海竿套件的常规检查项

谭佛航

竿、輪的种种检查并不复杂，但贵在经常。只有做到用后必查，钓具才能保持在良好的待用状态。

开春时，钓友取出尘封已久的海竿，准备去甩几竿，可打开心爱的海竿时，却不禁大吃一惊：原本漂亮的海竿金属附件上竟然锈迹斑斑，握柄部位布满了干结的面饵。更令他伤心的是，拽出竿节后，多处漆皮脱落，真是惨不忍睹。

究其原因，非常简单，就是在收藏前未进行擦拭清理，带着一竿水汽扔到一旁了事。其实，要防止白天鹅变成丑小鸭，只要在海竿收藏前做一些简单的处理工作，就可避免此类现象的发生。

收藏海竿前，必须对外表做一次较彻底的清理，擦去竿上的水渍浮尘。如果最下面的一节粘有泥沙或饵料，千万不要用水洗擦，而要用干布或油棉丝擦干金属部位。

另一项重要的工作就是检查竿内膛是否有水。由于管内空气很难流通，不易干燥，不少钓友采用吹风机吹或置于太阳下暴晒的方法。我以为这样有可能出现不好的后果，最好的办法还是自然干燥：可先将底盖拧开，而后每节拽出5厘米留出缝隙，平置于通风处，待彻底干燥后方可收藏过冬。

收藏前的保养固然重要，平时的呵护也非小事。每次出钓回家后，先将海竿外表擦拭干净，仔细检查过线圈是否损坏，管口箍是否松动，固定转脚的卡子是否紧固，发现问题立即修复，这样才会使海竿始终处于良好的待用状态。

与海竿相配套的渔轮也是需要妥善保管的重要部件。现在普遍使用的是纺车轮，这种轮一般不易损坏，平时维护的要点是检查几处活动部位，看看是否灵敏滑润；对轮上的螺丝要勤加查看，尤其是拨线架上那只与主线接触的线槽滑轮。该部件在使用中承受的力量最大，容易出现问题。线槽应该是活动的，能随线转动，如果它产生阻滞，不能与钓线同步转动，有可能被钓线磨出沟痕，且容易伤线。有个别钓友很想知道渔轮的内部究竟是什么样，可对机械知识知之甚少，贸然打开，结果安装不上。掌握一些机械知识的钓友在拆卸时一定要将零件按顺序放好，一般是可以装上的。如果没有把握，还是不拆为好，以免组装不到位，影响轮子的使用。

渔轮的日常维护非常简单，螺钉松了紧一紧，发现该活动的地方出现阻滞，滴上几滴油就可解决问题。酸性物质对金属有腐蚀作用，经常使用酸饵的钓友应随时清除沾在轮子、鱼竿上的残留物。