2022年11月30日,中老铁路基础设施设备养护维修技术论坛在昆明举办。参会的专家学者围绕中老铁路工务、电务、供电基础设施设备养护维修的模式、装备和技术等,通过全面总结实践经验,充分交流研究成果,助力昆明局集团公司创建站房建设新标杆,打造轨道工程新标准,实现四电建设新突破,创建绿色生态示范线,实现美丽站区新目标“五个创新标杆”,树立中老铁路特色品牌,以中国铁路更好走出去,推动共建“一带一路”高质量发展发挥作用。
此次论坛在中国昆明和普洱、老挝琅勃拉邦和万象两国四地,以主会场+分会场,主论坛+工务房建、电务信息、牵引供电3个分论坛的线上+线下方式举办。来自北京交通大学、西南交通大学、铁科院、中铁二院等单位的国内著名铁路技术专家学者进行了学术和经验交流。其中,通信、信号专业共组织选送论文37篇,交流课题12项。内容涵盖跨境互联互通、定制双语车载设备维护、轨道电路分路不良整治、基站冗余配置等专业领域,既有创新攻关项目,也有养护维修经验,具备较高的学术价值和借鉴意义,充分体现了中老铁路安全运营一周年电务人的辛勤付出和丰硕成果,展示了昆明局集团公司电务系统干部职工扎根实践、勤于思考、努力学习进步的良好形象,也为运营好、维护好中老铁路打下坚实基础,积累了宝贵经验。
(中国铁路昆明局集团有限公司)
2023年1月4日凌晨,中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段动车检修库内500多名检修职工一丝不苟地检修着一列列动车组列车,呈现出一派繁忙景象。为保证春运期间动车组高质量运行,武汉动车段从安全维护、智能检修和保障运力等方面入手,投入使用了7种车型,既有服役11年的“熊猫动车”CRH5A型动车组,又有新服役的复兴号智能动车组,动车组车型种类是历次春运之最,全面迎战春运大潮,动车组交路延伸至哈尔滨、青岛、上海、兰州、昆明、广州等地。
为提高检修效率,武汉动车段积极利用动车组故障预测与健康管理系统,对动车组运行情况进行实时监控,实现高铁动车故障检修准确预判和提前介入。同时,还投用了动车组电子看板、手持机、智能检测机器人等一大批智能检修装备,实现了动车组检修信息化。通过运用智能扭力装配系统、智能扭矩校验仪等智能化检修工装,大大提高了作业效率和作业质量。
(摘自“人民铁道网”)
2022年12月29日,银(川)兰(州)高铁全线正式开通运营,位于黄土高原的陕西、甘肃、宁夏三省区迎来了首条高铁环线,老边区凝聚起发展新动能。银兰高铁是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,起于宁夏回族自治区银川市,终于甘肃省兰州市,与已通车的宝兰高铁、银西高铁相接,构建起了陕甘宁高铁环线。
这条高铁环线沿线大部分地区山大沟深,一度成为建设者面前的“拦路虎”。湿陷性黄土极易出现沉降变形,其中香山隧道更是遭遇第三系富水弱胶结粉砂岩地质难题,如同泥浆中打洞。建设者通过工艺技术的新突破,保障高铁如期开通运营。如今兰州至银川最快不足3 h便可抵达,较此前压缩了近5 h 30 min。陕甘宁高铁成网,让高铁的覆盖面和通达性进一步提升。此次通车将加快西北地区融入国内大循环,并更好满足中欧班列跨境运输任务。