道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制策略探讨

武平

摘要：桥梁伸缩缝的功能设计主要是为了适应温度变化引起的变形，避免变形对桥梁造成损伤，伸缩缝在道路桥梁的应用中有举足轻重的作用。在道路桥梁工程中，合理设置伸缩缝可以提高各标段的总承载力，并能及时避免出现大量的安全隐患和施工质量问题，但必须根据工程现场的具体情况，在强制性技术规范的前提下，对伸缩缝的大小、位置进行适当的调整，以防出现质量通病。本文重点对道路桥梁工程中伸缩缝施工质量的控制策略进行探讨。

关键词：道路桥梁工程；伸缩缝；质量控制

桥梁伸缩缝是一种辅助結构，能够有效保证桥梁施工和内部结构的稳定。为了提高工程的实际效果，伸缩缝通常布置在道路桥梁的外梁和梁台的承压段梁体之间，在某种程度上可以分担外力，保持建筑物稳定。然而，受荷载、温度、建筑材料等因素的影响，一些桥梁的伸缩缝在使用时会出现裂缝、碎化，甚至断裂等现象，不但会对桥梁的建设造成严重影响，而且会危及施工人员的生命安全。在混凝土技术的帮助下，伸缩缝的修补速度得到了明显提高，微膨胀高强混凝土和钢纤维混凝土的覆盖，也能提高整个修补质量，对维修工作具有重要的意义。

一、道路桥梁工程伸缩缝施工技术概述

道路桥梁作为城市交通的一个重要组成部分，其安全性和通畅性直接关系着城市的交通运输。因此，在道路桥梁工程中，一般都会设置伸缩缝，以确保道路桥梁的延展性，确保道路使用寿命，降低安全事故发生率。

首先，采用伸缩缝技术可以有效确保道路桥梁的整体结构安全。随着科技的发展，我国道路桥梁的技术和建设水平不断提高，但受地形、气候等因素的制约，道路桥梁的内部结构发生位移，从而影响行车过程中的稳定性和车辆的寿命。在路面上设置伸缩缝，既能为路面桥梁提供一定的恢复空间，又能有效促进道路桥梁的结构修复，从而提高道路桥梁的使用质量，确保车辆行车安全。

其次，随着我国经济的发展，城市道路的交通压力不断增加，道路桥梁的承载量也随之加大。在此期间，道路桥梁承受着巨大的冲击，从而影响道路桥梁的正常工作，采用伸缩缝技术可以有效减少路面的荷载，确保道路桥梁的使用寿命。

最后，在不加伸缩缝的情况下，在道路桥梁施工中采用热胀冷缩材料，对路面结构的伸缩性和稳定性起到一定的保护作用。

二、道路桥梁工程中伸缩缝存在的必要性及重要作用

在使用时，既要承受车辆运行时的重载，又要受到温度、湿度、混凝土等材料的热胀冷缩等因素的影响。为了防止这些因素对桥梁结构造成不良影响，在施工中需要设置伸缩缝。在施工中，为了防止因工程质量问题发生安全事故，必须严格控制施工工艺和施工质量。在道路桥梁工程施工中，伸缩缝的施工技术要求很高，施工难度也很大，如果在施工中出现伸缩缝破坏，以后的修复工作将会更加困难。因此，在施工中应严格控制伸缩缝的施工工艺，以防伸缩缝施工中出现质量问题，从而影响到整个桥梁的质量。因此，在恶劣的气候条件下，在强大的荷载作用下，伸缩缝可以很好地起到控制桥梁变形的作用。在桥梁施工中发生裂缝破坏，在车辆的荷载作用下，伸缩缝会产生很大的裂缝，如果不及时采取有效的措施，就会发生安全事故。因此，伸缩缝在道路桥梁的使用中起举足轻重的作用，要确保施工质量，必须从源头上进行严格管理。

三、道路桥梁工程伸缩缝类型

（一）填塞式伸缩缝

填充式伸缩缝造价低廉，主要采用伸缩梁降低路面冲击力，其工艺包括：首先，采用油毡和沥青材料。这些原材料成本低廉，沥青材料自愈力强，收缩力强，延展性能好，羊毛毡具有较好的耐磨性和弹性，所以使用它们可以确保伸缩缝有效伸缩，从而确保道路桥梁的延展性。其次，对伸缩梁进行控制。伸缩梁的伸缩能力强，但受其自身尺寸的制约，需要对其进行适当调整，才能使其收缩能力得到充分发挥。最后，在工程建设过程中存在很多主观因素，这种工艺在施工时易受温度影响，在充填时会产生热胀冷缩现象，一些建筑垃圾或废弃物会融入伸缩缝中，容易造成伸缩缝的充填质量不佳，不能有效防范裂缝的出现。

