深入分析市政路桥施工质量现状与解决措施

陈赟

广州市第二市政工程有限公司 广东 广州 510060

现阶段，我国社会经济的快速发展，使得社会产能持续上升，路桥工程在迎来全新发展机遇的同时，也面对着巨大挑战，在此大环境下，提高工程施工质量，全面规避施工质量问题逐渐成为主要发展趋势。但是由于路桥工程施工极易受众多因素影响，如果存在不合理、不规范的施工问题，则会大大降低施工质量，从而造成资源的严重浪费。因此，施工单位应将质量控制工作放在首要位置，确保施工的规范性，以促进我国交通事业的持续发展。

1 市政路桥工程施工特点

1.1 施工环境较为复杂

针对市政路桥工程施工而言，其在实际施工过程中，极易受到外界环境因素的直接影响，但是因为市政工程具有一定的特殊性质，使其对施工各环节提出了极为严格的要求。据调查，在市政路桥实际施工过程中，存在众多特征，如：施工时间紧迫、施工难度较大、前期资金投入较高、施工环境复杂等，在这其中，对于路桥工程来讲，最为突出的问题则是施工环境越发复杂，具体主要表现在下述几个方面：因为市政工程的施工地点通常位于城市之中，在具体规划环节中，相关工作人员应当密切关注城市内部交通运输能否得到协调发展，若是市政路桥工程存在和质量有关的问题，便有极大几率造成周边道路交通无法取得有序运转，从而为当前城市的持续发展带来极大消极影响[1]。另外，市政交通网的分布若是存在错综复杂情况，也会为市政路桥工程施工质量及进度带来一定影响，因此，施工单位需对地下管网的安全予以高度重视，以提升市政路桥工程施工质量。

1.2 不确定因素较多

通常情况下，市政路桥工程都是在比较开阔的露天环境下进行施工，这则十分容易受到周边环境、地理因素、气候因素的直接影响，使得施工过程中存在诸多不确定性因素。再加上市政路桥工程的施工范围相对较为广阔，所涉及到的内容较多，因此容易埋下众多安全隐患，从而加大工程施工的风险。另外，在市政路桥工程施工中涉及到多个工作部门，若是各部门间存在交通不到位情况，也会在一定程度上使工程施工受到负面影响。因此，在市政路桥工程实际施工之前，各个工作部门需要做好密切沟通与交通，明确自身所负责的内容，以便确保路桥工程施工质量能够充分符合国家有关要求，为人们提供一个良好的交通出行环境。

2 目前市政路桥施工质量现状分析

2.1 路基坍塌

现阶段，在我国市政路桥工程实际施工过程中，路基坍塌问题频繁出现，此种情况的存在，则会为人们正常的交通出行带来一定影响[2]。而出现此类问题最为关键的原因主要为以下几点：第一，在具体施工环节中，通常都会在沿路区域展开填土改造作业，倘若在此环节施工中遇到暴雨天气或者是有大型车辆经过时，则会加大路基下沉现象出现的可能性，使得路面形成坍塌情况；第二，在市政路桥工程实际施工过程中，当施工作业人员在对路面进行压实作业时，若是所运用的施工技术存在不到位情况，那么在市政路桥在建设完工投入应用后，一旦往来车辆的压力较大，则会使路基结构受到破坏，从而造成内部结构坍塌等情况[2]。另外，一般情况下，当市政路桥建设完工以后，在前期刚刚投入应用阶段，车辆的超载行驶，也会造成路桥工程在运行初期阶段就会受到破坏，引起路面坍塌问题。针对市政路桥工程来讲，路面质量可以说是其中最为关键的一个环节，因此，有关施工单位应当密切关注与高度重视起路基塌陷问题，以最大限度确保整个路桥工程施工与后续投入应用后的路基质量安全。

