大行：坚持走在“走出去、引进来”的路上

文/《中国自行车》编辑部

2000年

大行被吉尼斯评为“世界最大折叠车产销集团”。

2018年

大行在北京鸟巢召开新品发布会，全面提升品牌影响力。

2019年

大行推动全球“共享360”项目。

2020年

大行荣获锂电电动自行车新锐品牌“金单车奖”—自行车产业特别贡献奖；大行“共享360”项目多点开花。

自1981 年大行成立以来，大行从折叠自行车出发，到如今涉及电动自行车、童车、两轮车配件以及低碳生活配件多个产品种类。大行经历过创业的艰难，也遇到过外部局势紧张对制造业带来的影响。大行始终秉承着“创新发展，服务笃行；匠心品质，共享多赢”的经营原则，开拓市场，寻找更多的发展空间。《中国自行车》在2022 年的尾声，采访了大行创始人韩德玮博士，听他来介绍大行一路发展的过程，分享大行“走出去、引进来”之路的种种历程。

《中国自行车》：请您回顾一下大行发展的历程，并讲一下这其中您印象最深的事。

韩德玮博士：1981 年，我设计出了第一辆折叠自行车。在当年的纽约博览会上，折叠自行车一经推出，得到很多业界人士的赞赏和好评。

为实现量产，我和弟弟亨利（Henry），四处募集资金，得到了35位富有远见的投资者在资金上的支持，其中包括卡朋特乐队和后来的宏碁公司（Acer）。随即我们成立了大行公司（DAHON），对折叠自行车进行可靠性测试、商业化运营和规模化生产调研。

1982 年，相关折叠自行车产品问世，并赢得了自行车折叠技术最初的7 项专利，成为大多数现代折叠车的原型。1984 年，大行在中国台湾建立工厂，第一年生产了6 000 辆折叠自行车，并很快售卖一空，产品风靡市场；1994 年，销量达10 万辆，市场份额占60%，全面开启了大行腾飞之路……

这其中，我印象最深的事是：2000 年，大行被吉尼斯评为“世界最大折叠车产销集团”。2018 年，大行在北京鸟巢召开新品发布会，全面提升品牌影响力。2019 年，大行推动全球“共享360”项目。2020 年，大行荣获锂电电动自行车新锐品牌“金单车奖”—自行车产业特别贡献奖；大行“共享360”项目多点开花。

《中国自行车》：请您介绍一下，大行是怎样进入中国市场的。大行中国大陆的工厂如今发展情况如何？

韩德玮博士：初创企业时，大行把首家工厂设在了中国台湾。创业维艰，20世纪90 年代，台币升值，这对大行的打击很大。因此，大行和当时很多企业一样，把工厂迁到了中国大陆。

中国大陆良好的营商环境和招商力度，吸引很多台商来此投资兴业。大行也及时调整战略，把中国台湾的基地搬到了广东，并建立自行车、电动车两大生产基地。

在中国大陆，我们不断发展壮大。大行现经营产品种类分为15 个系列、300 多种车型，包括城市通勤车、休闲运动车、山地车、公路旅行车、童车、电动车（含电助力自行车、电动滑板车）、电动轮椅、卷型踏板车等。大行拥有先进的生产设备，年产能力达100 万辆，并获得ISO9001：2008（TUV）国际品质认证。

大行深耕自行车领域数十年，秉承科技、时尚、环保、便利的经营理念，率先推动环保的代步工具——折叠自行车，致力于个人出行及健康运动产品的研发、制造和营销，目前已成长为一家集生产、销售、研发和完善的售后服务为一体的综合型现代化企业。

《中国自行车》：请您分析一下全球折叠车市场的现状，以及大行产品在国际市场上的发展情况。您认为大行产品受到市场青睐，其优势在哪些方面？

韩德玮博士：受疫情和局势影响，全球制造业处在困难期，折叠车市场也处在瓶颈期。大行迎难而上，在中高端自行车市场抢占机遇。

2022 年，大行整个销售相对往年同期增长了45%。大行主营产品是折叠自行车和折叠电动车。目前，大行出口内销的比例为4：6，而3 年前，大行的产品出口额大于国内销售额。内外销占比变化的原因，一方面是因为国内中高端自行车市场呈上升趋势，另一方面受疫情影响，国际物流受限，加上关税壁垒加剧，出口减少。

