市政工程路基路面施工工艺

王罗军

甘肃机械化建设工程有限公司 甘肃 兰州 730000

引言

随着城市化进程的加快，各城市都在致力于建设更为完善的交通网络体系，在此目标引导下城市投资建设了很多市政道路工程。但为满足当前的通行需求，市政道路工程建设中施工人员应引进新技术、新工艺，以提高施工质量，保障通行的安全性、便捷性。路基路面作为市政道路工程的重点施工环节，其施工难度大，为避免工艺应用不当所引起的质量或者安全问题，施工人员应综合对比多种工艺与技术，构成科学的路基路面施工技术体系，促进施工作业的规范化。

1 市政工程路基路面施工特点

1.1 交叉作业比较多

市政道路工程中路基路面施工要求高，如存在施工问题必将影响道路质量与安全。路基路面施工具有交叉性施工特征，不同专业之间有交叉，施工企业必须合理安排施工工序，并细分岗位人员的施工职责，将路基路面划分为多个子工程，在后续各个岗位施工人员负责各个子工程时，各部门、各岗位人员之间需相互合作，紧密配合，严格遵守施工规范。

1.2 影响因素比较多

市政工程的路基路面施工受到各种因素的影响较大，因为户外环境，受到天气因素、地质条件等的干扰较大，如在大风、大雨、大雪、低温等条件下，路基路面施工往往无法正常开展，需采取恰当的防护措施，以减小这些不利因素的干扰。再比如一些路基路面施工作业位于高原、盆地等区域，这些区域的地质条件不佳，路基路面施工存在诸多的技术难题，为克服这些不利条件的限制，有关人员需充分考虑项目规模、施工周期、难易程度，优选施工技术与设备，减小各种因素对路基路面施工的影响。

2 市政工程路基施工工艺

2.1 路基挖方

路基施工环节挖方为关键步骤，在正式的开挖作业开始之前，施工人员需清除开挖区域的杂草、杂土，遵循分层开挖的要求。当相关人员全面勘察了现场情况并确定了路基挖方位置后，施工人员应综合多方面因素制定科学且可行的开挖方案，后续开挖中推行横挖法。由于路基开挖有较高的要求，开挖中需始终保障平曲线外边沟沟底纵坡与曲线前后沟底的可靠连接，以防止曲线内侧的外溢现象[1]。在路基交界位置施工人员需结合现场情况科学布设排水沟渠，以减小雨水对路基的冲刷与侵蚀。为发挥排水设施的有效性，不仅应保障设置位置的正确性，也需选择恰当类型的排水设施。

2.2 基底填方

基底施工作业开始之前，施工人员首先需清除基底中的杂物，根据基底土壤的类型和理化性质，并考虑周围的地质情况，在与施工要求相一致的情况下处理基底。基底填筑作业中严禁基底表面有树根、杂土等情况，在按规定完成填筑任务后，施工人员还需借助专有设备将基底压实和整平。如路基高度超过设计高度，则需由相关人员及时修整。其次，开展压实工艺试验，在填方施工前28d，根据填料与压实机的不同，选取一段50m的路堤开展碾压试验，以通过试验结果来确定施工参数，如填料含水量、填料松铺程度、压实机型号、压实速度与碾压遍数等[2]。当试验合格后，再以这些参数来指导现场的施工作业。路基填筑环节一般有“四区、八流程”工艺，其中的“四区”就是检测区、碾压区、摊铺区、卸料区，施工单位需清晰划分这四个区域的界线，合理控制摊铺后，以提高路堤平整性，与此同时控制好碾压范围。“八流程”下的关键就是要选择合格材料，清理基底并严格控制摊铺质量。当前期准备工作结束后，施工人员需整修路基，首先将路基填筑到标高，随后由专人开展测量，并平整到中线水平。结合前期的测量结果施放路基边桩，修筑路拱，再用光轮压路机碾压。其次，整修路基表层厚度，使其厚度在15cm以内，整修时采用人工或机械方式，将路基两侧超填的土方清运到场外。最后，清除边沟中的杂物，并保障良好的排水效果。

