翻越摩天岭

阎海军

从天水到文县的直线距离，只有206公里。但要坐火车，必须绕。要么从兰州折返，要么从西安折返。两边的距离差不多一样长，一样周折。从西安绕行，火车只能到达姚渡，从姚渡到文县的汽车车程，三小时。从兰州折返的火车只能到达武都，从武都到文县的汽车车程，也是三小时。这已经是有了兰渝铁路、有了西宝高铁的便利结果。

出于心理上的近，我绕行兰州。接站的司机操着川音从武都开车一路狂奔，上高楼山时同样不减速。上山前，司机问晕车不？我说不晕。上到半坡时，我开始晕了，但不好意思说，一直强忍。车子翻越12道拐，我越来越晕。直到翻过山继续七绕八绕下山开进县城，我居然坚持到了最后，没有吐出来。高楼山着实难走。它几乎是搁在武都和文县之间的天堑。去著名的九寨沟，也要翻越这个该死的高楼山。

到了文县，不看看阴平古道说不过去。完成工作后，我向接待单位博裕河管护中心提出要求，希望派个车载我去看看。他们热情地协调好了一切：规划了一条线路，从何马公路翻山，进到让水河，看完阴平古道，再由碧口镇返回县城。乍一听，这个线路很完美。出发的时候，已是午后2时。出县城向东不一阵，行程就避开了沿白水江东行的国道212线，从丹堡镇右拐，就进入了何马公路。上刘家坪大岭梁，路比昨日的还难行，弯道更是多到了24拐。

提及先一天的晕车经历，我说昨天的司机开得快，一路超车。同样操着川音的新司机接话说：“我们单位的司机都一样，前面不能有车。”我一时惊愕，无言以对。看来文县的司机个个都是老司机。他们每天都在盘山路上开行，早已变得游刃有余，处变不惊。道路艰险，同去的肖斌史地知识丰富，我们一路畅聊，倒也轻松。高山、峡谷、弯弯绕的道路上，时间很不经用，一晃3小时过去了，距离目的地还很远。

阴平古道的看点在摩天岭。《三国志》云：“冬十月，艾自阴平道行无人之地七百余里，又粮运将匮，频于危殆。艾以毡自裹，推转而下，将士皆攀木缘崖，鱼贯而进。先登至江油，蜀守将马邈降。”在原本荒决无路的地方，硬生生闯出一条道，邓艾的做法，和刘秀剿灭隗嚣时部将在陇坂番须口出奇兵占领略阳，如出一辙。摩天岭成为蜀汉败亡的命门，后世说诸葛亮早有预料，这只能归入“事后诸葛亮”。

接近摩天岭的溪谷口，是对树村，这个村子正好是博裕河管护中心的幫扶村，驻村的小伙在这里已驻扎了两年。我们到来时，他比远嫁的姑娘看到娘家人还亲热。他说要上到摩天岭，必须清晨出发，下午才能顺利返回。我们到达村子时已近黄昏，上山的念头只能打消。他带我们向溪谷深处走了一段路，摩天岭就在溪谷的尽头。就着夕阳返回，古道旁废弃的一座木房子，高起架，典型的川渝风格。门上残留若隐若现的毛笔字：国良，我的病越来越严重，这里缺医少药，我离开了。这留言不像玩笑，果真属实，想必是一段凄婉的故事。在这大山深处曾经创造神话的邓艾，也是凄婉的，数路大军攻蜀，邓艾的名头并不大，但他最先拿下了蜀都，可惜他的结局很悲惨。

文县境内八条河，最大的是白龙江和白水江。白水江贯穿全境，白龙江由武都进入县境，流经东北区域。白龙江在碧口挽起白水江，温婉向东南，进入嘉陵江。沿着白龙江到嘉陵江方向，有相对畅达的道路，尽头就是控扼川蜀的著名险关剑门关。邓艾由白水江谷底向南翻岭，到达让水河谷，再翻摩天岭，创造了奇迹。他走过的本是山势陡峭、怪石林立、鸟儿都插翅难飞的深谷险滩啊。