（二）无缝型伸缩缝

无缝伸缩缝适用于温差大的区域。无缝型伸缩缝的优势在于：首先，选用的材料具有一定的特殊性。无缝式伸缩缝要求采用专用裂缝材料，该裂缝具有很好的弹性和收缩能力，能经受任何压力，并能迅速恢复到原有的形状。其次，无缝式伸缩缝密封性良好，且采用的是弹性材质，渗透率低，防水效果好。再次，建设的困难程度较低。施工仅需对材料进行充填，且在完成后不需长期维护，使用效果良好。第四，外形美观。无缝式伸缩缝与一般伸缩缝的区别在于，它对桥面结构没有任何影响，因而具有良好的外观和对路面结构的影响。最后，负荷更大。无缝型伸缩缝采用高弹性、收缩性能好的材料，可以承受较大的载荷，能更好地满足交通运输的需求。

（三）钢板式伸缩缝

板型伸缩缝采用高硬度的材料，具有良好的承载效果，目前采用的搭接式伸缩缝技术是搭接板技术、U形铁片伸缩技术。这两种工艺都有其各自的优点，尤其是搭接式伸缩缝技术具有很好的抗压能力，因为它具有很好的承载力；U形铁片伸缩技术具有施工简便、造价低廉等优点，尽管其抗震性能很差。不过，由于其硬度的关系，采用钢板式伸缩技术的道桥寿命可能会受到影响。

四、伸缩缝施工技术和伸缩缝施工质量影响因素

（一）伸缩缝施工技术影响因素

在道路桥梁工程中，气温的变化会导致构件热胀冷缩，从而降低其使用性能。在道桥使用过程中，湿度过高也会导致材料腐蚀、氧化等问题，长期使用会导致材料脱落。环境的改变、伸缩缝的变形，以及不合理的混凝土比例，都会对混凝土的稳定性和强度造成一定的影响，在使用过程中，超载会导致结构开裂、变形、坍塌等问题。

（二）道路桥梁工程伸缩缝施工质量的影响因素

1. 施工材料以及温度

在道路桥梁工程的伸缩缝施工现场，主要施工材料和环境温度会直接影响其整体的施工质量，同时会对各种建筑材料的理化性能有一定的影响。许多建筑单位在安装伸缩缝时，都会考虑到桥梁的主要跨径等技术参数，并考虑到高架桥、高架桥、高架桥、高架桥、架空梁等特殊的力学、构造条件，从而合理配置相关建筑材料。在伸缩缝施工时，很多金属构件和钢筋混凝土结构都会出现变形、结构开裂等问题，要对各种建筑材料和施工过程中的环境温度等参数进行动态监测和在线统计。特别是在夏季炎热的气候条件下，施工中的不确定性因素会对金属构件及钢筋混凝土的机械结构的稳定性及抗震性能有一定的不利影响。环境温度过高，材料内部温度过高，都会导致物理和化学反应过度活跃，从而对金属零件的抗氧化性能和耐腐蚀性造成不利的影响。所以在选用施工材料、控制施工温度时，应根据伸缩缝的具体位置，对其进行全方位的防护，并进行抗氧化处理，以保证环境温度在可控制的范围内。

2. 负荷载力

在道路桥梁工程的施工现场，许多路基结构承载能力和承载能力都比较有限，从而间接影响施工的连续性和安全性。超载运行会使道路桥梁的老化速度加快，从而对临时支撑设备和支撑措施造成不利影响。许多道路桥梁工程的设计规范没有体现出长期发展的特点，存在许多局限性、功能缺失等问题。因此，在对道路桥梁的总体荷载和承载力进行评估时，必须严格限定伸缩缝的安装部位，从而提高整体结构的稳定性和抗震性能。许多道路桥梁的主体结构都是比较复杂的，受力区域比较分散，容易出现安全事故。在全面评价道路桥梁的承载能力和承载能力时，必须根据设计图纸中的规范和基本资料，准确地确定其适用部位和影响区域，同时保证桥梁的整体稳定和抗震性，防止出现结构开裂等问题。

