周悦
【摘 要】 结合智能船舶技术的发展和智慧化教材发展的趋势,分析目前我国航运类院校教材建设存在的问题,提出推进航运类院校教材建设的对策和建议,以期助力航运类院校的教材建设和发展。
【关键词】 新时代;航运类院校;教材建设
0 引 言
党的十九大报告明确提出:“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国。”教材是学生学习的载体,是开展教学活动的依据,也是保障教学质量的重要基础。航运类院校肩负着培养海洋强国、航运强国人才的重任,教材建设对人才培养至关重要,我国要从海洋大国迈向海洋强国,在加强对海洋人才培养的同时,教材建设也需要紧跟时代步伐。
2019年,教育部出台的《普通高等学校教材管理办法》(以下简称《办法》)中明确指出,教材编写要依据教材建设规划以及学科专业或课程教学标准,要服务于高等教育教学改革和人才培养。《办法》要求高校教材应体现教学和科研的最新进展,因此,高校教材应以服务国家战略为前提,全面展示科研创新成果。2020年9月,教育部在北京召开首届全国教材工作会议,积极贯彻落实习近平总书记关于教材建设的重要指示批示,部署推进教材建设与管理工作[1]。2021年10月,国务院副总理、国家教材委员会主任孙春兰在全国教材工作会议上强调:以全面提高教材质量为重点,创新教材建设理念,形成高质量教材有效普及、劣质教材加速淘汰机制;加强教材队伍建设,加快形成中国特色高质量教材体系[2]。
随着人工智能技术在船舶上的应用,船舶趋向于大型化、智能化方向发展。在智能船舶快速发展的背景下,航运类院校人才培养模式逐渐发生变革。作为课程体系核心的教材建设也迎来动态调整,以适应信息化、智慧化条件下航运类人才培养的需要。
1 航运类院校教材建设中存在的问题
1.1 教材建设工作不受重视
由于历史原因,高校对教师科研成果的考核重视程度要远大于教学成果,造成了高校教师普遍存在重科研、轻教学的现象,进而针对教材的编写和研究、出版和选用等没有给予足够关注。目前,大部分高校未设立专门的机构对高校教材进行深入和系统的研究。在新技术变革下,面对教学和人才培养方式的改变,加强高校教材建设迫在眉睫。
1.2 教材陈旧,内容同质化严重
有些高校教材已使用多年,教材内容同质化现象严重,已无法适应新时代航运人才培养需求。教育部明确规定,针对财经类、政法类、理工类、农林医学类高校教材,其3年更新率应保持在50%以上。高校每隔3~5年就会进行教学课程体系的更新,随着教材更新频率加快,很多高校都要求必须选用3~5年内出版的教材,以适应学科教学需求。但是,只更新教材内容,不更新知识,导致生搬硬套的乱象依然存在。有些老旧的航海教材仅包含西方历史文化,而新的教材应该适当添加中国元素。在新的教材体系中,需要通过介绍中国海洋文化与航海史,讲好中国航海故事,展现中国航海事业的历史成就,增强民族自信,从而提高学生对中西方航海文化的认知与判断能力。
1.3 缺乏多样化教材呈现形式
随着船舶智能化的发展,现有教材内容的更新速度已跟不上船舶智能技术迭代发展的速度。有些新技术无法通过传统纸质教材呈现,需要嵌入丰富的电子资源。如融合船舶自动化与智能化新技术的系统动画、图像、声音、视频等多媒体素材,使教学内容更生动;嵌入章节自测练习题库,实现自我学习测试;多样化的资源呈现和获取方式,以二维码识别、图像识别及其他多媒体素材链接跳转等方式实现智慧化的资源获取[3]。
1.4 课程思政建设的缺失
新时代,国家对高校教材提出了更高的要求与期望,其中,最重要的是加强思政课程与课程思政建设。课程思政建设就是要在学科教材中体现思想政治教育的相关要求和内容,在学科内容教学时要适时进行思想政治教育[4]。航运类院校教材建设要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,把立德树人作为根本任务,加强思政课程和课程思政建设,推进航运强国、海洋强国大思政课教材建设。
2 航运类院校教材建设的建议
2.1 完善高校教材建设制度,关注新兴学科发展