大行产品受到市场青睐，其优势主要是技术领先，品质当先，并全面做好服务，在业界及消费者间树立了良好的信誉和口碑。

《中国自行车》：大行的折叠技术独步行业，这是如何做到的？大行在产品研发方面有哪些激励措施？

韩德玮博士：大行的发展史，几乎就是折叠车的发展史。全球每年产销折叠车千万台，这些折叠车大多都具有大行基因，使用大行五六项专利技术。

大行引进欧美时尚设计理念，并在国外成立专业的研发团队，在产品设计领域紧跟国际时尚趋势。产品远销美洲、欧洲、非洲、亚洲等45 个国家和地区，彰显出强大的品牌效应。

产品研发和技术创新是企业安身立命之本。经过持续多年的技术投入，大行现已形成了从自行车零配件到整车生产的完整产业链。大行现拥有500 多项国内外专利技术，其中，39 项为基础专利。大行是为数不多的在美国、欧洲、日本、韩国等发达国家开展品牌授权，并征收商标和专利使用费的高科技集团之一。

大行拥有实打实的技术优势，它的多项专利，让其从一开始就具备了强大的市场竞争力。

大行深知，研发创新是制造型企业发展的生命力，因此大行也在不断采取激励措施：一是在大行内部设立研发创新奖，采取重奖方式，鼓励研发人员多搞研发项目，多多创新。每年，大行约有10 余项新专利问世。二是采取上市股权激励的方式。大行上市在即，大行对那些对公司有贡献的员工，赠持股份，采取股权激励的方式，增加员工忠诚度，让大家同心同德，凝聚力量。

《中国自行车》：除了折叠车，听说大行也很注重产品线的多样化，涉及的产品有电助力自行车、童车和相关配件等。请您讲讲这方面的情况。

韩德玮博士：电助力自行车在欧洲已经非常流行，从最早的轮毂电机开始到现在，少说也经历了20 年的发展。目前，因为电机研发技术等方面的原因，电助力自行车的价格要比传统电动自行车高，但用户不一定了解电助力自行车到底价格高在哪儿。中国要达到欧洲现行阶段，预计还要三五年时间。

大行正在积极拓展电助力自行车市场，近年推出的Unio E20 中置电助力折叠车备受关注。目前，大行正在跟一些电机、电池厂商密切沟通、共同开发，接下来陆续会有新品发布，会逐年扩大至全系列车型，而不是局限于折叠车。

在童车方面，大行不仅加大自主品牌童车研发力度，推出小熊熊系列产品，设计防撞玩偶，同时，也与国内外知名童车品牌进行双品牌授权合作，加大大行童车研发推广比重。

在“共享360”项目推广计划中，大行与全球50 余家知名企业达成合作意向，推出多款零部件产品，进行零件共享。新开发产品牛顿双刹座、双V 接头、大小顺头、升级打气筒座管等备受友商欢迎，订单接踵而来。

《中国自行车》：大行的产品迎来了“多点开花”，这是否会“稀释”曾经积累的市场认可度？如何让消费者接受大行折叠车以外的产品？

韩德玮博士：大行除了制造折叠自行车及其高水准零配件产品之外，还增强研发力量，开发了传声口罩、康烟等产品。

传声口罩是大行设计的一款可视化口罩。针对市场需求，大行集团发明了一款黑科技透明传声口罩。传声口罩有别于一般的透明口罩，它是在防护口罩的基础上，通过与一种由特殊材料处理加工的“传声膜”结合而成，目的是让不同频率的声波，可以轻易且完整地传递出去，使人与人之间的交流可以不受阻隔，正常进行，弥补了因口罩遮掩嘴部导致语音不清的缺陷，特别适合听障人士、听力下降人士、聋哑人士，以及医护、军人、教师、警察等特定职业人群。传声口罩在日常对话、演讲、教学、唇语交流、救援工作中，都能发挥它独特的作用。

据世界卫生组织（WHO）最新数据，全球烟民达11 亿左右，每年因吸烟导致疾病的死亡人数在800 万以上，更不幸的是，无辜的二手烟受害者竟占15%。全球大约每6 秒，就有一个吸烟者死亡。这个数字让人触目惊心。根除吸烟是人类健康需求的长远目标，减少二手烟危害势在必行，任重道远。

