中坚力量

进入9月，中国汽车产业依旧延续向上的势头，致力于将新四化理想化为现实，虽不能说一帆风顺，却也称得上稳步向前。

9月1日，多家新势力车企公布2023年8月交付数据。其中，理想汽车8月共计交付新车34914辆，同比增长663.8%；极氪宣布8月交付12303辆，同比增长71.7%；深蓝汽车8月交付14736 辆；小鹏汽车8月交付新车13690辆，同比增长43%；蔚来8月交付19329辆，同比增长 81%。新势力车企普遍攀升，车市整体向好。

在慕尼黑车展，中国车企成为撑起展览的中坚力量，50多家中国企业踊跃参展，成为慕尼黑车展靓丽的风景线，中国声音、中国力量成为顶级国际车展上的关注重点。同样在9月，华为发布问界M7，也向世界展示了新时代中国汽车产业的强大生命力。

9月1—3日，由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会以及中国汽车报社共同主办的第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区完美收官。在两天的会议期间，国家部委领导、中外企业高管、权威专家学者等千余名嘉宾围绕“高质量·新未来”年度主题，对汽车行业发展战略动向、政策标准取向、企业战略布局、市场需求变化、前瞻技术发展方向等热点话题，进行了充分的交流沟通，取得了丰硕的成果和共识，成为了中国汽车行业的风向标。新一轮科技革命和产业变革向纵深演进，全球汽车产业发展机遇挑战并存，泰达汽车论坛将继续发挥高端智库论坛的引领作用，携手全球汽车产业链伙伴，共同探索汽车产业高质量发展之路。