2.3 路基路面压实

路基路面施工中压实作业的要求较高，施工人员需根据压实施工规范合理控制压段长度、碾压速度，以保障二者的高度协调，并确保整个压实操作中施工人员能严格按照工艺流程安排施工作业。因为市政工程路基路面施工可能面临复杂的环境条件，在压实施工中需注意以下方面：①提前安排有关施工人员进入现场展开一系列调查，掌握现场的地质水文等基本情况，制定与实际情况相一致的施工计划，选定恰当的施工工艺。与此同时，调研结束后相关人员也需根据路基路面的具体要求来选择恰当的摊铺材料，根据材料特性确定摊铺作业时间。②压实作业开始之前，施工人员需将一定量的水喷洒于路基表面，随后再将混好的材料摊铺在路基表面，但在过程中施工人员需检查摊铺材料温度是否合理，当摊铺材料完全冷却后方可进入压实环节。③压实操作中应选择恰当的设备，并注意控制压实速度、时间、遍数等。

2.4 路基防护

路基防护是为了增强路基结构的稳定性与安全性，在市政工程的路基施工中可选择浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、绿化种植护坡几种方式。施工过程中选用的砌筑材料应有结构密实、均匀、无缝且不易风化的硬质石料，且材料的抗压强度应超过30MPa，最好采用大石料砌筑的方式。施工过程中选择的块石应符合形状方正、截面平整的要求，厚度应超0.2m，而长度应为厚度的1.5～3倍，宽度为厚度的1～1.5倍[3]。镶面施工中施工人员需从石料外露位置向四周整平，尽可能采用表面平整、大尺寸石料作为镶面材料。浆砌片石挡土墙的砌筑作业中，应率先砌筑角石再砌筑面石，最后再砌筑腹石，角石应选用方正且大小合适的石块，当按照施工规范完成砌筑后，再挂线、砌筑面石，预留填送腹石石料的缺口，当腹石填好以后再封砌缺口。腹石砌筑应分层实施，注意控制分层高度。

3 市政工程路面施工工艺

3.1 路基层平整度施工

市政工程路面施工作业中，路基层平整度必须有符合施工规定，不同类型的基层，其平整度施工要求各有不同。施工人员在施工过程中应结合现场具体条件来选择路基层平整工艺。如市政工程中为石灰稳定土类型的路基层，这类型基层在控制平整度时相对简单，只需要借助特定型号的平地机刮平基层，当符合施工要求后结束即可。石灰稳定土类型的路基层施工相对简单，很多时候是因为行业内对路基层平整度的要求不高所导致。如在市政工程中为水泥稳定碎石基层，在控制平整度方面的操作难度较大、要求较高，为保障路基层平整度符合施工规范与要求，施工人员需严格遵守相应的操作规范，为车辆通行创造良好的通行条件，避免基层平整性不达标引发的质量或安全问题。摊铺作业中施工人员需科学控制基层摊铺程度，并优化压实施工流程，借助摊铺机开展摊铺任务时，摊铺厚度要达标。

3.2 路面层平整度施工

市政道路工程中多为沥青混凝土路面，这类型路面的施工作业中，对路面层平整度的要求较高，如能保障其平整度达到施工规范与要求，就能减少路面裂缝。施工人员在碾压沥青混凝土路面时必须重视温度管理，如温度超出正常标准可能会加剧路面裂缝或者造成明显的推移现象，不仅无法保障路面层的稳定性，还会大大缩短路面使用期限。一般情况下，恰当的温度、合适的压实工艺能提升压实施工效果。施工人员利用压路机开展初次压实作业时，必须将每个路段内的碾压温度控制在合理范围内，并采取恰当的方法处理施工接缝，以保障路面平整度达标。待当天施工作业结束后，施工人员可利用直尺等专业测量工具检查路面接头，保障平整度符合规范。针对接头部位的平整度施工，可提前在横断面画上直线，借助切割机处理横断面，剔除接缝处表面的大粒径石料，用细料填补剔除部位。

