供应链视角下河南省农产品冷链物流体系优化研究

2023-06-04 14:11温辉
物流科技 2023年4期
关键词:冷链物流河南省农产品

温辉

摘 要:农产品在人们的生活中必不可少,因此,强化农产品冷链物流的理论与实践,不仅可以保障农产品质量,提高农产品的物流效益,还可以帮助农户增加收入。在目前的供应链环境下,对冷链物流的网络结构进行进一步调整,建立冷藏运输系统的信息化管理体系更是十分重要。文章以河南省为案例,对农产品冷链物流体系发展过程中所面临的问题进行剖析,并提出相应的对策建议,以期为促进我国农产品供应链物流的发展、实现乡村振兴提供参考借鉴。

关键词:河南省;农产品;冷链物流

中图分类号:F259.27文献标志码:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.04.042

Abstract:  Agricultural products are essential in people,s life. Therefore, strengthening the theory and practice of cold chain logistics of agricultural products can guarantee the quality of products, improve the logistics efficiency of agricultural products, and increase the income of farmers. In the current supply chain environment, it is necessary to adjust the network structure of cold chain logistics and establish the information management system of refrigerated transportation system. This paper takes Henan Province as a case, analyzes the problems faced by the cold chain logistics system of agricultural products in the development process, and puts forward corresponding countermeasures and suggestions, providing reference for promoting the development of supply chain logistics of agricultural products in China and realizing rural revitalization.

Key words: Henan Province; agricultural products; cold chain logistics

0    引    言

从2010年开始,我国居民主要食物消费结构发生了明显改变,在居民的主要消费食物中,普通食物的整体比重有所下降,生鲜、进口海鲜的消费量不断增加,特别是水果类增幅达5%。然而,我国农产品冷链物流体系的构建和普及量与农副产品消耗的增加有着很大差距。由于我国的农业发展相对滞后,长期以来一直存在物流环节成本高、损耗严重等问题。在世界经济发展水平上,目前世界上发达地区的农产品的流通腐损率都在5%以下,而在我国的流通腐损率如表1所示。

河南省借此东风,冷链物流急速发展,目前已经处于国内前列,拥有超840 000m2冷库、15 000多辆冷链运营车,“十三五”时期平均每年增长10.6%和13.8%。郑州被评为冷链运输核心中心,9家企业被评为“中国冷藏运输百强”,认定22个省级商贸物流示范園区,城市共同配送、城乡高效配送、电商快递协同发展。然而,就算发展速度较快、发展情况较为良好,河南省的冷链物流体系依旧存在一定问题。牛秀明等(2022)基于中国农业冷链物流迅速发展和后疫情时期的新要求,参考美国、荷兰和日本的发展历史和实践,探讨在新形势下,我国农业供应链发展的有效途径[1]。张润卓(2022)在理解了农产品绿色物流的含义之后,针对其重要意义,从当前我国的发展状况出发,分析了制约其发展的关键要素,并在此基础上,以可持续发展策略为基础,给出了行之有效的发展策略[2]。张鹏等(2022)认为:“供应链中的质量评估指数的数值将会对质量评估的结果产生直接作用,通过对指数数值的改进与调整,可以持续提高农产品冷藏物流的质量评估效率,而且在实际运用中,还可以在最少的费用下、在最短的时间内,通过对各指数数值的调整,使其在满足商品的质量与新鲜度上得到保障[3]。”苗渝等(2021)基于农产品物流特征,剖析了目前制约我国农产品物流发展的各种要素,并探索了强化农产品物流发展的策略[4]。梁艳(2021)基于目前的生鲜农业物流状况,对其内涵进行界定,并从供应链视角出发,从供应商的产后预处理、中间商的流通和顾客服务满意程度三个层面找到了其中存在的问题,并给出了相应对策[5]。

1    冷链物流的概念与特点

1.1    冷链物流的概念

冷链物流是指在产品生产、储存、运输、销售等环节中始终保持低温环境的物流;其基本形式包括运输冷藏方式,如冷藏集装箱、冷藏汽车、冷库等;储存方式,如冷藏库、冷库等;加工方法,如冷冻加工、保温包装等。

我国冷链物流概念起源于20世纪90年代,但是冷链物流概念的提出还是近几年的事情。早在2004年,商务部等部门发布的《农产品流通产业发展规划(2011—2015)》中,将农产品冷链物流定义为围绕农产品生产、加工、包装、储运及销售过程中各环节的冷链技术与设施、设备,对低温食品与其他易腐产品在加工和流通过程中进行低温控制的一种服务。

