长城汽车、国轩高科

长城汽车：出售蜂巢能源股份消息不实

传闻1 长城汽车考虑出售其持有的蜂巢能源股权。

求证：不属实。

近日，投资者向长城汽车（601633）提问：“据媒体报道，长城汽车考虑出售蜂巢能源股份。请问公司是否确实有上述考虑？”

对此，长城股份回应表示，该消息不属实。随后蜂巢能源方面也回应称，相关消息均为不实报道。

此前有消息称，长城汽车正在考虑出售蜂巢能源股份，并已经与这些股权的潜在买家进行了初步谈判，其中包括宁德时代。宁德时代已对该资产进行了初步尽职调查，但不确定两家公司是否会继续进行交易。对此，蜂巢能源执行副总裁、董秘王志坤回应称相关报道不实，长城汽车并非蜂巢能源股东，公司已申报科创板IPO，正处于问询阶段。

据了解，蜂巢能源的前身为蜂巢有限，是长城汽车动力电池事业部，2018年2月12日长城汽车出资设立，正式注册成立的蜂巢能源科技有限公司从长城汽车剥离独立，2021年改制为蜂巢能源科技股份有限公司。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计数据显示，2023年7月，国内动力电池企业装车量排行榜，蜂巢能源位列第六。

长城汽车今年上半年实现营收699.7亿元，同比增长12.6%，实现归母净利润13.6亿元，同比下降75.7%。公司1-8月累计实现销量742，413台，同比增长4.76%；实现产量758，395台，同比增长5.65%。

国轩高科：在美新投建电池工厂消息属实

传闻2 国轩高科拟在美国伊利诺伊州投资20亿美元建设电池工厂。

求证：属实。

近日，有投资者咨询国轩高科（002074）：“有消息称公司将在美国伊利诺伊州投资20亿美元建设电池工厂，请问是否属实？”

对此，国轩高科回应称，该消息属实。

美国伊利诺伊州政府9月8日通过官方声明宣布，中国电池制造商国轩高科将在該州坎卡基县曼特诺地区新建电动汽车电池超级工厂，该项目耗资20亿美元，是迄今为止该州最大的动力电池投资项目，有望为当地带来2600个就业岗位。

该声明显示，国轩高科预计将生产10GWh的锂离子电池组和40GWh的锂离子电池芯，计划明年投产。该工厂将专注于锂离子电池芯、电池组生产和储能系统，可获得该州提供的5.36亿美元激励措施。此外，国轩高科有望在未来30年内获得2.13亿美元税收优惠。

据了解此次伊利诺伊州的电池工厂项目，是国轩高科继去年10月宣布将投资24亿美元、在密歇根州北部建造电池材料工厂后，在美国的第二笔重大投资。

国轩高科财务中报业绩显示，公司上半年收入152.39亿元，同比增长76.42%，归母净利润2.09 亿元，同比增长223.75%，扣非净利润0.35亿元，同比增长120.43%。上半年公司实现动力、储能电池出货20GWh左右，同比增长约80%，超越行业平均增长水平。