3.使用年限和维护措施

许多道路桥梁工程的建设单位没有严格遵守有关技术标准和强制性规范，对主体结构的寿命和后期维修方法不够重视，导致许多伸缩缝出现了大量的位移。如果道路桥梁结构发生结构开裂、塌方等安全隐患，会给交通运输带来巨大的经济损失，同时给行人、交通带来很大的危险。在对道路桥梁的寿命进行综合评价和后续维修措施时，施工方、监理方应避免避重就轻，以免发生严重的安全事故。许多道路桥梁结构伸缩缝的设置位置不够科学，使得安全隐患，对整个路基的承载能力有不利影响，也会耗费更多的资金、时间、精力。

五、道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制策略

（一）施工前期准备工作

在道路桥梁工程中，为了保证技术准备工作的准确性和合理性，必须将所有前期准备工作整合起来，并由多方审核设计图纸。建设单位、监理必须在施工现场建立完善的质量监控体系，保证各阶段的质量控制指标的系统性、连续性。特别是在技术准备阶段，施工单位的技术负责人必须明确伸缩缝的施工次序，并对施工材料、机械设备进行全面的质量检查，定期组织技术培训和安全教育，保证施工场地技术资源和人力资源的安全。在施工阶段，为了保证伸缩缝的施工质量，必须由施工单位的现场经理选择具有较高性价比的伸缩缝施工工艺，并重点审核重点质量控制节点和质量通病。特别是大型道路桥梁工程，施工方和监理必须在原来的工期计划基础上，严格限定伸缩缝的施工部位，保证工程技术人员迅速掌握伸缩缝的施工流程及关键控制节点。

（二）切割精准有效

在道路桥梁工程的伸缩缝施工现场，要做到准确、高效地确定伸缩缝的具体位置，必须对各种施工质量的通病进行及时控制。特别是在采用钢板型伸缩缝结构时，施工单位的技术主管必须精确地测量切割部位，并以合理的防护措施为依据，对整个生产过程进行全面的安全和质量监控。在伸缩缝切割过程中，必须对各工序进行严格的管理，避免出现不良现象，并制定合理的施工方案，使相关工作程序得以有序进行，并不断优化工藝，提高工程质量。针对道路桥梁工程的实际使用需求，施工、监理的现场工作人员必须对切割作业中的安全隐患和环境问题进行详细统计，并严格按照图纸上的相关规定，对其进行比较分析。另外，施工单位、监理也要注意检测施工现场是否有大量的污染物，同时要采取降尘、隔音等措施，防止对桥梁的整体稳定和抗震性能产生不利影响。

（三）开槽处理

在道路桥梁工程的伸缩缝施工现场，裂缝处理是一项重要工作，不仅直接影响其物理、化学性能，还会对主要控制和普通工程的评价结果造成不利影响。伸缩缝的开槽必须在清洁度高的情况下进行，这样才能确保裂缝处理的效果，并为以后的伸缩缝施工打下良好的基础。同时，在伸缩缝的开槽工作完成后，必须在工地上设立警示标志，警示附近的车辆和行人，确保施工安全。另外，根据道路桥梁工程的主体建筑规模，在对不同施工阶段的伸缩缝进行切割、开槽的同时，施工单位的技术负责人要对施工的总工期和周围的环境温度进行详细的统计和分析，以便对整个道路桥梁结构伸缩缝的施工质量进行评价。尤其是在开槽处理结束后，还要对施工场地进行彻底清扫，以免影响车辆和行人正常通行。

（四）加强科学校验分析

在道路桥梁工程的施工现场，为了确保其正确、合理，必须采用更科学的检验和分析手段，但必须严格监控钢板的安装和施工，保证其平整程度且与图纸上的要求相符。所以在检验和分析时，应着重分析其平直性是否符合规范，并对普通工程与主要工程的质量通病、安全隐患等进行详细的数据统计和分析。

（五）加强伸缩缝施工过程中的监督和管理

在道路桥梁工程中，伸缩缝是工程中的一个重要环节，也是一个难题。因此，要加强工程质量的监管，在具体的工程中，施工单位要建立一套质量监控体系，并组织高素质的技术人员进行监督，严格要求施工人员按规范进行施工。监理单位要对伸缩缝的各个环节进行严密监控，一旦发现问题，要采取措施，最大限度地降低工程损失。在这种情况下，施工单位要严格执行奖惩制度，对有过错的员工进行处罚，对优秀员工进行奖励，以确保监督工作顺利进行。

六、结语

综上所述，伸缩缝施工工艺是一种常用的施工工艺技术，在道路工程中可有效提高工程质量，在桥梁施工中是控制桥面铺装层的关键技术。它的使用效率不仅会直接影响工程的施工质量，还会极大地影响桥梁的寿命和行车安全。但如何提高城市道路桥梁的整体施工工艺，仍是目前城市道路桥梁建设面临的一个重大技术问题。

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