1.2    冷链物流的特点

1.2.1    物流链环节多、链条长

冷链物流是具有一定规模的冷链物流体系,由采购、储存、加工、包装、配送等多个环节组成。每个环节都可能出现差错,影响整个链条运行,造成产品的品质下降,甚至使其丧失食用价值。这就要求冷链物流系统必须保证冷链物流链各环节的可靠性与高效性。

1.2.2    设备损耗严重,资源浪费巨大

在整个冷链物流過程中,由于运输、储存、加工等环节需要大量制冷设备和相应的配套设施,导致大量能源消耗和资源浪费,对环境造成了严重污染,同时,冷链物流运输中对设备要求高、对环境要求高,有时设备损耗严重。

1.2.3    经营成本高

冷链物流最明显的特点是高成本和高附加值。物品在整个配送过程中都处于低温条件下。因此,冷冻品对环境温度的要求较高,为了保证物品在各个环节都能保持低温,需要投入大量制冷设备运行,这些投资往往是普通物流成本的数倍乃至数十倍,这就导致经营成本高;同时冷链物流的作业时间相对较长,从生产到消费需要一定时间间隔来保证物品的温度。因此,这些投资都将导致经营成本很高。

1.2.4    信息管理难度大、操作复杂

冷链物流链涉及多个环节和企业主体,在整个配送过程中需要记录大量数据信息以供查询。但由于这些信息都是以冷链物流系统形式存在的,企业本身不具有信息管理能力和技术,只能通过第三方专业人员完成信息管理工作从而造成信息管理难度较大,并且操作也较为复杂。

2    供应链视角下河南省农产品冷链物流体系需要优化之处

2.1    冷链物流企业发展缓慢,市场体系需要完善

近年来,河南省农产品冷链物流业虽然发展迅速,但部分冷链物流企业仍存在“小、散、弱”的问题,这些企业在信息获取、业务合作、产品质量控制等方面没有形成科学、规范的经营模式,难以形成规模效益。部分农产品冷链物流企业发展缓慢的主要原因如下:一是一些农产品冷链物流企业成立时间短,缺少积累资金,技术、人才方面存在不足;二是农产品冷链物流行业还没有形成完整的经营机制,没有形成竞争机制;三是冷链物流行业还未形成规模化经营、组织化运作的“小、散、弱”状态;四是缺乏专业人才和基础设施、缺乏创新精神等。

2.2    冷链物流信息化水平相对较低

河南省冷链物流体系发展缓慢,重要原因之一是冷链物流信息化水平低,信息系统落后。首先,冷链物流企业的内部信息管理系统不完善。农产品的特殊性决定了其对低温、高质量、及时配送等要求很高,这就需要企业内部信息管理系统有较高的信息化水平。目前,河南省冷链物流企业多数使用传统的 ERP、 SCM等信息化技术,虽能实现基本的信息处理功能,但是整体仍处于初级发展阶段,与实际生产需要有一定差距。其次,缺乏高效、可靠的信息平台。在河南省冷链物流行业中,信息管理系统与物联网技术应用得较少,难以实现高效、可靠的农产品冷链物流信息共享。最后,冷链物流信息标准不统一。河南省冷链物流行业普遍存在不同企业所采用的标准不统一的情况;并且企业之间的基础设施和管理水平存在一定的差距,难以实现冷链物流管理系统资源共享。虽然河南省农产品冷链物流发展缓慢,但规模较大,并且河南省已有90%以上大型超市实现了食品全程温度监控(2~8℃)并配有报警系统;专业的农产品批发市场和大型超市也配备了相应的设备用于监测温度和湿度等。但是目前河南省农产品冷链物流信息化发展仍处于起步阶段,基础设施建设、信息化水平、管理模式等仍待提高。

2.3    农产品冷链物流人才缺乏

农产品冷链物流是新兴产业,正处于发展初期,相关专业人才较为缺乏,相关的理论研究、实践操作均存在一定的不足。在农产品冷链物流专业人才的培养上,以冷链物流知识、技能的教育为主,涉及基础知识、实践操作技能等多方面内容,对人才的综合能力培养缺乏系统性和完整性;同时,目前的农产品冷链物流课程设置、教材等与市场脱节现象较为严重。在专业技术方面,冷链物流的特殊性和复杂性导致了其技术应用的特殊性,因此相关企业对专业人才的需求十分旺盛。目前国内许多企业对农产品冷链物流的认识和重视程度不够,导致在农产品冷链物流技术、设备的应用等方面存在不足。

