贵州省农产品冷链物流发展优化路径研究Research on the Development and Optimization Path of Agricultural Products Cold Chain Logistics in Guizhou Province

何云凤

摘  要：农产品冷链物流的本质是生产者向消费者的实体流动和信息传递，既能满足顾客的需求，又能实现农产品价值。通过分析贵州省农产品冷链物流的现状，探索未来农产品物流的发展方向，给出合理化建议，从而加快现代农产品流通体系的建立和促进农业产业结构的合理化。进一步丰富了农产品冷链物流的框架体系，为农产品冷链物流效率的优化提供了新的思路和方法。

关键词：农产品；冷链物流；优化路径

中圖分类号：F304.3    文献标志码：A

DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.13.030

Abstract： The essence of agricultural products cold chain logistics is the physical flow and information transmission from producers to consumers， which can not only meet the needs of customers， but also realize the value of agricultural products. By analyzing the current situation of cold chain logistics of agricultural products in Guizhou Province， we can explore the future development direction of agricultural products logistics， and give reasonable suggestions， so as to accelerate the establishment of modern agricultural products circulation system and promote the rationalization of agricultural structure. It further enriches the framework system of agricultural products cold chain logistics， and provides new ideas and methods for optimizing the efficiency of agricultural cold chain logistics.

Key words： agricultural products; cold chain logistics; optimized path

0  引  言

我国的物流企业和物流资源在规模、技术设备、经营管理模式、环保理念等方面都与发达国家存在较大差异，物流服务产品的市场需求也与其他国家有很大的不同，这增加了物流行动中的困难与投机。农产品作为冷链物流配送的主要对象，越来越受到人们的关注。如何合理有效地节约能源损失，保证农产品质量，已成为冷链物流迫切需要解决的重大问题。以低能耗、低排放、高效率为主要特点的冷链物流已成为农产品保鲜发展的必然趋势。

农产品冷链物流配送是指水果、蔬菜、花卉等新鲜农产品在适宜的低温环境中，按照用户的需求进行挑选、加工、包装、分拣、配送、配装、终端运输等一系列活动，是一种准时送到指定地点的物流活动。由于农产品具有季节性、易腐性、变质性等特点，应将农产品保留在冷链的整个供应过程中。但在实际操作中，农产品冷链物流往往会遇到很多难题，尤其是在配送环节，传统的农产品冷链物流配送由于缺乏信息收集和处理能力会浪费大量配送时间。农产品运输不当不仅造成经济损失，而且还造成食品安全事故。如何实现农产品配送过程中温度的实时控制，合理规划运输路线和及时反馈并进行信息的衔接，这已成为制约农产品冷链物流发展的重要因素。农产品物流效率关系到整个宏观经济和相关产业的质量和效益，也关系到农业本身的产业化和农民的经济效益。因此需要加快农产品冷链物流的发展，从而惠及产业链各级主体，促进现代农业发展，实现乡村振兴。

1  研究综述

《中国农村振兴战略规划（2018—2022年）》明确指出：“需加快完善现代农产品物流体系，构建安全高效、一体化运营的农产品物流网络”。农产品关系国计民生，农产品物流产业能否健康高效发展，在推动农业供给侧改革、增加农民收入、保障国家粮食安全等方面发挥着重要作用。近年来，中央一号文件把有效保障重要农产品供给、持续增加农民收入作为“三农”工作的首要问题。中央财政安排冷链物流基地、建设专项资金，对能够筹集资金在农业生产区建设保鲜仓储等设施的物流单位给予农业生产用电优惠价格，这是中央一号文件连续第十七年重视农业生产。2019年底，中国已初步建成“海陆空”综合发展的现代立体交通网络，交通运输服务质量有了很大提高，但与美国等发达国家相比，中国农产品物流基础设施建设仍相对落后。因此找出影响农产品物流效率的关键因素，寻求提高农产品运输效率的途径，对促进中国农产品物流产业长期可持续发展，实现农业资源的合理配置，加快农业经济的发展，保障后疫情时代的国家粮食安全具有十分重要的意义。

李军涛等[1]研究了在考虑交通拥堵的情况下冷链物流车辆路径优化问题。刘燕等[2]建立了基于物联网的农产品冷链物流配送体系，认为物联网技术在农产品冷链物流中的应用实现对农产品流通全过程的实时监控，加强了各流通环节的信息沟通，确保了农产品快速高效流通。中国一半以上地区的农产品物流效率低于全国平均水平，表明中国农产品物流效率还有很大的提升空间。董伟萍等[3]研究发现，经济发展水平、区位优势和农产品价格波动对农产品物流效率水平有显著影响；由于专业农产品物流人才短缺和产业结构优化不足等原因，农产品物流专业人才和产业结构在提高农产品物流效率方面的作用尚未发挥出来。李昌兵、宋颖等人[4-5]将物联网技术应用于生鲜农产品、鲜果冷链物流实时监控系统，提高冷链物流的信息化和透明度，进而提高产品质量。亢曼琦[6]研究指出了“5G”时代农产品国际物流供应链生态发展中存在的主要问题并提出了相关优化策略。从已有的研究可以看出，农产品物流效率的提升是一个系统工程，是国内外学术界和政府致力于研究和解决的热点和难点问题。国内外对农产品物流效率评价及影响因素的文献虽有一定数量，学者对农产品物流效率评价的方法比较集中，但对评价及影响因素指标的选取也没有统一的看法。此外，对中国整体农产品物流效率进行详细分析的文献较少。本文在已有研究的基础上对农产品冷链物流发展进行总结，对保障粮食安全、促进农民收入可持续增长、完善农产品物流研究理论具有重要的理论和现实意义。

