万美元/天。该公司指出，LNG 现货油轮价格的季节性上涨比2022 年提前了一个月，2022 年太平洋地区的价格在9 月中旬才突破10 万美元/天。大西洋地区的现货LNG 运价紧随太平洋地区上涨，本周四大西洋Spark30 航线的现货价格上涨至9.75 万美元/天。

星火期货今天表示，周五太平洋和大西洋的现货LNG 运费超过了10 万美元/天。星火期货首席执行官蒂姆·门德尔松（Tim Mendelssohn）告诉彭博社，LNG 油轮费率的早期反弹反映了LNG 价格的大幅期货溢价情况。

期货溢价是一种市场结构，在这种市场结构中，后期交割的价格高于当月交割价格，这表明供应在当下过剩，但预计未来几个月市场将吃紧。欧洲和亚洲的冬季需求预计将在未来几个月推高LNG 价格，澳大利亚LNG 出口占全球供应10%，其潜在的供应中断可能会在北半球冬季到来之前进一步收紧LNG市场。