何彪
9月22日上午,2023湖南(国际)通用航空产业博览会在湖南长沙拉开帷幕。本届通航博览会以“通航引领美好生活”为主题,坚持“动静结合”“线上线下结合”,涵盖“展、会、奖、演、赛”等多种形式,集论坛展览、贸易洽谈、科普宣传、品牌发布、飞行表演为一体,为国内外通航产业合作交流搭建了广阔平台。湖南通航博览会由湖南(国际)通用航空产业博览会组委会主办,湖南启航理想国际文化交流有限公司承办,已成功举办了3届。
在机遇和挑战并存的复杂发展环境下,通航产业已经被我国正式确定为国家战略性新兴产业,也是未来产业发展的新赛道,将是促进国民经济发展的新的增长点,承载调整经济结构、保障改善民生和拉动新型消费的历史使命。
3年来,湖南省总体构建了协同运行管理的技术和制度保障体系,催生出12项全国第一的改革成果,全域低空划设了171个空域及97条航线,已有14个通用机场、9个运输机场,开通了通航功能。
湖南通航产业发展基础良好,产业发展来势强劲。截至2022年底,全省实现通航飞行时间2.98万小时,通航产业实现营收520亿元;今年上半年出现井喷式的发展,飞行服务器保障通航用户飞行架次同比增长12倍,飞行总时长同比增长14倍,通航俱乐部飞行模拟体验、航空科普馆如雨后春笋般涌现,通航+物流+医疗+救援+农林+旅游,各种通航+产业新业态在需求的牵引下,加快融合发展。
在展会现场,18场专业论坛,场场人气爆满。刘经南、刘大响、黄伯云、向锦武、童庆禧、李应红等院士,以及来自国家部委、行业学会、科研院所、龙头企业的130余名专家学者汇聚一堂,围绕低空空域管理改革拓展趋势、通航产业发展未来,以及智慧通航、eVTOL、航空应急救援、通航遥感、北斗+低空、无人机物流、城市通航等前沿板块进行深度交流探讨,令4500多名参会者大开眼界。在各种媒介的传播之下,通航经济一时间又成为舆论“热点”。
“人类社会已经进入大数据的数字新时代,低空经济以其特殊性,将助力数字时代的经济体系建设。” 中国工程院院士向锦武在进行主题为“数字时代无人机的创新与发展”的演讲时说道。
中国工程院院士刘大响建议,要提高通用航空装备的自主保障、自强自立,促进产业向高端制造业转型发展。
“智航飞购即智慧通航、飞行购买全球首创的商业模式,该模式的核心是数字空域+城鄉智慧物流+新时代零售(虚拟超市)。”在首届城市通用航空发展论坛暨城市低空物流论坛现场,湖南智航飞购科技有限公司总经理戴旺对低空物流发展情况作出精准判断。
“要开启真正意义上的全民航空时代,至少应该有5%的市内通勤和30%的城际交通通过航空来完成。”在此次城市空中交通(UAM)国际发展论坛暨eVTOL论坛上,西北工业大学民航研究院常务副院长李晨说。
从“湖南航空制造业合作对接会”到“通航空间地理信息融合发展”,从“通航遥感与产业”“通用机场经营与产业生态建设发展”到“城市低空物流”……台上“智者”专业研判、全面分享,台下“慧众”认真聆听、深入思考,两者良性互动,双向“奔赴”,将通航产业推向新的赛道。
今年,湖南通航博览会参会规模、参展企业、客商层次等均超过往届。来自7个国家和地区的近400家企业携1500余款新产品同台竞技,航空工业、航天科技、航天科工、中国航发、中国商飞、中国航油、山河星航、大疆、亿航、小鹏汇天、贝尔、德士隆航空、巴西航空工业、意大利TXT集团、美国希尔斯伯飞行学院等行业龙头企业、机构精锐参展,展览面积80000余平米,湖南通航产业发展正在持续升温。
过去70年中,我国第一台涡桨航空发动机、第一台涡轴式航空发动机,相继诞生于湖南株洲。截至目前,株洲的中小航空发动机、轻型运动型飞机,在全国市场占有率分别达到90%、75%以上。