2  农产品冷链物流发展现状与存在问题

在市场经济环境下，消费者对生鲜农产品的快速配送和优质需求日益增长。目前冷链配送是整个产业链从生产到销售的重要环节，但仍存在配送延迟、物流成本高、产品损耗严重等问题，降低了客户对生鲜农产品的信任度和满意度，增加了生鲜农产品冷链物流的管理风险。

2.1  农产品冷链运输基础设施薄弱。贵州省农产品物流基础设施还比较落后，商品流通还停留在自然物流和常温形式，损失率较高、农产品物流渠道和流程不规范、粮食仓储没有实现机械化作业、农产品物流的信息化和专业化程度不高。贵州省农产品物流还处于传统物流阶段，物流效率较低，没有实现农业资源的有效配置，物流环节作为产品交易的重要基础，如果不能有效管理，采用多频、小批量、非标的物流配送模式，必然会增加企业的生产经营成本。由此可见，贵州省农产品物流不仅需要提高物流管理技术水平，还需要形成规模效应。

2.2  现代农产品冷链流通体系不完善。贵州省现有设施落后，大部分果蔬无法在冷链条件下进行储存和运输。不考虑肉类和水产品的成本损失，中国每年果蔬的损失已经达到上千亿元。究其原因，冷链物流体系包括冷链物流标准化、冷链技术、冷链物流设施设备、冷藏车等建设和发展落后，城市中存在着冷库基础设施结构不平衡、冷库布局不合理、冷库保温车辆短缺等诸多现实问题。此外，当地农产品批发市场较少使用集装箱、叉车、托盘等现代物流机械。

2.3  农业生产标准化程度低。农民多采用以家庭为单位的生产经营方式，严重限制了标准化生产过程，无法与上下游产业紧密衔接。大多数农产品的分类仅仅是基于人为的感觉，存在较大的误差。另外，产品包装没有统一的标准和规范，这在一定程度上给农产品的储存和运输带来了困难。

2.4  缺乏专业管理人才。目前，贵州省农产品流通管理和营销人才极其有限，系统的职业培训不足。由于缺乏相关人才教育，普遍存在专业素质不高等问题，这直接限制了相关企业管理水平的发展，使其难以适应现代化物流发展的需要，进而制约了贵州省农产品冷链物流的后续发展。

2.5  冷链物流成本过高。随着农产品深加工的发展和人民生活水平的提高，对冷链物流的需求显著增加。传统的农产品冷链受其技术条件和环境的限制，难以达到最佳效果，冷链物流的风险也更加突出。在研究生鲜农产品冷链物流的能量优化时，一方面要考虑冷链物流的运输成本；另一方面，还应考虑新鲜农产品在流通过程中的损失成本和运输车辆制冷设备所消耗的能源成本。综合成本包括冷藏车辆运输过程中产生的固定成本、运输成本、冷藏成本、货物损坏成本和罚款成本。由于成本条件的限制，冷链物流需要较高的资金投入，导致农产品的销售利润非常低。冷链物流无法与农产品的销售数量相匹配，阻碍了冷链物流的发展，因此迫切需要解决冷链物流投资成本与农产品低利润之间的矛盾。

3  农产品冷链物流发展优化路径

3.1  充分发挥政府职能。各级政府要统筹规划，优化产业结构。通过深化“供给侧”改革，调整和升级农业内部结构，提高农产品物流效率。其次是政府借助公信力发展大数据、云计算等信息技术，搭建农产品物流信息共享平台。作为大数据资源平台，也是信息传递的直接渠道。政府可以整合收集到的大数据，在平台上建立良好的数据共享系统，企业可以根据平台的大数据做出对企业有利的决策，调动各类配送资源，提高物流配送效率。推进区域物流信息平台建设，鼓励区域物流平台信息共享，促进贵州省农产品物流业协调发展。

