新能源汽车售后维修业务发展与相关技术发展论述

颉方正

摘 要：随着国家对环境问题重视程度的不断加深，汽车行业中关于新能源汽车的发展优势逐渐被看好，由此注定了新能源汽车售后维修行业的发展趋势会在很长一段时间内呈现递增状态，在维修技术方面也会随着时代与行业的发展，得到不断的创新与突破。

关键词：新能源汽车 售后维修 行业发展

Discussion on After-sales Maintenance Business Development and Related Technology Development of New Energy Vehicles

Xie Fangzheng

Abstract：With the deepening of national attention to environmental issues， the development advantages of new energy vehicles in the automotive industry are gradually optimistic， which dooms the development trend of the after-sales maintenance industry of new energy vehicles to show an increasing state for a long time， and the maintenance technology will also be continuously innovated and breakthrough with the development of the times and the industry.

Key words：new energy vehicles， after-sales maintenance， industry development

新能源汽車与“旧能源”汽车相比，除了都可以满足人们出行的需要外，还具有“旧能源”汽车所不具备的优势。其中，“节能环保、绿色低碳”是最大优势，更是符合当前社会发展的主流趋势，因此，其售后维修行业与技术的发展也要紧跟其上，从而保证新能源汽车行业的健康发展。

本文以新能源汽车售后维修行业发展与维修技术趋势为主要研究内容，探讨目前的新能源汽车行业发展的现状、优势，并结合相关内容对其未来的发展趋势进行分析。希望通过本文的简要论述，可以为推动我国新能源汽车行业及售后维修行业与技术发展，提供一些助力。

1 新能源汽车售后维修行业发展的现状

根据中汽协发布的最新数据显示，2022年11月，我国新能源汽车产量为76.8万辆，同比增长了65.6%，新能源汽车的销量为78.6万辆，同比增长了72.3%，市场占有率达到33.8%。2022年1—2022年11月，新能源汽车产量为625.3万辆，新能源汽车的销量为606.7万辆，同比增长均为1倍，市场占有率达到25%。由此可见，目前我国的新能源汽车保有量正在快速攀升，在乘用车销售市场中的份额也在不断提升，我国的新能源汽车维修行业正处于蓬勃发展的态势。而与新能源汽车行业密不可分的售后维修行业的发展现状主要从以下两个方面来看。

1.1 新能源汽车售后服务现状分析

对于新能源汽车售后服务现状的有效性分析，可以帮助行业发展得到更加规范化的指导，明确售后服务未来发展的方向性和目标性。

首先，新能源汽车售后服务人员流动性比较高，专业化水平明显不足。根据相关数据表明，新能源汽车售后服务行业中，大部分的从业人员，无论是文化程度，还是学历层次，无论是技术技能水平，还是服务态度意识，都呈现着高低不一，参差不齐的状态。如学历方面，最低可以是初中、小学，最高可以是本科、研究生，在新能源汽车售后服务行业中都有存在。其中，学历占比最高的当属中职水平，由此可以了解到，目前新能源汽车售后服务行业中的从业人员普遍的学历与文化程度相对偏低，这造成了在服务专业化水平方面、对服务标准的理解方面都存在一定不足的现象。从职业技能方面来看，绝大多数的从业人员最多属于中级工的层次水平，而高级工、技师、高级技师的人数远小于行业需求标准，这就导致了新能源汽车售后服务行业发展显得稍微有些滞后，无法跟上现阶段新能源汽车行业发展的强大趋势。

其次，汽车售后服务的产群规模相对较低，市场准入门槛明显不高。在国家大力倡导“推动创新驱动发展战略，加快建设科技强国”中，现阶段，我国已经涌现出很多新兴的汽车售后服务企业，其中所包含的行业内容为金融贷款、汽车美容、汽车配件、汽车维修保养、汽车保险、新能源相关汽车技术培训等等。在新能源汽车行业正属于新兴行业时，很多人看到了这一行业的良好的发展前景，踊跃的投入到这一行业中来。但由于市场准入门槛低，无论是小区门店、还是夫妻个体，无论是小型企业维修店面，还是汽车美容精品店，都不需要过高的标准就可以参与进来。而集团型、连锁型等大型售后服务且相比偏少。而小型企业的售后服务理念低，经营管理差，标准不统一，顾客无法得到高质量的售后服务。同时，集团型和连锁型等在经营地选址上以便民和分散补点为主，产业集聚效应不高，难以体现产群规模化带来的好处。