大行研发的康烟产品，从根本上解决了吸烟对自身健康的影响，减少了二手烟造成的危害。康烟比电子烟更具有安全性、可靠性，用户体验更好，完全可以替代市场上大多数电子烟产品。

大行健品的开发，不仅是为了顺应市场需求，同时还是为了更好地服务社会，致力低碳环保事业。大行产品通过多点开花，增加了主品牌、子品牌的曝光度，树立了大行致力绿色出行的良好品牌形象。大行争当绿能卫士，引领绿色文化风尚，得到消费者的广泛认可。

《中国自行车》：大行从2019 年起就开始推行“共享360”战略，即品牌共享、技术共享、单车共享和市场共享。目前，“共享360”战略推进的情况如何？

韩德玮博士：以技术创新见长的大行，在品牌经营上，也屡开先河。2019 年，大行在业内率先推出“共享360”战略与双品牌授权计划。

品牌共享是以品牌授权方式，让同业使用，这样能让本身质地好、现有产品可靠性强，但欠缺知名度和美誉度的企业，在最短时间内树立商誉，精准对接大行全球资源，实现销售双边利益最大化。技术共享是将大行现有的造车工艺、专利技术、高端配件引入配套企业，提高合作企业自行车零件、整车工艺水平，让更多具有自身特点和市场竞争力的产品进入市场，为企业谋求更长远的可持续经济发展。正如大行的口号“以创新兴企业，以共享兴产业”，大行将技术公开给所有的业界同仁，他们可以买到几乎所有的大行最新的技术专利，这样能帮助企业解决技术短板，节约创新成本。

目前，大行已与国内三四十家主要自行车品牌以及国外自主自行车品牌建立了稳定的合作关系，为相关整车厂提供几十种技术含量较高的关键零配件，提升了友商的产品性能。

《中国自行车》：从大行的官网上，我们看到您和员工一起团建旅游，团队氛围非常好，想请您谈谈大行的企业文化是怎样的。

韩德玮博士：大行一直崇尚家文化，整个公司就是一个充满爱的大家庭。大行每年，都要分批次组织全体员工进行团建活动，让员工通过团建旅游放松心情，以更好地投入工作。同时，大行也分时段定期给全体员工过生日，发放各种福利，让员工充分体会大家庭的温暖。

企业发展离不开文化建设，大行成立战狼团队，让全体员工都具有狼性精神，通过团队挂帅，号召全员去勇往直前，开拓市场，饥渴追梦。

大行的企业文化标语

全体使命

绿化交通，低碳生活；

载体开拓，名企强国。

经营原则

创新发展，服务笃行；

匠心品质，共享多赢。

用人理念

以人为本，培育英才；

红利分享，共创未来。

狼性精神

团队挂帅，机智应变；

饥渴追梦，勇往直前。

《中国自行车》：自行车文化是推动产业发展的重要因素，您在这方面有哪些举措和经验？

韩德玮博士：随着人们生活水平的不断提高，自行车运动因其具有健康时尚的生活属性，越来越受推崇。自行车作为运动休闲工具，深受骑行爱好者喜爱，而人们对中高端自行车的需求也日益增加，这也推动了自行车运动文化的蓬勃发展。

针对自行车文化，大行高瞻远瞩，几十年如一日，不断加强好骑、好携、好放的轻便交通工具——折叠车的宣传和推广。

大行的具体措施是：第一，大行通过几十年不断推陈出新，积极宣传，让折叠自行车越来越受欢迎，走进千家万户。大行已把折叠车变成自行车品类中的一个重要类别，使其成为现代自行车中的主流车型之一。第二，市场上的大部分折叠车都应用到了大行的专利技术，这让大行成为折叠车生产龙头企业。第三，大行一直站在行业的高度引领行业，对于中国的绿色出行经济做出了重要贡献。

谈到做好自行车文化的发展，大行的经验是学会分享，即把大行好的技术分享出来，通过强强联手，不断壮大中国自行车品牌，在自行车零配件上加大研发力度，生产出市场所需高精配件，不全部依赖于进口，从中国制造变成中国智造。