3.2  加快农产品物流公共信息平台建设。物联网是近年来兴起的新兴产业，符合“十三五”农村信息化建设的趋势。将物联网应用于农产品冷链物流，借助物聯网可以整合冷链物流资源，提高农产品的运输速度，降低产品的破损率，物联网的高度发达为冷链物流创造了发展条件。鼓励各地物流信息共享，促进区域物流信息交流，促进各地农产品物流业协调发展。广泛应用网络技术对配送车辆关键温湿度进行控制、检测和货物跟踪，通过实时数据反馈实现对农产品冷链物流的全面监控，提高配送效率。提倡基于物联网的生鲜农产品配送采用联合配送模式，并对配送过程中产生的冷链配送车辆的成本逐一进行分析，优化冷链配送车的配送路线。在联合配送模式下，合理利用冷链物流中的农产品运输车辆，减少道路拥堵，提高物流配送效率，进一步促进中国冷链物流的发展。通过提高农产品物流效率，促进农业供给侧改革，这也是解决“三农”问题的重要途径。

3.3  加快完善物流基础设施。不断升级物流基础设施，加强先进冷链设备的应用，鼓励有条件的冷链物流企业在生鲜农产品产地合理规划建设预冷、储存、保存等初加工冷链设施，提高农产品物流质量。依托各地基础设施建设规划，重点整治“能力差”农村道路，率先解决农村“第一公里”问题，确保农产品顺利向上流动；培育一批物流企业试点，提供专项资金和优惠政策，支持其在农业产区或农田市场建设规模适度的冷链设施，保证农产品仓储运输的数量和质量。针对羊肉、樱桃、草莓等农产品贮藏时间短、易变质等特点，有必要建立大型农产品生产基地冷链物流管理体系，加快建设生产区预冷低温加工物流配送仓库。加强人员培训和过程控制，进一步改善现有物流条件，可以从源头上解决农产品“滞销”问题。构建农产品物流服务平台应结合当前城市农产品流通的短板，物流企业可以搭建物流平台整合资源，使农产品供应链各级主体能够合理调动冷链物流资源。还可以帮助优化商家的服务计划，加快订单响应速度，从而更好地满足消费者的个性化需求。加强监测和追踪，可以保证农产品信息在各个流通环节的有效流通，有利于促进物流主体之间的密切合作。

3.4  调动物流主体的积极性。首先是培养专业物流人才。人才是提升物流行业竞争力的重要因素。面对相关人才短缺的现状，有必要建立市级农产品物流职业技术培训机构，开展系统的岗前教育，学习掌握农产品物流理论和相关知识，确保专业人才具有更高的专业素质和技能，从而更好地指导实践。同时也可以鼓励本市企业实行岗位制，提高物流从业人员的整体水平，满足农产品流通快速发展的需要。其次是加强规模化经营，培育龙头企业。通过对内部农产品物流产业的调整升级，积极应对需求结构和运输方式的变化，与其他产业形成联动，提高农产品物流效率。整合现有农村便利店和邮政等资源并加以利用，建立农村快递合作平台，集中收送，提高农产品物流效率，实现农产品物流的规模效应。

3.5  发展智能冷链配送物流。与传统冷链物流相比，结合人工智能的超级冷链具有低能耗、高质量、高效率的特点。以人工智能为技术驱动，实现农业冷链物流的统一布局规划和多个冷链节点之间的协调控制，真正实现冷链的信息共享和可视化、操作智能化和自动化。未来智能冷链将从单一的温度监测向多参数监测转变，从简单的信息分析向集成的系统建模转变，从人工管理向智能化管理转变。它不仅优化了冷链中的能源使用，而且确保了农产品从产地到消费者的整个配送过程始终处于维持质量所需的可控环境下。云计算和大数据等技术的提出和发展，使人工智能在冷链中的应用成为可能。

4  结束语

农产品冷链物流是农业生产销售和城市居民生活的重要环节，与农业现代化、物流现代化是一个共生协同的过程，农产品物流的发展是一项长期的系统工程。目前贵州省农产品冷链物流还处于发展的初级阶段，尚未形成体系，各种市场规范和竞争机制有待完善，需要社会各方共同努力，不断加强顶层设计，加强基础设施建设，完善监管体系，提高信息化水平，推动区域消费崛起，使农产品物流现代化水平迈上新台阶，使农产品冷链朝着更加智能化、节能化、可视化的方向发展。

参考文献：

[1] 李军涛，刘明月，刘朋飞. 生鲜农产品多车型冷链物流车辆路径优化[J]. 中国农业大学学报，2021，26（7）：115-123.

[2] 刘燕，李春花. 基于物联网技术的陕西农产品冷链物流系统设计[J]. 物流工程与管理，2018，40（10）：50-52.

[3] 董伟萍，许一，徐园，等. 物流效率、电商发展对农产品价格的影响机制研究——基于动态系统矩估计与门槛模型的分析[J]. 价格理论与实践，2022（3）：55-58，203.

[4] 李昌兵，汪尔晶，袁嘉彬. 物联网环境下生鲜农产品物流配送路径优化研究[J]. 商业研究，2017（4）：1-9.

[5] 宋颖. 物流模式变革下的鲜果冷链配送经营[J]. 中国果树，2021（8）：121.

[6] 亢曼琦. 5G时代农产品国际物流供应链生态发展研究[J]. 价格月刊，2022（2）：90-94.