2.4    协同机制不完善,供应链整体效益提升缓慢

由于缺乏有效的协同机制,供应链各节点企业之间的信息不能共享,造成物流配送中心的运营效率低下、库存积压,以致整个供应链的效益不高。另外,农产品冷链物流体系建设还不完善。目前,河南省农产品冷链物流体系建设仍处于起步阶段,政府尚未制定出相应的发展政策,而大部分农产品生产企业与农产品流通企业又尚未与专业的冷链物流企业建立合作关系,这就导致农产品生产企业和流通企业无法借助专业的冷链物流企业对农产品进行包装、存储、运输,造成了冷链物流资源的浪费,不利于冷链物流整体效率的提高。

3    供应链视角下河南省农产品冷链物流体系优化措施

3.1    健全市场体系,提高企业活力

加大政府的扶持力度,发挥政府的职能作用,建立完善的冷链物流市场体系,充分发挥农产品冷链物流协会的作用。在物流运作过程中,企业在农产品供应链中不仅要注重提高物流成本的控制,还要提高企业自身活力,使企业能够更好地适应市场竞争环境的变化。政府要在政策上给予农产品冷链物流企业更多的优惠和支持,为企业发展创造良好的条件。此外,政府要通过加大政策扶持力度提高农产品冷链物流企业的服务质量,增强农产品冷链物流企业之间的合作程度,建立起更加稳定、完善、顺畅且高效的农产品冷链物流服务网络体系。

3.2    完善农产品冷链物流基础设施建设

目前,河南省农产品冷链物流体系的建设主要集中在冷链基础设施建设上,但是其中仍有部分问题需要解决,比如信息技术系统的建立与使用程度不足、基础设施建设不完善、冷藏运输设备不足、缺少专业人才等。因此,冷链物流的基础设施建设上要加大投入力度,实现农产品冷链物流基础设施的标准化和现代化。同时,还要提高基础设施的使用效率,建立起先进、高效的农产品冷链物流体系,改善农产品供应链的运作效率;另外,还可以利用先进的技术、设备推动冷链物流运输过程中的自动化与信息化建设,建立起信息化管理平台和智能化管理体系。

3.3    加强农产品冷链物流专业人才培养

目前,河南省的农产品冷链物流专业人才培养过程中还存在一些问题,比如企业对冷链物流人才培养的重视程度不足、缺乏完善的人才培养体系以及师资力量不足等,这些问题都在一定程度上制约着农产品冷链物流专业人才培养质量的提升。因此,河南省农产品冷链物流专业人才的培养需要政府加大投入力度,整合教育资源,加强高校、培训机构与农产品冷链物流企业之间的合作。同时,河南省还需要建立完善的教师引进制度,鼓励高校和科研机构积极开展教学科研活动,为冷链物流人才的培养提供有力支持。除此之外,河南省还需要加大农产品冷链物流专业人才的培训力度,通过政府主导、学校与企业联合等方式对河南省农产品冷链物流专业人员进行教育和培训。此外,还需要对现有人员进行职业技能鉴定,通过考核鉴定提高从业人员的素质。

3.4    促进农产品冷链物流资源的整合与共享

针对目前河南省农产品冷链物流发展过程中存在的资源浪费和低效率问题,加强各地区农产品冷链物流资源的整合与共享,实现省内乃至全国农产品冷链物流资源的整合与共享,使政府、企业、农户在冷链物流资源利用中能够实现信息互通,从而提高河南省农产品冷链物流的运作效率。此外,政府還要加强对冷链物流行业的宏观调控,从宏观层面调整河南省农产品冷链物流的发展结构、优化农产品冷链物流基础设施布局以及健全农产品冷链物流的相关法律法规。

4    结    语

农产品冷链物流企业需要从根本上提升信息化水平,建设完整的、智能化的供应链平台,将客户、供应商和物流公司等信息整合起来,实现信息资源共享,满足客户和供应商的需求。因此,农产品冷链物流企业必须对现有的农产品冷链物流模式进行创新和完善,从产品供应链的角度对农产品冷链物流进行整合与优化。随着我国经济不断发展,消费者对生鲜类产品的需求不断增加,生鲜类农产品会在市场中占有越来越大的份额,因此加强对这类产品冷链物流体系的建设非常重要,对提升企业竞争力、保证食品安全、促进经济发展都具有重要意义。

参考文献:

[1] 牛秀明,余建群,艾振,等.国外农产品冷链物流发展经验及启示[J].物流技术,2022,41(11):22-26.

[2] 张润卓.农产品冷链绿色物流发展的影响因素研究[J].中国储运,2022(9):191-193.

[3] 张鹏,周恩毅.农产品冷链物流供应链质量评价体系构建及实证[J].统计与决策,2022,38(11):179-182.

[4] 苗渝婧,谢洋.农产品冷链绿色物流发展的影响因素研究[J].农业技术与装备,2021(4):77-78+80.

[5] 梁艳.供应链角度下的生鲜农产品冷链物流研究[J].新农业,2021(4):62-63.

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