2.2 施工裂缝

因为市政路桥工程在实际施工过程中，存在诸多不确定性因素，因此，如果发生操作不合理的情况，则会十分容易发生裂缝问题，从而为市政路桥工程的总体质量带来较大影响，降低路桥工程结构的稳定性、可靠性。一般情况下，导致路桥工程施工裂缝情况的根本原因主要为下述几点：第一，市政路桥工程在施工过程中所运用的混凝土质量不达标。部分施工方与施工作业人员为了谋取私利，运用恶劣手段，在实际施工环节中偷工减料，应用质量不合格的混凝土材料来进行施工操作，如此则会使市政路桥工程出现施工裂缝；第二，并未对混凝土等施工材料做好储存工作，当混凝土材料在露天环境中长期经历暴晒、雨淋，会在一定程度上影响到其性能，若是应用这部分材料进行路桥工程施工，便会使施工质量受到较大影响；第三，混凝土材料配比不合理。部分施工作业人员在对混凝土展开材料配比环节，常常并未严格依照有关规定来对其展开配比工作，通常只是凭借自身多年以来的工作经验，这样则会使配比工作缺少一定的合理性，从而加大施工裂缝情况出现的可能性。另外，在混凝土浇筑作业完成后，施工作业人员若是并未对其展开合理、科学的养护工作，也会使市政路桥表面出现裂缝，大大降低人们交通出行的舒适度[3]。

2.3 钢筋锈蚀

在市政路桥工程施工过程中，钢筋材料在其中的应用极为关键，其可以发挥出提升市政路桥结构耐久性、强度、承载能力的作用，而不同级别的市政路桥工程对于钢筋材料的质量、性能提出了不同需求，因此，确保钢筋材料质量同样也是路桥工程施工质量控制的主要内容。但是就目前我国市政路桥工程施工现状来看，钢筋锈蚀问题十分普遍，此种情况的出现，主要是因为环境潮湿，钢筋粗放或者是处理不到位，造成水、氧气和钢筋产生氧化反应，进而发生钢筋锈蚀情况，直接影响到钢筋材料的性能及应用年限，让多数钢筋在并没有达到规定应用年限时，便不能继续发挥出其所具有的抗压、抗拉作用，如此一来，便会使市政路桥结构发生较为严峻的质量问题。

2.4 沥青路面病害

建设市政路桥工程的主要目的则是为了能够完善与优化城市内部交通运输网络，缓解城市交通压力，加强城市内部各个区域间的联系，让人们的交通出行更为便捷。但若是平时运行过程中的交通承载量相对较大，不但会使外部具有较大负荷，而且汽车轮胎也会和道路面层出现摩擦，并且通过面层向深层传递压力、剪切力，长期以往，便会引发病害。而此种情况的形成也受到工程施工的影响，比如，在结构施工环节，需对沥青混凝土等材料配比展开不断优化，依照不同配合比来进行试块的制作，只有在其性能完全符合有关要求后方可展开具体施工操作，但是受到施工周期较为紧张的直接影响，配合比优化并未得到施工单位的高度重视，这则会发生油石比较大等现象，造成路面承载力不断降低，在高温和荷载的作用下形成车辙病害[4]。

3 市政路桥施工质量控制对策分析

3.1 编制科学的施工方案

施工方案的设计作为市政路桥工程施工建设的基础前提，唯有设计出一套完善、全面的施工方案，方可有效规划出路桥施工全过程的各个工程环节。在施工方案设计完毕后，施工单位、设计单位及监理单位三方应当对前期设计方案展开全面的技术沟通，并且通过实际角度出发，来提出切实可行的施工建设，只有通过持续的论证来明确市政路桥工程的施工方案，才能确保路桥工程施工方案的科学性、严谨性，进而减少施工方案中所存在的问题，以显著提升路桥工程施工的总体质量。

3.2 严格控制市政路桥施工材料

针对市政路桥工程来讲，施工工艺与施工材料的管控，对工程质量及施工安全具有决定性作用，因此施工单位应当持续加强对于施工材料的监管力度，以确保施工工艺应用的科学性、合理性，同时，在市政路桥实际施工环节，施工材料与施工工艺两者属于相辅相成的关系，质量达标的施工材料是提高施工技术应用效果的基础前提，而在施工材料应用阶段，也需具备良好的技术操作[5]。因此在市政路桥实际施工过程中，首先，需要对混凝土材料展开严格把控，明确混凝比例，并选用能够完全符合有关要求的基础材料，在对混凝土材料进行搅拌时，需把握好搅拌时间，并做好后续养护工作，以确保路桥工程施工中所运用的混凝土材料质量能够完全满足施工标准；其次，对市政路桥工程施工过程中所运用到的钢筋、模板等材料，要严格依照规定进行储存，确保储存的环境适宜，以最大限度防止施工材料出现腐蚀等问题；最终，施工单位应持续加强对于施工各环节的材料控制工作，依据具体施工情况，选择恰当的施工材料展开混合搭配，确保施工材料能够得到合理应用，防止材料出现不必要的浪费情况。