另外，大行在产品生产上不断求新求变，针对多种应用场景，生产出够轻、够强、够刚、够便宜、够漂亮的自行车，打造出消费者更加满意的自行车。大行希望通过自身努力能够让每辆自行车，都能有文化气息，有艺术品位，具有独特魅力。

《中国自行车》：您是一位很有社会责任感的企业家，听说您曾带领大行参与了不少公益慈善活动。

韩德玮博士：大行在企业发展过程中，不忘初心，长期致力于公益事业，扶贫解困，奉献爱心，在业界树立了良好的口碑和品牌形象。从2014 年开始，大行加入浙江新华教育基金会，参与“捡回珍珠计划”，帮助223 位家庭困难的“珍珠生”圆了大学梦。大行还对河南水灾及社会弱势群体等进行捐助，累计爱心捐助数百万元。

《中国自行车》：新冠肺炎疫情席卷全球，自行车产业受到了一定的影响和冲击。大行是怎样应对当下的情况的？

韩德玮博士：疫情确实给大行的生产经营带来了一定困扰。大行原定在世界各地参加的展会，因疫情原因取消，这对品牌宣传推广造成一定影响。受疫情等影响，行业内劳动力短缺、原材料成本增加、物料交付时间变长，这些都影响产品供应销售。但是大行不断攻坚克难，并聘请专业团队，对大行中长期经营进行专业规划，积极抢占空白市场，打造品牌竞争力。

在产能方面，大行有一大半的产量是OEM 代工，疫情开始之后，国内外大量订单涌入，对产品交期有一定影响。2021 年有三成订单不能准时交付，2022 年估计还会有15%左右的产品交期延迟。但大行还是尽量保证自主品牌的及时交货。随着零件厂、整车厂的产能提升，整个交期延迟的情况到2022 年年底2023 年年初会有所缓和，但是也要警惕2023 年可能会出现产能过剩的情况。

大行成车产品生产周期大约是3～6 个月，2022 年国内市场需求提升比较明显，受疫情影响人们更愿意选择健康环保的出行方式，骑自行车成为更多消费者的选择；现在的人们也比较重视运动，在疫情期间户外运动增多，这也促进了运动自行车销量的提升。同时，俄乌冲突导致油价上涨，人们也会选择更经济实惠的自行车出行。

由于订单增长，近几年大行都出现了压单情况，为了不影响交期，大行及时调整排产情况：产线增加近1倍的员工，他们加班加点实施生产；自2021 年开始，还增加了电动车产线，来满足国内外客户需求。

韩博士与全球代理商

《中国自行车》 ：您曾提议，通过“走出去、引进来”实现企业和产业升级，您在这方面有什么经验可以分享给大家的。

韩德玮博士：要做大做强品牌，实现企业和产业升级，就必须采取“走出去、引进来”战略。

因为大行是一家全球化企业，总部设在美国，所以在“走出去、引进来”的战略实施中，本身就具有得天独厚的优势。

在自行车领域，欧美企业是国际技术和骑行时尚的标杆。大行主动选择一些有影响力的欧美自行车企业，与他们积极进行业务往来，开展深度合作，互通有无。这些欧美自行车企业包括当地的进口贸易公司、拥有自主技术（含设计）和品牌的营销公司、有能力的营销创业团队。

在对外合作中，大行还邀请国内有资质、兴趣相同的企业参与，这不仅显示国内企业的团结共进，也有利于分散风险，在订单方面，也可以近水楼台先得月。

在战略实施过程中，大行要审时度势，要熟悉政府政策和产业风向标。在当前国际形势下，企业想要顺利走出去，离不开政府的大力支持。有了政府的政策与资金支持，企业在投资对象遴选、投资进程监督与数据分析等方面都可以得到专业人员的辅导，并分享经验给更多的企业或行业。

大行通过与国内外知名品牌（户外、运动、体育等）联名合作，逐步打造和提升自行车品牌的知名度，树立大行的企业形象和品牌形象。

大行目前正在全球招商，寻求合作，并将旗下资源打包上市。除大行集团内部绩优的供应商可以申请加入控股公司外，大行正以开放共享的姿态，欢迎优秀人才及团队加入大行集团大家庭，使其成为大行上市的伙伴、发展的伙伴。