陈浩
未來面包车的概念设想。保时捷Vision 357的设计从2022年初的草图开始,这台车的A 柱是黑色的,从视觉上将侧窗表面统一成了一个整体。这种DLO(daylight opening)的形象设计类似于围绕头盔的深色护目镜。4条横线的尾灯仿佛隐藏在了车身内若隐若现,并没有使用时下流行的贯穿式尾灯,而更注重回归传统,首创了“壳下尾灯”的概念。
Vision 357概念车前轮下后方没有任何部件,这使得轮拱的通风效果更佳。环绕式无接缝的前盖采用快拆装置固定。螺纹杆用以支撑巨大的前扰流板。与2021年发布的纯电动GT赛车概念车保时捷Mission R的侧裙板一样,保时捷设计师们采用了天然纤维增强塑料(NFRP)。
这台概念车没有采用传统的外后视镜,而是在车顶边缘装配摄像头。车后部可见的排气尾管由烧蓝质感的钛制成,而排气管内部由陶瓷制成。与718 Cayman GT4RS一样,保时捷Vision 357的进气口位于驾驶员侧和乘客侧车窗后面的高处,设计师用漫画风格的 "Air" 贴花对其进行装饰。与右侧翼子板油箱盖上的 "eFuel " 贴花一样,这些贴花令人回忆起赛车运动的贴花。在后轮前部的大型进气口前侧还有 "dinosaur(恐龙)"贴花,这是对这台概念车的驱动方式的一种“调侃”。