人勤春早,今年的春天仿佛来得格外早。随着对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”,让深受新冠病毒肆虐影响的人们,在历经三年后终于看到了曙光。而新冠病毒的垂死挣扎也让本已如惊弓之鸟的人们遍尝其害,特别是对老年人极不友好,今年的春节本人就基本上是在双亲的病榻前度过。在党中央的坚强领导下,在医护人员超负荷的精心呵护下,在全民积极参与和密切配合防护下,新冠病毒终将被消灭,难关一定会度过,春天一定会来临。
徜徉在春光里,经常会看到这样的景象,一弯小路穿过草坪,石板或水泥块搭成的路鲜有人走,而路旁的草坪却被行人踩得溜光。是小路修得不好吗,其实并不是,都是选用的高级材质的青石,磨砂的水泥路的质量也没得挑,而为什么人们就是不愿意走呢。
我们都学过鲁迅先生的《故乡》,文中有句名言——“世上本无路,只是走的人多了,也就成了路。”——至今印象深刻。这句话本来是讲,路是人走出来的,而今对这句话又有了新理解。无论铺路也好,架桥也罢,就是要让人们走起来,用起来。作为公共基础设施的建设者和提供者,无论做什么事情,都是为了给人民群众提供方便,都要顾及大多数人的需要,最大限度地发挥其功能,否则的话就是事倍功半,进而造成社会资源的严重浪费。
进一步强调贯彻以人民为中心的发展思想,在交通运输这个与百姓生活息息相关的行业显得尤为突出。既要跟上时代和科技发展的步伐,又要考虑基层民众和特殊群体的需求;既要完善服务经济高速发展的国家高速公路网络,又要不遗余力地建好“四好”农村路;既要提供快速高效互联互通的物流客流网络,又要统筹疫情防控等确保旅客和货物的运输安全;既要加快建设适应中国式现代化建设需要的综合交通运输体系,又要统筹每种运输方式都要更好地满足人民对美好交通的需求,等等。
作为交通运输行业的主力军,广大财会工作者不仅要做到守土有责,更要做到守土尽责。要以主人翁的姿态投身交通强国建设,要以勤务员的姿态为本部门、本单位、本行业做好财会保障服务工作,坚守财会人员职业道德和执业准则,做国家财经财会制度的维护者,筹好资、理好财、当好家。
沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春。让我们踔厉奋发,只争朝夕,共同迎接交通强国建设的春天。