道路桥梁施工质量通病的预防及解决策略

侯明研

（北京路桥瑞通养护中心有限公司，北京 101500）

0 引言

道路桥梁工程施工过程中，存在着一些质量通病，这些通病对工程的质量有很大影响。相关部门应加大对预防施工质量通病的关注，防止因这些通病的蔓延而对道路桥梁工程的正常运行造成不利影响。因此，需要对道路桥梁施工质量的通病作进一步了解，深入分析，并找到解决对策。

1 预防道路桥梁质量通病的重要性

随着城市化的迅速发展，道路桥梁工程的规模也在不断增加。通常道路桥梁工程都是投资巨大的项目，所以，在具体的工程建设中，施工单位要对施工质量展开一系列的控制，施工单位只有做好对工程质量通病的防范工作，并对导致通病的因素展开有效的控制，才能节省资金投入，从而获得更大的经济效益。对施工过程中出现的各种质量问题进行有效管理，不仅能够提高整体施工的质量，延长道路桥梁的使用年限，而且能保证人们的出行安全。

2 道路桥梁施工质量通病及其影响因素

2.1 道路桥梁施工质量通病

道路桥梁的建设过程中，由于施工技术和管理等不足，会出现一些质量问题，对工程建设的总体质量造成负面影响，其中存在着如下质量通病。

2.1.1 裂缝

在道路桥梁施工中，裂缝是一种较为普遍的现象。裂缝主要产生在混凝土的梁体，其产生的原因是混凝土自身的开裂。它不但关系到整个桥梁的施工质量和安全，还关系到整个桥梁的美感。裂缝类问题若得不到有效控制，轻则缩短道路桥梁的使用年限，重则引发坍塌事故，因此必须对此类问题进行有效预防。图1 为道路桥梁裂缝。

图1 道路桥梁裂缝

2.1.2 钢筋混凝土内部碱腐蚀

在道路桥梁施工中，钢筋混凝土内部反应是因其内部有相应卤族元素，其会腐蚀钢筋。另外，碱腐蚀破坏力较强，影响了道路桥梁工程的质量，这也是造成裂缝质量问题的重要原因之一。如果发生了碱腐蚀，将会对原有的道路桥梁结构本身造成一定影响，从而导致其原有的性能下降，继而缩短其使用年限。

2.1.3 混凝土棱角损坏

在道路桥梁混凝土浇筑过程中，往往会发生棱角损坏现象。这不但会影响道路桥梁建设的美感，还会产生返工的情况。这种做法会造成工程进度的延迟，而且在这段时间内，还会造成一些人力和物力的损失。如果是已经投入运行中的道路桥梁出现棱角损坏的问题，会引起道路裂缝、桥梁损坏的情况，给人们的日常出行带来一定的安全隐患。这种情况下，通常是由于在施工过程中对水分的控制不到位所致，造成混凝土在凝固过程中出现脱水的情况，进而导致棱角的凝结。另外，由于人为的作用，使其不能维持原有的凝结状态，例如，提前拆除保护模板，将会引起混凝土的棱角损坏。

2.1.4 钢筋锈蚀

道路桥梁施工中，会出现钢筋锈蚀的问题。如果在施工中，使用了局部有锈蚀的钢筋，则会引起一系列的连锁效应，进而蔓延到钢筋的里面，导致整个结构的改变，并对其承载能力产生一定的影响。在施工中，如果主体结构的钢筋出现锈蚀，将无法保证工程的安全性。图2 为道路桥梁钢筋锈蚀。

图2 道路桥梁钢筋锈蚀

2.2 道路桥梁施工质量通病产生的原因

2.2.1 裂缝产生的原因

在道路桥梁施工过程中，裂缝通病较为普遍。一是在修建道路桥梁时，为了追求施工效益，使用的是低质量的混凝土，如果没有养护好，很快就会产生裂缝。另外，在施工时，没有对道路桥梁进行路基的压实工作，造成路基不稳定，也会引起一系列的问题。特别是在进行加宽施工后，没有对路面进行加固，造成道路整体结构脆弱，不能保证安全性。二是天气原因，无论是高温还是低温，都会使刚铺好的路面产生温差，从而形成裂缝。三是道路桥梁的设计要有相应的规范，如果道路上的大型车载重超出规定的范围，就会使路面无法承载较大的压力，造成变形、裂缝，甚至会使路面产生大坑。

2.2.2 碱腐蚀产生的原因

道路桥梁工程的碱腐蚀是由卤族离子引起的化学反应而产生的。在混凝土的内部，碱性的骨料与水接触后，会发生化学反应，生成游离状态钙，从而形成了水痕，进而造成了碱腐蚀。道路桥梁工程是户外的基础建设，因此在工作中难免会遇到雨、雪等恶劣天气，当雨水进入道路桥梁内部后，很可能发生碱腐蚀。

2.2.3 钢筋锈蚀产生的原因

道路桥梁工程建设中，钢筋的锈蚀不仅与施工环境、工艺及材料等因素密切相关，还与卤族元素有关。在施工中，施工材料以钢筋为主体，其锈蚀机理较为复杂，无论是在钢筋外露还是在混凝土的包裹下的情况下，均有可能发生锈蚀质量问题。此外，因选用的钢筋材质较差，或施工单位未能严格遵守工程技术规范进行施工，都会导致钢筋锈蚀等质量问题[1]。

