航母编队的“军需官”中国901型综合补给舰

“兵马未动，粮草先行”。海军舰队想要获得更远的航程和更强的战力，离不开补给舰的快速后勤支援。中国自主研制、具有世界先进水平的901型综合补给舰（以下简称“901型舰”），是目前吨位最大、航速最快、补给能力最强的国产补给舰，具备为航母等远洋编队提供伴随保障的强大能力，堪称航母编队的“军需官”。

大吨位保障大编队

海军航母编队等远洋舰队能够走多远，取决于综合补给舰的补给能力。因此，尽管补给舰等后勤保障舰艇不像作战舰艇那样引人注目，但它们却是支撑海军远洋巡逻和作战不可或缺的一员。

远洋作战时，海军编队会在海上长期航行，活动区域远离陆上基地，海上补给是最直接、最便捷的保障手段。因此，大吨位的综合补给舰成为当代海军强国的“标配”。

 呼伦湖号为中国航母辽宁舰进行海上补给（供图/高博）

901型舰首舰名为呼伦湖号，它最鲜明的外观特征就是“大”和“重”。该舰长约240米，标准排水量超过4万吨，满载排水量可达5万吨，大大超过千岛湖号等903型补给舰。舰尾直升机甲板也比903型补给舰的大了一圈。更大大吨位，意味着更强大的海上补给保障能力。

901型舰可携带2.5万～3万吨船用燃油、1000～1500吨淡水，最大补给量至少达到2万吨以上，装载能力相当于其他国产补给舰的2倍。如此强大的物资装载能力，意味着舰队不用返港，通过海上补给就能获得充足保障。这为中国海军远洋编队赢得了更远的作战半径和更长的海上作战巡航时间。

一站式仓储补给

航母编队等远洋舰队海上补给的一大难点是全而杂——从舰载机挂载的航空炸弹、空射制导武器，到舰艇使用的防空导弹、反舰导弹乃至各种炮弹和鱼雷，种类多达数十种。在燃油方面，战机需要航空煤油，战舰则使用煤油、柴油甚至重油。淡水等保障需求更是不胜枚举。如果没有及时、充足的物质补充，一支航母编队只能在海上维持航行10余天。

复杂的保障需求，要求综合补给舰能提供“一站式仓储补给”，即作战舰艇在接受一艘补给舰补给时，可以同时获得所有生活所需、作战消耗油料以及弹药的補充。这样不仅可以提高补给效率，减少补给舰的数量，还能极大地提高作战舰艇的机动、灵活性。

901型舰具备种类齐全的弹、油、水和食品补给能力。前甲板设置模块任务区，可以放置若干个标准集装箱。舱面下是按区域划分的各种油料储存舱室（可储备舰用柴油和航母燃油）、各种弹药库房、滑油和机油存放舱室、武器零配件专用舱室等。舰尾部是明显的方尾和双层甲板设计，甲板面采用前后舰岛布局。舰体艏（shǒu）部（船的前端或前部）设有舷侧助推螺旋桨装置，以方便转弯、离靠码头，减摇鳍可提高舰船的稳定性。值得一提的是，901型舰采用了更大直径的输油管线，可以满足航母编队中大型舰船一次上千吨的燃油需要。

 补给舰的4种补给方式（绘图/陈禾）

除此之外，901型舰还能携带数千吨各类弹药，足以保障航母编队在远离陆上基地的远洋上长时间执行作战、巡逻等任务。

强大的补给设计

901型舰具有补给方式多样、补给能力强的特点。

该舰配有2个干货补给门架、4个液货补给门架和1个专门针对航母航空燃料的特殊补给门架。901型舰的尾部还有1个中线偏右的直升机库，能够搭载包括重型直升机在内的多架直升机，执行垂直补给、反潜、运输和登陆投送等任务。

901型舰的补给效率也有了质的提升。该舰安装了先进的物资周转系统，舰员根据需求列表点击屏幕，就可以实现物资的自动调运。该舰使用的新型海上航行横向补给装置，具有二级波浪补偿功能，具有自动化程度高、输出载荷大、响应快的特点，能够在5级海况下实现货物自动和随动补给作业。该舰还采用了以恒张力（张力保持不变）技术为基础的重型航行补给系统，可在90米的横向距离下，实现超过5吨的载重量。此外，由于901型舰的补给区域甲板面较为宽敞，舰面可用小型叉车协助装载物资，补给调度更加灵活。

901型舰具备多样的补给方式，具有横向、纵向、垂直三方位补给功能，能同时为多艘舰艇实施干货和液货补给，补给速度大大增加。在伴随航母行动时，该舰左侧补给门架完美对应了航母的右舷补给，并能让其他的干货补给门架和液货补给门架同时运作。据统计，901型舰可在数小时内完成航母物资补齐任务，并能在一天内完成全编队所需物资的供应。

既能补给也能战斗高速航行不会拖后腿

除了能同时为多艘舰艇提供补给外，901型舰还具有较强的适航性、较大的续航力和自持力。该舰采用双轴双桨推进和燃气轮机加柴油机联合动力设计，中后部布置了两座大型烟囱，总功率为5万～6万马力，航速可达到25节（1节=1海里/小时=1.852千米/小时，25节=25海里/小时=46.3千米/小时）。而国产航母平均航速在29节左右，052D型驱逐舰平均航速在32节左右，这意味着901型舰即便在编队高速航行时也不会拖后腿。

 通过操纵机构转动减摇鳍，使水流在其上产生作用力，从而减少船体横摇（绘图/陈禾）

远海航行不“罢工”

901型舰的防护能力也很强。它的舰桥宽大，甲板面采用前后舰岛的布局，设有高大的防浪舷墙（沿着露天甲板边缘装设的围墙），抗风性能强。艏部设有舷侧助推螺旋桨装置，底部设有减摇鳍，可提高舰船的稳定性。同时，舰上还设置了大型机加工车间，使舰艇的“自愈”能力大幅度提高，可防止战舰在远海航行时“罢工”。

901型舰配置了4座30毫米自动近防炮、火控雷达和先进的电子系统，具备一定的自卫能力，在一定程度上减轻了编队护航舰艇的负担。

随着更多的901型舰入列，中国海军的远海行动能力及综合补给能力将获得整体跃升，这将为中国海军走向“蓝水大舰时代”提供坚强支撑！

知识链接  901型舰的成绩单

 901型舰二号舰查干湖号（供图/高博）

901型舰首舰呼伦湖号自2021年加入辽宁舰编队开始，一次次出色完成了远海补给任务，因此获得了“航母奶妈”的称号。

901型舰二号舰查干湖号于2019年服役，这标志着辽宁舰和中国首艘国产航母山东舰可以得到一对一的对接补给服务。

2022年初，南太平洋岛国汤加的洪阿哈阿帕伊岛海底火山剧烈喷发。查干湖号与071型船坞登陆舰（可承载两栖登陆船、两栖坦克和气垫船的战舰）五指山号万里出航，运送救灾物资抵达该国首都努库阿洛法，展现出了强大的海上远程补给能力。

（责任编辑 / 高琳  美术编辑 /周游）