制度建设是保障教材质量的前提条件。航运类院校要以提升教学质量为目标,对教材的出版层层把关,对教材的选用严格审核,对教材的质量严格控制,构建健全的教材建设制度和教材评价体系。教材建设需要与课程设置相匹配,并定期对教材内容进行修正和创新,确保人才培养紧跟时代潮流。同时,充分了解新的专业调整,针对教材建设及时作出响应。比如,2019年教育部在本科专业名单中增补了“人工智能”专业,这是一个以计算机科学为基础,计算机、哲学、心理学等多学科交叉融合的新兴专业。由于该专业所涉及的基础学科种类繁多且应用研究成果层出不穷,为该学科的教材编写带来较大挑战。如果要将该专业与航运、物流等专业融合,相关的课程与教材建设亟待开发与挖掘。
2.2 挖掘优势资源,做好顶层设计
教材的建设要依托学科专业优势,结合国家战略和航运类院校学生培养要求,制定航运人才培养方案;充分挖掘优质学科资源与专家资源,组织编写能够体现最新科研成果和国家重大需求的教材;探索构建符合新时代立德树人根本要求和大学生教育教学规律的航运强国、海洋强国的教材资源库,适应国家和社会对高层次复合型人才的需求;引导学生立志航运强国、海洋强国建设,争做堪当民族复兴重任的时代新人。
2.3 掌握行业动态,创新教材呈现形式
當今,随着航海技术迅速发展,航海知识的更新日新月异,传统教材已无法适应当前航运业发展的需要,教材的内容与形式亟待创新。同时,应聚焦当前航运业发展的热点问题,使学生更加全面地掌握最新的航海知识和技术,对航运业的发展趋势有清醒的认识,以便更好地适应航海技术不断发展和变化的形势,为未来的工作夯实理论和实践基础。同时,着力打造智慧化教材,配套案例讲解和实操视频,完善电子课件、题库及考试平台等资源,提高交互操作能力,为教学和科研助力。
人工智能技术不仅应用于船舶智能化、自动化,也已应用于图书出版,施普林格纷匀患乓呀斯ぶ悄芗际踉擞糜谕际槌霭妗V悄苁旨际踅胄碌姆⒄菇锥危步辰滩某霭娲葱乱宦值某寤鳌T谥悄苁质贝绾卧擞眯录际醺谋浯吵霭婺J剑俳滩某霭媸只⒅悄芑淖蜕叮υ钪媸志玫募铀俜⒄梗忧咳斯ぶ悄芗际踉诮滩某霭娴挠τ闷仍诿冀蕖H缡褂迷荼昙牵餮凹际跤胪嘉氖侗鸺际跽掀鹄矗岷纤阉饕胬锤纳颇谌菘杉裕佣镏越滩哪谌萁蟹掷啵煌ü纳朴没逖椤⒕始俺杀窘峁梗换テ教ǖ奶逖榉裉峁┘际踔С郑佣迪殖两浇换ゲ僮鳌?
2.4 发现优质作者,开展合作模式
高校教材出版需要加强顶层设计,组建具有高度政治意识与责任感、丰富教学经验、深厚学术研究造诣的编写队伍。同时,将教材编写与教学改革、教学研究结合起来,编写出原创型、创新型的教材。
2.5 深化校企合作,达到双赢效果
一方面,航运类高校可以与航运企业加强合作,聘请经验丰富的船长与行业内资历深厚的专家教授、学术带头人等成立教材编写委员会,提高教材的质量和影响力;另一方面,航运类高校可以与教育培训企业合作,通过与理论知识和实践经验结合的“双师型”教师共同编写符合高校教学需求的教材,提高企业与学校的知名度,达到双赢的效果。
3 结 语
航运类院校教材建设应以服务国家重大战略为导向,以培养高素质航运人才为目标,整合优质学科资源,统筹规划高校教材建设;坚定文化自信,通过信息技术赋能,加速数字化、智能化的教材建设,打造精品教材,为全面建设海洋强国、培养高水平航运人才、推进航运教育和科研工作的高质量发展贡献力量。
参考文献:
[1]田慧生.全面推进新时代教材建设再上新台阶:在首届全国教材工作暨培训会上的总结讲话[J].基础教育课程,2020(21):4-9.
[2] 新华社. 孙春兰强调:加快建设高质量教材体系 服务学生全面发展、健康成长[EB/OL].(2021-10-12)[2021-12-25]. http://www.gov.cn/xinwen/2021-10/12/content_5642145.htm.
[3] 甘辉兵,张均东,林叶锦,等. 智能船舶背景下轮机自动化智慧化教材研究[J]. 航海教育研究,2022(1):34-37.
[4] 呂建生. 新时代大学出版社高校教材品牌建设刍议[J]. 现代出版,2021(3):55-58.