孙涛：用匠心守护国之重器“心脏”

中共党员，中国兵器山西柴油机工业有限责任公司总装试验二厂发动机装配组组长，中国兵器首席技师，第十三届全国人大代表、全国劳动模范、全国技术能手、兵器大工匠，享受国务院政府特殊津贴专家，国家级技能大师工作室带头人。

发动机作为舰艇的动力之源，被喻为舰艇的“心脏”。孙涛自参加工作以来，参与了国家多个重点工程某型号系列发动机科研试制工作并担任骨干装試人员。组装一台数吨重的柴油发动机，需要上万个零部件、上百道工序，装配的角度、间隙等标准要求都十分严苛，公差尺寸精度最高达到微米级。对于孙涛而言，这些零部件怎样连接、技术要求是什么、相互间工作原理是怎样的，全部在脑海里“立体成像”，他也因此成为舰艇发动机“把脉问诊”的专家。一次，他带领9名同志进行舰艇更换连杆的换装任务，时值盛夏，机舱里面温度超过50度。作业环境十分艰苦，有4名同志相继中暑倒下，孙涛作为带头人，在做好组织工作的同时，身先士卒，躺在滚烫的机舱里一干就是几个小时，不到1个月，体重下降了10多斤。在换装的过程中，由于舰艇上操作空间狭小，操作时眼睛无法看到换装部位，工具也无法使用，只能凭手感摸索，孙涛不断优化自己总结摸索出的“某型潜用发动机舱内连杆换装三人操作法”，带领团队高效圆满地完成了换装任务。

努力工作是合格，用心工作才优秀。孙涛就是这样一个有心人。分厂的曲轴安装工序是4人集体作业，操作环节有7项之多，工作流程比较复杂，虽然大家都比较忙，但是成效并不显著。孙涛敏锐地发现了这一问题并通过分析判断找到了问题的症结所在，于是对工序的装配流水线进行了优化，将设备及工位器具的摆放重新进行了设计，又对每个人的分工及操作进行了规范，建立了一整套科学合理的标准化操作流程，彻底改变了曲轴安装无序的工作状态，将一台车的曲轴装配时间由过去的2.5天缩短至1.5天，大大提高了工作效率。

作为国家级技能大师工作室带头人，孙涛带领团队集智攻关，多次解决了实际工作中的难点问题。他先后总结出《某发动机配气相位调整法》《民品165柴油机下箱齿轮装配工艺改进》《孙涛某发动机高压泵供油提前角快速调整法》等30多项技能操作法及维修方案，设计制作、改进了50多种专用工装器具。这些创新成果已经广泛地应用在公司某新型发动机科研、生产及售后维修等领域，在保证质量、提高效率等方面发挥着重要作用。多年来，孙涛累计完成技术革新150多项、管理创新20多项，节创价值上亿元。