科技美学 精准驾趣 奥迪科技日

陈浩

数十年来，内燃机决定了车身的基本比例。而在电动出行时代，数字化、互联化和智能化的趋势正不断改变着人们的出行方式，奥迪车型设计及其设计流程也发生了革命性的变化。未来，内饰将成为整车设计的中心环节。例如奥迪“sphere三部曲”，将自动驾驶的愿景、焕新的内饰设计和无缝衔接的数字生态系统融为一体，充分展示了奥迪对未来豪华车型设计的诠释。

时代变革为奥迪设计注入新灵感的同时，也改变着奥迪设计师的工作流程和协作方式：从传统的纸笔草图到数字绘画板，从油泥模型到虚拟现实，全新的设计方式让数字化与精湛工艺完美结合。通过VR 眼镜和控制器，汽车外饰和内饰各种概念和版本可实时更改。3D可视化技术可提高设计的完善程度，从而提高决策的合理性和可靠性。特殊的计算机集群可提供高分辨率的图像内容，甚至可根据车型计算动态驾驶场景和模拟场景。

凭借全新的数字化设计理念和设计流程，奥迪不断为客户打造出以驾驶者和乘客为中心、极具吸引力和创新性的惊艳设计。为贯彻奥迪的进取精神和设计理念，奥迪英戈尔施塔特、洛杉矶及北京三大设计中心的设计团队跨时区密切合作。在中国，奥迪北京设计中心的设计师们持续聆听和了解中国消费者的需求，德国汽车的精工细作与中国设计的创新趋势在此完美融合。同时，中国市场对于奥迪设计的作用也愈加重要。2022年4月全球首发的奥迪urbansphere概念车，就是由奥迪携手中国客户共同打造，首次开启了与用户的共创之旅。它为拥有复杂交通的中国大都市量身打造，展示出奥迪对诸如北京、上海等大都市未来出行方式的构想。

注：奥迪中国照明系统研发工程师陈琼女士

注：動力总成标定高级经理李坚立先生

注：奥迪中国外观设计师Manu Mueller先生

奥迪灯光：美学与功能 相辅相成

作为汽车灯光技术的行业引领者，奥迪兼具卓越设计与实用功能的多项里程碑技术为客户提供了无可限量的附加价值。奥迪每个时代的灯光技术都被赋予了四环品牌的鲜明风格，并持续提升在沟通互动和美学方面的造诣：

1994年：奥迪A8搭载第二代氙气大灯问世

2003年：奥迪A8发布具有自动动态射程控制功能的自适应大灯

2004年：奥迪A8 W12全球率先发布LED日间行车灯

2008年：奥迪R8全球率先搭载全LED大灯问世，现在所有车型均提供该配置

2013年：奥迪A8全球率先搭载带自适应远光的奥迪矩阵式LED大灯

2014年：奥迪R8 LMX全球率先采用激光作为辅助远光

2016年：奥迪TT RS发布OLED尾灯

2019年：奥迪e-tron Sportback首次搭载采用数字微镜元件（DMD）技术的数字化LED大灯

2020年：奥迪Q5率先搭载数字OLED技术

2022年：全新奥迪A8作为奥迪首款全面数字化照明车型搭载数字化LED大灯、数字OLED尾灯

奥迪车灯是技术、设计、安全和客户体验的深度交融。上汽奥迪Q6作为奥迪全球量产车中首次搭载后尾翼quattro投影式刹车灯的车型，“quattro”字样的红色光影悬浮于后尾窗上，形成更富个性特色的高位刹车灯视觉效果。

奥迪在汽车设计领域的贡献有目共睹，每一个设计细节都力争引领时代的发展，应用最新的科技，在汽车设计领域，奥迪已经成为了时代的标杆，成为很多车厂参考和借鉴的对象。