超弋
3月27日晚间,客车龙头宇通客车发布了2022年经营业绩报告,在疫情等不利因素影响下,公司依然实现了净利润平稳增长,在高质量经营策略下,公司毛利率迎来显著改善。作为最早踏入新能源客车领域的先行者,宇通客车国内市场与国际市场龙头地位得以不断夯实。
在客车领域深耕20余年,宇通客车已成为行业佼佼者,目前拥有多达134个系列的完整产品链,可满足公路客运、旅游客运、公交客运、团体通勤、校车等各个细分市场的用车需求。公司业务已经覆盖国内所有市县市场及全球主要的客车进口国家。
财报显示,2022年公司共实现客车销售30198辆,营业收入217.99亿元,归属于上市公司股东的净利润7.59亿元,同比增长23.68%,增幅创2015年以来新高。与此同时,公司经营现金流显著改善,2022年实现经营活动现金流量净额为32.54亿元,同比增长354.28%,毛利率提升至22.83%,为近三年最高值。
宇通客车不仅取得了同业领先的稳健成绩,同时也积极回报股东,推出了慷慨的分红方案:拟每10股派发现金红利10元,拟发放现金红利高达22.14亿元。回顾历史,自1997年上市以来,宇通客车均坚持连续分红,已累计派现超170亿元,分红率超过60%。
宇通客车实现净利润领跑、毛利率水平进一步提升,与公司自身的综合竞争实力、产品优势以及重视高质量经营等多重因素有关。早在1997年新能源产业方兴未艾之际,宇通客车即审时度势,率先对新能源客车进行重点研发布局。在新能源技术方面,已掌握三电(电池、电机和电控)核心技术,并已拥有全系商用车生产资质。近年,公司通过深耕“电动化、智能网联化、高端化、国际化”,产品综合竞争力得以不断提升。
2022年,公司加强了订单风险管理和价格管控,放弃部分高风险订单,国内订单产品毛利率因此出现提升。此外,海外销量出现增加,进一步增厚了公司整体业绩。目前,公司已累计出口客车超86000辆,其中新能源客车已远销30个国家和地区。在“一带一路”沿线,宇通客车优质订单节节开花,出口已覆盖近80%的“一带一路”国家。在卡塔尔世界杯期间,宇通客车共有888台纯电动客车为赛事提供运输保障服务,宇通客车已然成为中国制造企业走向国际的一张靓丽名片。
多年以来,宇通客车注重研发投入,2022年全年公司研发支出16.94亿元,占营业收入比例为7.77%,在同行业中居于高位水平。在持续注重研发投入下,宇通客车取得了一系列可喜成果,如在自动驾驶技术、车联网及智能网联云平台技术、多场景燃料电池动力系统等方面均取得多个重大突破。截至报告期末,公司拥有有效专利及软件著作权2132件,其中发明专利585件,软件著作权230件。
2022年,受疫情等多重因素影响,客车行业整体承压,国内外市场需求受到压制。而随着2023年不利影响因素的减退,日常出行、旅游、商务等客流量将有望迎来增加。宇通客车国内、海外两个“目标市场”的客车需求有望迎来增长。
隨着疫情防控优化,旅游行业正迎来复苏。经文化和旅游部数据中心测算,2023年元旦假期,全国国内旅游出游5271.34万人次,同比增长0.44%。此外,在互联网带来的运输模式变革下,定制客运、接驳客运、社区巴士等已成为客车领域新的需求增长点。叠加汽车行业向新能源转型的背景,新能源客车领域将迎来新的增量市场。对于2023年的客车市场,中国公路学会客车分会秘书长佘振清认为,行业复苏已箭在弦上,后疫情时代,随着国家相关政策的引导和大力支持,客车行业将复苏。
根据中国客车统计信息网数据,2022年行业大中型客车总销量84202辆,宇通客车2022年大中型客车总销量为23733辆,行业龙头地位稳固。凭借综合竞争实力,2022年,公司荣登《中国500最具价值品牌》排行榜,并被评为“2022年卡思(CAACS)调查客车品牌第一名”。
基于国内外经济逐步恢复等乐观预期,宇通客车制定了2023年246.13亿元的营收目标。多家券商也对宇通客车发布了看多评级,其中国信证券认为,宇通客车作为大中型客车行业龙头,具备周期及成长双重属性,未来随新冠疫情影响减弱、新能源透支效应消化以及电动客车出口、智能化加速,有望迎来周期与成长共振。