3.3 路面层裂缝控制

路面施工中裂缝是比较常见的质量问题，很多情况下裂缝由施工材料的收缩特性所引起，因此，为减少路面层裂缝，施工过程中应选用收缩性小、稳定性强的施工材料。正式的施工作业开始之前，施工单位需安排专人来检测施工材料的含水量、塑性指标、收缩性能、沥青含量及材料级配等，以保障材料的各方面性能能与施工要求相一致。

4 市政工程路基路面施工要点

4.1 施工材料的选择

针对市政工程的路基路面施工，为从根本上提高施工质量，施工企业在各个环节需严格控制材料质量。很多市政工程的路面裂缝，就是因为在前期未严格根据施工规范来选用合格材料，或者混合料配比不科学所导致，因材料问题产生的路基路面质量问题较为常见，所以施工企业在市政道路施工之前，必须根据有关规范及设计图纸要求来选择材料。首先施工人员需做好材料的质量检测，获取材料的塑性指标等关键数据，对比市场上各个材料厂家的材料类型、价格与性能，优选收缩度合适、价格合理、质量较高的材料，当材料塑性指标符合施工要求后注意关注材料的含水量。其次，施工现场需加强材料的质量验收，对于验收不通过的材料严禁进场和使用，以从源头上杜绝材料的质量问题。

4.2 软土地基处理问题

部分市政工程的路基路面施工常常会面临软土地基情况，这属于一种相对常见的地基类型，一旦软土地基的施工处理不规范，可能在后续出现路基下沉等问题，或者在强降雨天气下发生积水现象，影响道路正常使用。为此，任何规模与类型的路基路面施工中都需要重视软土地基的处理，结合现场地基特征来选择恰当的处理方式，如可选用换填法、强夯法等。但无论在软土地基中采用的是何种处理方式，施工人员都需要保障软土地基处理方法与现场地质条件的匹配性，并在后续施工中严格遵守相应的施工规范与标准。

4.3 路基路面排水问题

路基路面施工中为达到相应的施工规范与要求，施工人员同样需关注排水问题。一些市政工程的路基路面存在排水施工不到位的情况，后续工程投入使用后积水严重，增大了路基路面的结构安全风险，如长时间遭遇积水浸泡，可能会导致路基路面的软化，最终引发沉降、跳车等现象。为此，施工人员在路基路面施工中需重视排水施工，根据现场的积水总量、流动方向以及类型，在恰当的位置布设排水设施，使局部排水设施能与城市整体排水系统相协调。当在现场构建了完善的排水系统后，可保障排水速率，增强市政道路工程的结构稳定性、安全性，并使市政道路工程与周围的农田水利等相互协调。市政道路的排水设计中经常采用地下排水的方式，就是以渗井、渗沟、暗沟为主。但目前随着技术的进步，路基路面排水施工中的技术越发多样化，每一种排水方式都有其特殊性，设计与施工人员需结合现场的具体情况来优选排水方式。正式设计地下排水之前，设计人员需进入现场开展一系列调查，了解现场的地质水文特征，在掌握地下水类型、补给来源、活动规律等的前提下保障地下排水的合理性，促进地面水、自然降水快速排出路面，并避免这些水渗于地下结构和路基。在设计路基路面的排水系统时，设计与施工人员同样需考虑经济性与实用性的规定，除了必要路段以外，其他路段可采用自然漫流的方式。总之，在路基路面的排水施工中，施工人员必须要有长远性眼光，选择最优的排水方式。

5 结束语

目前市政道路工程项目增多的过程中，为减少路基、路面的质量问题，施工单位依据设计图纸及现场实际情况，选用恰当的路基路面施工工艺，加强施工全过程的技术与质量管理，全面提高工程的建设水平。