最后，售后服务主要以营利为目的，在服务方面欠缺差异和特色。对于很多售后服务企业或单位来说，很难意识到售后服务的真正意义，实际上，售后服务的主要目的是帮助客户解决在使用过程中遇到的技术问题，从而解决他们的技术问题。然而，在实际当中，绝大多数售后服务单位所考虑的问题是如何在售后服务过程中争取更多的利益，完成公司或企业给出的业绩考核任务。这种盈利为首要目的的售后服务，必将使服务二字变质，完全忽视了客户的实际需求，导致在服务的理解上存在严重误区。如在正常的检测维修服务中，售后顾问会向客户进行故障问题的夸大性描述，然后以保证安全为引导，让客户不得不购买一些套餐配件或一些非必要产品。或者如客户的汽车尚未达到规定的保养里程数，但为了完成业绩，盲目的为客户推荐燃油添加剂等产品，推荐比较昂贵的配件产品，而不是推荐适合的配件产品，过分的夸大一些配件的功能和效果，引导客户冲动消费等等。这种逐利式售后服务，往往给新能源汽车行业的良性发展带来巨大的潜在隐患。

1.2 新能源汽车维修行业与技术现状分析

在新能源汽车行业发展势头正盛之际，关于其维修行业、维修技术的发展可以说是方兴未艾，就目前的现状表现，主要有如下几点。

首先，从行业发展优势方面来说，近年来的新能源汽车维修行业的发展可以说逐步的在进行完善，正朝着品牌化、产业化、体系化方向发展。现已经可以为客户提供从保养到维修，从美容到零配件供应等全面服务。经营规模逐渐扩大，维修价格逐渐更加透明，当下的新能源汽车维修行业中，已经不再是简单的只能提供汽车维修服务了，而是可以提供维护维修与保养的全方位服务，从而更全面的保证客户对于新能源汽车的正常使用，使新能源汽车在广大客户心目中的满意度大大提升。就新能源汽车维修技术方面来说，如今的新能源汽车维修行业中，已经不乏一些高端新技术的应用，信息化、智能化、平台化的维修技术越来越广泛的得到应用，从而使新能源汽车在维修方面得到更有力的技术保证。如特斯拉ModelS智能汽车，现在可以进行OTA空中升级，就像一部智能手机一样，使汽车可以通过软件更新来开启新的体验功能。

其次，从存在的问题角度来说。一方面，新能源汽车维修行业中，专业化的维修人员缺口较大，很多从事新能源汽车检测和维修工作的人员技术水平不高，而且欠缺这一方面的工作经验。根据相关数据显示，新能源汽车维修行业当中，大多数维修技术人员的学历普遍不高，学习和应用新知识的能力相对不强，无法很快的融合与适应新能源汽车维修行业的发展需求。另一方面，新能源汽车的配件不全，普遍存在维修时间长的问题。对于新能源汽车行业来说，毕竟尚处于发展的初期，面对的困难和挑战是多种且复杂的。其中，配件种类和数量不足，在供应体系建设上还存在一些漏洞。如在当前的新能源汽车维修行业中，在配件库存方面，有很多企业都存在类似的问题。当客户需要进行汽车配件更换时，经常性的会被告知无库存，需要外调或者采购，从而导致维修周期过长，维修效率低下的后果。最后一方面，是维修技术方面的智能化检测技术还有很多不足。动力电池、电子控制器件和执行器件是新能源汽车的核心技术，新能源汽车的故障发生率，大多都是来源于动力电池和电子控制器件，针对这些故障的检测，需要技术人员运用一些智能检测技术来对相关系统进行检测。然而，正是因为这些技术手段的欠缺，导致在新能源汽车维修行业中，维修检测往往缺乏精确度及维修效率。

2 新能源汽车售后维修行业发展前景分析

根据中汽协的预测数据显示，2023年汽车总销量为2680万辆，同比增长2%；其中乘用车销量2350萬辆，同比增长9.4%；商用车330万辆，同比下降35.3%；新能源汽车670万辆，同比增长90.3%。中汽协预测2023年汽车总销量为2760万辆，同比增长3%；其中乘用车2380万辆，同比增长1.3%；商用车380万辆，同比增长15%；新能源汽车900万辆，同比增长35%。由此可见，新能源汽车售后维修行业发展的前景还是值得被看好的。

2.1 新能源汽车整体售后发展趋势分析

新能源汽车正在乘着新时代的绿色环保的大力号召与开放政策迅猛发展，对于这新兴市场的敏锐洞察，已经有众多个人和企业参与其中，从独立的维修机构到产业化售后维修服务企业，从互联网平台到新旧造车势力，可以说正呈现群雄逐鹿的场面。归根结底，新能源汽车售后终究会沿着怎样的方向发展，还是有一定的研究价值的。首先，价格方面会呈现一个从高到低的趋势。之前的从业者们，由于欠缺一定的竞争力，其售后维修所获得的利润非常客观。而从现在开始，无论是保险公司定损，还是厂商的配件价格，无论是售后企业的人力成本，还是生产商的出厂价格，从激烈的市场竞争环境来看，想要在这一行业中继续生存下去，就决定了整个维修价格开始逐渐地由高向低。

其次，新能源汽车的整个维修项目逐渐呈现由多变少的趋势。传统的燃油车，7万个SKU零配件可以拼装成一台车，而新能源汽车则由6000多个SKU即可完成，这就决定了新能源汽车在维修项目方面，也会相对减少很多。

