大体积混凝土桥梁施工技术及质量控制

文 / 阿拉善盟路桥工程有限责任公司 刘瑞萍 张凤娟

现阶段，我国社会经济迅猛发展，各类工程建设都有了长足进步，大体积混凝土桥梁不断兴起。在这样的背景之下，需要高度重视大体积混凝土桥梁的施工技术要点以及质量控制工作，在实践的过程中要落实各项技术内容，加强质量控制，进而确保大体积混凝土桥梁施工质量和安全性得到显著提升。基于此，本文重点分析大体积混凝土桥梁施工技术要点以及质量控制措施等相关内容，希望本文的分析能够为相关从业者提供有益启示。

引言

近些年来，我国的交通建设得到了快速的发展，各种各样的桥梁工程出现在了我们的眼前，桥梁的功能也在不断地被发掘和完善。混凝土作为现阶段各类工程施工建设的主要材料，在桥梁工程施工中也得到了大规模的使用，不管是在其结构稳定性、功能发挥还是外观上，都远远胜于其他形式的桥梁结构。在当前路桥工程的施工建设过程中，越来越广泛的落实大体积混凝土桥梁施工内容，在此 情况下需要进一步有效融入相对的施工技术要点，并且在质量控制方面切实有效加强，这样才能为路桥工程建设取得更加良好的成效提供必要的支持。据此，有必要重点分析大体积混凝土桥梁施工技术要点以及质量控制措施等相关内容，希望本文的分析能够为路桥工程取得更加良好的经济效益和社会效益提供一定参考。

大体积混凝土桥梁施工技术要点分析

有效做好混凝土搅拌

针对大体积混凝土桥梁施工而言，对混凝土进行科学合理的搅拌是必要的前提。在该类桥梁施工过程中，所应用的混凝土材料要符合相对应的质量规范和基本要求，以此为基础进行精准有效的搅拌，这样才能体现出良好的施工效果。在对其进行搅拌的过程中，要确保搅拌的均匀性，同时要针对各个配料的配比进行科学合理的分析和质量把关，确保相关比例能够得到有效协调。在搅拌的过程中也要确保不同建筑材料的配比，符合相对应的施工标准和要求，同时对于相关材料再对其进行投放的过程中，要掌握好投放的具体时机，符合相对应的质量标准和规范，同时对于搅拌的时间、搅拌的比例要进行充分控制，这样才能确保混凝土的搅拌质量达到工程要求。

充分做好混凝土浇筑工作

在针对大体积混凝土桥梁进行施工建设的过程中，做好混凝土浇筑工作是核心内容。在具体的浇筑过程中要有效采取分层浇筑的模式，严格按照相对应的设计规范和施工图纸来有序操作，要充分明确浇筑的长度，宽度，高度等，以此为着手点在明确各类指标参数的基础之上，实现更高质量的浇筑施工。在分层浇筑的过程中，要切实采取快插慢播等振捣方式，以此进行相对应的施工建设，同时对于操作的间隔时间也要进行切实有效的控制，使其时间能够控制在20分钟到30分钟之间。同时在对其进行振捣的过程中，极有可能出现混凝土内部气孔、气泡等相关情况，因此在对其振捣结束之后要严格检查，同时要检测混凝土表面是否出现下沉或者气泡等方面的问题，然后在第一时间进行相对应的修复处理。值得关注的是，在对其进行振捣的过程中，要充分遵循相对应的规范，防范四周模板和内部的预埋件被损坏等问题。在混凝土浇筑过程中也要高度重视整体混凝土的质量把关和充分控制，在完成相关操作之后，需要在4小时左右确保表层结构的水泥能够有效清理掉，确保表面能够保持在平整的状态。在分层浇筑的过程中也可以有效匹配相对应的泵送浇筑模式，使两种模式有序推进融合发展，这样才能体现出浇筑结构的分区分层施工效果。同时也要根据混凝和初凝的具体时间，对于浇筑的具体要求和分层的厚度进行充分的控制。

在泵送浇筑过程中，要充分结合浇筑的具体速度进行针对性的加厚，为了有效规避浇筑过程中出现斜面等相关问题，要针对每一个浇注区域模块附近进行有效分析，从附近进行相对应的浇筑，这样可以确保砂浆可以聚集在混凝土的保护层，使其与保护层质量得到显著提升，在泵送浇筑过程中要根据具体情况，例如，要根据钢筋的密集度等科学合理的布置泵管，进而确保浇筑施工质量得到显著提升。

进行科学合理的混凝土配置

在针对混凝土进行配置和材料应用的过程中要充分做好质量的把控，符合具体的质量要求和规范有序施工。在针对水泥进行选择的过程中，要充分符合施工标准，对于桥梁工程的水泥可以应用矿渣硅酸盐水泥等，利用其水化热量小的优势，体现出良好的混凝土配置效果。在应用水泥之前要严格细致的检测，水泥的水化热，明确水热性使其符合相关标准之后才能投入应用，在针对混凝土进行搅拌的过程中，要加入一些碱水剂和粉煤灰等，确保混凝土综合性能得到显著提升，同时使混凝土的使用量有效减少。针对骨料来说，在配置的过程中要采取级配更高的碎石，使其含泥量控制在1%，对于骨料来说可以有效应用天然砂，在调配混凝土的过程中，要根据施工要求对于混凝土强度进行有效控制，符合具体要求，以此为基础使整体的混凝土配置效果得到显著提高。