3 道路桥梁施工中存在的问题

3.1 没有做好施工前的准备工作

道路桥梁施工是一个系统的、比较繁琐的工程。若管理人员没有早期控制的意识，没有对施工前的准备工作展开部署，就会对施工产生不利的影响，严重时还会产生施工混乱的情况，从而不能有效地保障施工质量。比如，在施工之前，施工管理人员没有对工程材料设备采用、工程质量标准等进行全面的认识和掌握，从而阻碍了道路桥梁的正常进行，导致工程的效率和质量下降。

3.2 施工管理意识薄弱

道路桥梁施工过程中，一些管理人员的管理意识不强，没有对建设过程中使用的材料、工艺和人员进行严格的控制，导致施工中存在着很大的质量隐患。此外，没有以工程建设的现实情况为基础，构建健全的管理体系。导致在实际施工中，没有规范可依，致使施工质量可能不能满足工程的需要[2]。

3.3 施工材料的质量达不到相关标准

在施工中，材料是影响工程质量重要因素，对工程的安全性与耐久性有很大影响。施工中使用的建筑材料种类繁多，若不对其进行合理选用，不但无法确保工程正常开展，还会导致材料的浪费和工程建设费用的提高。此外，在施工中，材料的使用牵扯到众多的利益，一些企业为了私利，没有对材料的采购、进场和使用进行严格控制，导致材料的质量无法达到工程的质量标准，这就很难保证工程的总体质量[3]。

4 道路桥梁施工质量通病的解决策略

4.1 做好裂缝质量通病的预防与处理工作

施工中，要严格按照国家标准和设计的要求进行施工材料的配比、搅拌等，以提升道路桥梁工程的总体质量。第一，对道路桥梁施工人员及管理人员进行专业能力培训，使其能够完全理解和掌握道路桥梁工程中施工材料的配比。第二，强化施工的质量管理，并对施工单位的管理者实行奖惩制度。在施工中，一旦发现有不符合质量标准的情况，必须立即追究施工单位的责任，并在此基础上，建立施工质量监督部门。既要对现场施工质量问题进行严格监管，同时还要对现场施工管理人员展开监管，加强对工程的质量控制，保证工程在施工中的质量，进而减少路面出现裂缝通病的概率。第三，造成路面及桥面的通病有许多因素，其中路面积水是主要影响因素。因此，在路面施工过程中，要对排水系统进行优化和建设。第四，对铺设材料进行配比时，必须保证所采用的建筑材料配比与国家道路桥梁的建造标准相一致。在道路桥梁面材料的铺设工程中，应该对其配比进行多次试验，使其达到一定的水热化和坍落度。第五，在对裂缝通病进行修复时，可以采用混凝土和沥青等材料。采用混凝土时，对裂缝进行水泥混凝土浇筑，并保证水泥混凝土能布满裂缝。使用沥青时，可以采用就地热再生技术，通过严格控制施工质量及施工标准，对道路桥梁面的裂缝通病进行修复，从而提高道路桥梁建设强度和质量[4]。

4.2 做好锈蚀质量通病的预防与处理工作

由于钢筋长时间暴露在空气和水分中，与空气和水分产生化学反应，从而引起钢筋氧化、生锈，从而降低钢筋的使用性能。此外，混凝土外层出现裂缝，随着时间的推移，裂缝会逐渐变大，雨水会顺着裂缝渗透进混凝土内部，与钢筋发生直接接触，从而造成了氧化生锈。在施工中，如何避免出现混凝土裂缝是重点关注的问题。为解决此问题，一是可采用增大混凝土厚度的方法，以增厚钢筋的防护层，降低钢筋与水、空气直接接触的概率；二是增加混凝土的强度，可以用不同配比的混凝土，来增加混凝土的硬度，从而减少裂缝的出现；三是在钢筋出厂运输至工地后，应对钢筋的表面进行清洁，确保钢筋的干燥，从而避免钢筋生锈腐蚀；四是在施工中，选择质量优质的钢筋，以提高其使用性能。采取预防性的措施来解决道路桥梁施工中的通病，确保施工的安全和质量。

4.3 做好铺装层破损脱落预防与处理工作

铺装层的质量在整体工程中起着举足轻重的作用，必须给予高度关注。铺装是一项严谨的工作，因此既要保证工程的质量，又要注意道路桥梁的美观性。因此，在进行施工时，技术人员要对各个环节进行严格的验收和检查，对铺装的每一个步骤都要进行认真审查，确保满足工程的要求，避免在铺装后发生脱落的现象。一旦发生了脱落问题，要想进行修复，难度很大，既费时又费工，而且会带来很大的经济损失。铺装是一项技术性工作，对铺装人员的施工技术水平有很高的要求[5]。如果施工过程中有某个环节出现了问题而造成铺装层脱落，就需要有关技术人员及时进行修复，以确保道路桥梁的正常使用。总之，对于道路桥梁施工中出现的破损、脱落等通病，要及时采取预防和治理措施。并根据土质特点对基础层进行压实，确保道路桥梁的强度。

5 结语

综上所述，道路桥梁施工中，如果存在质量通病，将会对工程的质量和安全产生很大影响。因此，必须对这些通病进行多方面的分析，并做好相应的防范措施，采取科学合理的措施，来确保道路桥梁工程的整体施工质量，为人们的出行安全提供保障。