最后，对于发展趋势过程中的机会的把握。这一趋势决定了从业者们要具备一定的高瞻远瞩的眼光，一旦新能源汽车保有量达到一定程度后，发展的机会有增加，也有减少。所谓的增加，是整个新能源汽修行业中新业务的延展，有能力且有眼光的从业者可以从中寻求创新点和突破点来实现可持续发展。所谓的减少，就是指在新能源汽车保有量达到一定程度后，从业人员的数量不再增长，利润空间在不断挤压，且大部分的从业人员的积极性会有所降低。

总体来说，新能源汽车未来的售后服务，将逐渐的从被动服务转变为主动服务，从而促进售后服务行业走向规范化、产业化，实现行业的健康发展。

2.2 新能源汽车维修技术发展趋势分析

新能源汽车维修是指电动汽车或插电式混合动力汽车的维护。新能源维修主要研究汽车结构、电气电子技术、汽车电子控制技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

首先，对于新能源汽车维修技术的发展会得到越来越广泛的重视。就目前的新能源汽车销售来说，无论是国内还是国际，销量都很可观。但是，在维修技术方面的人才培养方面，并没有跟上汽车销售的步伐。在未来的发展趋势中，如汽车结构、电气电子技术、汽车电子控制技术、电动汽车、动力电池和驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等，这些专业性的维修技术专业都会得到应有的重视，因为它顺应了汽修行业、社会和学校的发展需求，可以说拥有着广阔的发展前景。

其次，市场的前景决定了新能源汽车维修技术的发展趋势。按照相关数据来分析，新能源汽车维修技术的发展前景还是非常不错的，随着新能源汽车的宣传与推广的不断深化，人们会越来越看中它的节能环保、低碳绿色的巨大优势，这就使每个家庭购买新能源汽车成为了大势所趋，市场上的新能源汽车数量的增多，也就决定了维修行业的广阔前景，也就决定了维修技术的优越的发展趋势。

结合目前的数据预测，与目前的燃油车相比，新能源汽车的市场规模在一段时间内都会呈现增长态势。所以，新能源汽车维修专业技术的发展前景十分广阔，但因为我国新能源汽车仍然處于起步阶段，很多维修技术尚未成熟，也正是这一原因，更决定了未来新能源汽车维修技术会变得越来越热门。

3 新能源汽车售后产业发展的特征分析

近些年来，对于新能源汽车销售状态的把握，可以分析出售后产业所呈现出来的发展特征，由此特征作为指导，可以更好的把握未来发展和努力的方向。

首先，新能源汽车售后服务将会呈现“去4S店化”的特征。新能源汽车每年的销量都在不断上升，很多的品牌企业都想在越来越激烈的市场竞争中争取一席之地，传统的以4S店进行服务延伸的方式，逐渐的让品牌企业失去了成本上的优势。他们也会选择更多的服务方式来完成“降本增效”的目的。因此，新能源汽车在服务端去4S店的特征逐渐显现。当然，从总体服务质量的角度来看，4S店模式在整个社会或者行业发展中是不会消失的。

其次，新能源汽车售后服务的厂商直营化特征。现如今，已经有一些厂商开始探讨直营化之路，摸索着做好属于自己的直营售后服务中心。传统的售后服务模式，多是在拿到售后服务授权后，才能成为某品牌的服务商。而当前的一个发展趋势是，有的品牌厂商已经开始逐渐的缩小授权范围，他们选择将收入比较可观的市场项目攥在自己的手中，仅将一些自己无法完成或不好完成的业务授权给社会上其它企业去做。

再次，新能源汽车售后服务的数字化智能化的特征。不仅仅是新能源汽车售后服务行业，任何一个社会行业，随着时代的发展和进步，数字化和智能化的趋势特征都不可避免，大量的人力会被节约，而数字化、智能化手段会被越来越广泛的应用。

4 结语

总而言之，新能源汽车行业的发展是符合当前社会经济及国家发展趋势的一项重要产业。不仅可以满足人们的出行需求，而且还能够做到节能环保，最大程度的保护自然环境。而保证新能源汽车行业的良性发展，则必须拥有强大的、系统性的售后维修产业体系和相应的维修技术作为支撑，只有新能源汽车行业的“后勤工作”得到了有力保证，人们才能在新能源汽车的使用与购买时更放心、更安心，从而保证新能源汽车行业的健康稳定的发展，最终实现国家倡导低碳环保、绿色出行的终极目标。

参考文献：

[1]杨广宾.新能源汽车维修行业的现状与发展对策研究[J].黄河交通学院.2020.06.11.

[2]庄林彬.新能源汽车维修技术专业培养模式研究[J].宁夏交通学校.2019.04.24.

[3]高红柳，赵毓峰.研究新能源汽车售后服务的重要性即改进方法[J].汽车后市场.2019.05.18.