有效做好混凝土运输

在针对混凝土进行工程施工的过程中，通常不会在施工现场进行，因此搅拌完混凝土之后要进行及时有效的运输。在这样的情况下需要高度重视混凝土运输的相关技术，尽可能减少运输的时间，同时在运输的过程中也要采取更切实有效的防护措施，避免混凝土出现流失或者离析等相关方面的问题。

在混凝土运输过程中如果出现离析问题，要注重做好二次搅拌，使其符合相对应的混凝土应用标准和要求，在对其进行运输的过程中也要防范离析问题。在浇筑环节对于经络距离来说要有效控制，如果超过两米可以应用串筒来实施浇筑施工。

充分落实收浆磨面和生缝处理技术

因为大体积混凝土浇筑之后，表面的水泥砂浆层相对来说比较厚，因此要在浇筑后春节之前进行相对应的收浆作业，要确保表面能够压实打磨，并且使混凝土的收缩裂缝能够得到有效闭合。可以用木抹子进行收胶磨面，同时应用铁抹子进行收浆压平，之后使其平整度差距能够控制在5毫米范围内。大体积混凝土通常情况下采取的是多次浇筑模式，因此很有可能出现施工缝，所以在具体操作过程中要注重做好施工缝的处理，要按照预埋连接钢筋的方法，使两端伸入上下两层，进而使上下层能够充分地连接，在浇筑第2层混凝土之前，要确保第1层混凝土表面能够得到相对应的凿锚处理，确保表面的浮浆能够得到有效清除，使其湿润之后才可以浇筑上层混凝土，以此体现出良好的施工缝处理效果。

有效做好混凝土养护

在混凝土浇筑完毕之后，12小时之内要做好相对应的养护工作，在具体的养护过程中要结合工程的具体情况来进行相对应的养护，落实养护措施，在这个过程中需要持续一周以上。对于养护工作来说，要注重做好混凝土表面温度湿度的检测和控制，同时使其符合相对应的优化标准，以此为混凝土工程质量提升奠定基础。

大体积混凝土桥梁施工质量控制措施

从根本上做好混凝土浇筑质量控制

在针对该类桥梁进行施工质量控制的过程中，做好浇筑质量控制，是其中的关键所在。针对浇筑方法来说要进行科学合理的选择，要充分结合混凝土的搅拌能力，运输距离以及施工气温混凝土灌注速度来选择相对应的混凝土浇筑方法，制定出更切实可行的浇筑方案，应该按照相对应的操作流程有序推进，这样才能体现出良好的浇筑效果。

针对混凝土进行运输方面的质量把关

要想确保混凝土到达浇筑地点的时候，相关性能符合具体要求，要确保运输次数能够得到有效减少，使运输距离、运输时间得到缩短。同时要避免运输过程中出现延或者停顿等问题，以此确保混凝土的含气量，坍落度在现场可以符合设计要求。同时也要有效防范混凝土在长距离运输过程中可能存在的性能改变等相关问题，充分做好质量检测和控制，以此确保整体的混凝土施工质量得到有效把关。

充分做好混凝土的振捣质量控制

要确保施工人员更充分地掌握混凝土振捣施工技术和相关要点，在振捣方式、振捣时间方面要进行充分的管理和控制。针对振捣方式来说，主要包括机械振捣和人工振捣，在具体的操作过程中，要确保两种方式融合推进，对于具体工程要针对性地分析，以此使两者融合推进取得合理的效应。对于振捣时间来说，要确保振捣的及时性和有效性，振捣过程要保持一致，同步进行，时间要以表面不出现浮浆或者没有大的气泡为准。

充分做好养护方面的质量控制

在针对大体积混凝土测量进行质量控制的过程中，对于混凝土进行养护方面的质量控制，也是关键所在。在养护的过程中要充分避免其表面温度过高而出现裂缝，要提高混凝土的松弛特性，避免其出现贯穿裂缝。同时要做好保温工作，有效避免强度发展过程中混凝土表面出现脱水而产生严重的干缩裂缝。同时也要进一步提升混凝土的极限拉伸强度，在确保承台大面积混凝土浇筑工作完毕之后，在12小时之内覆盖薄膜，然后再用湿麻袋对其进行加湿压住，以此进行相应的润湿养护，这样可以体现出良好的保温和养护的作用，进而为整体工程质量的提升奠定基础。

结语

从上文的分析中可以明确，针对大体积混凝土施工而言，在实践的过程中往往涉及多种类型的施工技术。因此，在具体的操作过程中要充分明确相关技术要点，并且在实践的过程中切实落实，同时也要注重做好质量方面的把关，对于各类影响因素进行深入分析，然后行之有效的落实质量管控措施，进而从多个层面协同推进，确保大体积混凝土的施工质量能够得到质的提升。