3.3 注重提升工作人员的专业素养

在市政路桥工程实际施工过程中，工作人员的专业素养在一定程度上直接决定着工程施工的最终质量，因此，施工单位应当注重开展关于项目管理人员、技术工作人员的专业技能培训工作，以求通过教育培训来进一步提升工作人员的专业素养及工作责任心。在此阶段，施工单位可定期组织工作人员参与到专业、正规的教育培训活动中，对其传授当下最为领先的管理知识与施工工艺，在教育培训结束后，施工单位可对参与培训的人员进行严格的考核工作，明确他们的掌握程度，其中只有考核合格的人员才可上岗工作，相反，若是考核成绩不达标，则需再次培训，直至考核成绩合格，如此一来，便可使相关人员更好地提升自身的专业素养。另外，在具体施工过程中，施工单位应当高度重视起工作的合理划分，把工作职责全面落实至个人身上，让所有员工都可承担起自身应有的工作责任。不仅如此，施工单位还应当在市政工程实际施工过程中，制定一套科学的奖惩机制，对工作表现优异的员工给予相应的口头表扬与物质奖励，反之，对工作表现较不理想的员工做出一定处罚，以此调动工作人员对于工作的积极性，从而进一步推动我国交通事业的持续发展[6]。

3.4 控制施工环境对路桥工程的影响

在市政路桥实际施工过程中，环境因素对其施工工序具有较大影响，而为了能够确保我国市政路桥工程施工质量充分满足施工要求，则需在实际施工环节，充分考量到施工环境所为施工进度、施工质量带来的影响，并且在市政路桥工程正式施工前，对施工环境因素展开全面评估，将其加入至施工规划与施工方案当中，以最大限度降低施工环境对市政路桥工程施工质量带来的影响。例如，在南方地区展开施工作业时，由于考虑到此地区的夏季温度相对较高，因此，施工单位则应当充分考量到路面的抗高温水平，运用耐高温的施工材料进行施工操作，以显著提升道路表面的耐高温性能，保证其可以在高温环境下正常应用。而在北方地区的冬季进行施工作业时，施工单位则需应用耐低温的施工材料，以提升道路表面的防冻裂效果，让道路桥梁可以在低温环境下安全应用。

3.5 加强质量检验力度

市政路桥工程项目在实际施工环节，施工单位需注重加强施工现场的旁站监管力度，对与工程施工质量有关的因素进行严格、全面的控制[7]。比如，在市政道路工程具体施工过程中，施工作业人员在展开地基填土作业时，应当严格遵守有关的分层原则，在逐层压实之后来对压实度进行全面检验，确保其不会低于93%，不然便无法通过检验；在进行碾压施工阶段，需要严格监督碾压机的振动频率、运行速度，确保其能够充分满足施工设计方案所提出的需求，并保证碾压依照先稳后振、先慢后快、先轻厚重的原则来开展；对施工作业环节中的路基沉降现象进行密切观测，确保各个位置的沉降速度能够完全符合下述要求：路堤中心线≤1.0cm/d、坡脚水平位移≤0.5cm/d。

另外，在每一道施工工序完成之后，相关工作人员应当展开全面、严格的质量检验工作。其中，以桥梁工程钻孔灌注桩施工为例，在钻孔结束之后，工作人员需要展开全面的成孔质量检验，在检测并无任何质量问题之后方可进行下一道工序的施工。具体来讲，钻孔需做到一次成孔，如果出现中途停顿便意味着其中存在质量问题，比如因为透水性能较强造成钻孔漏浆、遇到大体积且坚硬岩石造成弯孔等；对成孔的各项技术参数进行检测，孔位中心可将偏差控制在10cm之内，倾斜度需控制在1%孔深以下，并利用钻孔器于钻孔中达到孔深的3/4、1/2、指定深度以后再来进行三次检测；依照工艺要求进行清孔工作，如图1所示，在清孔结束后检测泥浆之中的含砂率是否处在4%—8%之内、比重是否掌控在1.1—1.25之内。

图1 清孔工艺示意图

4 结束语

综上所述，由于市政路桥工程具有一定的特殊性，且施工难度极大，在具体施工环节程序较为复杂，因此，在实际施工中需各个工作部门需做好密切的沟通与交流，实施全面、严格的质量监管，持续提升工作人员的专业技能与综合素养。另外，在具体施工环节，需严格依照施工规范来展开作业，以持续提高市政路桥工程施工质量，从而进一步推动我国城市建设的良好发展。