桑田沧海伶仃洋

马志飞

是海，不是洋

零丁洋亦称“伶仃洋”，是位于珠江口外的一片海域，其范围北起虎门，宽约4千米，南至香港及万山群岛以北的海面，宽度逐渐增至65千米，水域面积约为2100平方千米。它的名称源于这片海洋中的孤岛“零丁山”。明末清初的著名学者屈大均在《广东新语》中记载：“秀山之东，有山在赤湾之前，为零丁山，其内洋曰小零丁洋，外洋曰大零丁洋。”“伶仃”与“零丁”意思相同，都是形容“孤独无依靠”的处境；所以，在历史上，“伶仃洋”与“零丁洋”常常混用，既有文天祥笔下的“惶恐滩头说惶恐，零丁洋里叹零丁”，也有宋代学者周嵩笔下的“送尽海天千里目，伶仃洋里有谁归”。现如今，正式出版的地图中都标注为“伶仃洋”，“零丁山”也被改名为“内伶仃岛”，以区别于香港南部的外伶仃岛。

有一个问题令人感到疑惑：伶仃洋为什么不叫伶仃海呢？或许从未有人认为这是一个问题，但从地理学研究的角度咬文嚼字，伶仃洋的名称的确有些蹊跷。我们通常所说的海洋其实是海和洋的统称，但二者有明显的区别。所谓的“洋”（英文为“ocean”），指海洋的中心部分，包括太平洋、大西洋、印度洋和北冰洋四大洋，约占全球海洋总面积的89%，它们的深度大，具有独立的潮汐和洋流系统，水温和盐度不受大陆的影响，盐度平均为35‰；“海”（英文为“sea”）则是海洋的边缘部分，仅占全球海洋总面积的11%，是由岛屿、半岛与大洋隔开，或为大陆所环绕的咸水区域，因大陆边缘下沉或海底隆起等原因形成，它们的深度浅，水温和盐度受大陆的影响较大，有显著的季节性变化，而且没有独立的潮汐和海流系统，主要受邻近大洋的影响，比如东海、黄海等。因此，严格来说，“伶仃洋”是“海”而不是“洋”；但这个名称自古有之，实在是令人感到匪夷所思。

一种比较合理的解释是，“海”与“洋”的区别是近代地理学家人为划分的结果，在此之前，两个概念比较笼统。比如，我国古称东南亚一带为“南洋”，渤海和黄海一带被称为“北洋”；到了清末至民国时期，“南洋”指广东、福建、浙江等沿海地区，“北洋”则指江苏以北的山东、河北、辽宁等各省沿海地区。因此，在我国古人眼中，只要是大陆之外的广阔水域都是海洋，至于究竟何为“海”、何为“洋”，并未进行过严格区分。

三江汇集 八口入海

浩浩荡荡的珠江奔流入海，塑造了伶仃洋这片与众不同的地貌。通常而言，有些江河会在入海口创造广袤富饶的三角洲，有些则会形成狭窄的海湾。这主要取决于江河与海洋相互“斗争”的过程中谁的力量更强大。如果河流的泥沙含量较高，河口区的堆积作用强于波浪和潮流的冲刷侵蚀作用，就有利于形成三角洲；如果河流的泥沙含量较少，受到波浪和潮流的长期冲刷，则只能形成喇叭形的海湾，即所谓的三角湾（又称三角港）。

伶仃洋是一個例外，它处于三角洲与三角湾之间的过渡形态。这里既是一个喇叭形河口湾，又在湾内堆积形成了许多大小不等的岛屿，珠江三角洲就是由此发展起来的。

珠江全长2320千米，虽不足黄河的一半长，年径流量却是黄河的7倍多，是我国年径流量仅次于长江的第二大河，最终在入海口处形成了总面积约1.1万平方千米、平均海拔50米左右的珠江三角洲平原。有趣的是，珠江有8个入海口，几乎在每个入海口的河道两侧都有基岩残丘，其状如门，故而分别被称为虎门、蕉门、洪奇门、横门、磨刀门、鸡啼门、虎跳门及崖门。

珠江的入海口之所以如此奇怪，是因为珠江并不是单纯的一条江，而是一张由西江、北江、东江各自带着难以计数的支流汇集形成的巨大河网，连通了云南、贵州、湖南、江西、广西和广东6个省份。这里大部分地区属于亚热带季风气候区，降水充沛，河流下游地势较低，易于泛滥，且浅海中分布的大大小小的基岩残丘分割了水流，从而形成了“三江汇集、八口入海”的地理奇观。

海岸变迁 日新月异

历经数万年的漫长历史，伶仃洋与珠江三角洲所处的区域经历了沧海桑田的巨大变化。早在中生代时期，这里还是一片因地壳运动形成的巨大凹地；大约到6000年前，海面接近于现今的位置，海水入侵淹没凹地，使其成为深入内陆的海湾，湾内岛屿星罗棋布，西江、北江、东江携带着大量泥沙在此交汇，于是，珠江三角洲逐渐崛起并日益扩大，蜿蜒曲折的海岸线几乎每天都在发生变化。

狭义上的珠江特指珠江三角洲水系穿越广州市区的一段干流河道，它曾经十分宽阔，而且常有海潮涌入，当地人习惯把珠江称为“珠海”，把“过江”称为“过海”。史料记载，珠江江面在秦汉时期宽约2000米；唐代时，宽约1400米；到如今，宽度仅剩180米左右。当初被称为“海”的珠江越来越窄，最终真的“瘦”成了一条“江”。

地理学家还发现，与19世纪末相比，内伶仃洋目前的水域容积已经淤积了约40%，珠江八大入海口中的蕉门、横门、洪奇门、鸡啼门形成至今尚不足200年时间。究其原因，既有泥沙沉积的自然因素，也与千百年来人们不断治理河道、改造水网等工程活动密切相关。特别是最近几十年，伶仃洋周边的广州、深圳、珠海、东莞、中山等城市的发展日新月异。有研究人员根据遥感数据研究珠江三角洲的海岸变迁时发现，伶仃洋两岸的陆地面积正在逐渐扩大，而且呈现出越来越快的发展趋势，仅1965—2003年的38年间就造陆243.83平方千米，年平均发展速率为6.42平方千米。因此，人们感慨地说：“这里的地图半年一次的更新速度都赶不上城市发展建设的步伐。”

如今的伶仃洋早已不再伶仃，那个曾经令文天祥深感孤苦无依的伤心之地现已成了千帆竞发的“黄金水道”。值得注意的是，伶仃洋仍在朝着淤积变浅的方向发展，而且周边的城市建设也会促使它的面积继续萎缩，如果没有人为的干预作用，未来的伶仃洋恐将演变成“伶仃河”。如何应对伶仃洋带来的一系列地质及生态环境变化，已经成为摆在人们面前的重要研究课题。