公路工程沥青混合料面层施工技术要点

文/周志远

在公路交通工程的建设过程中，需要对建设质量进行确认，沥青混合料是公路工程建设中的重要材料，沥青混合料的质量在很大程度上决定公路工程建设质量、使用寿命的实现，并且质量问题，也会从根本上影响公路行车安全，所以，要采取有效的管理方法和手段，来加强对公路工程沥青混合料的试验与检测，并且在试验检测过程中，严格落实检验要求，避免由于人为因素，设备因素而导致的试验检测问题。本文就公路工程沥青混合料面层存在的不足进行分析，并分析沥青混合料面层施工技术的要点，以供参考。

1.沥青混合料概述

沥青混合料具有稳定性强、施工便捷、施工速度快、养护期短等优势，随着公路工程建设规模不断扩大，沥青混合料的应用范围也更加广泛。沥青混合料作为路面施工中最为常见的施工材料，其在公路工程施工中发挥着重要作用。沥青混合料以沥青作为结合料，施工人员通过细致选择与级配，将碎石、石屑、砂、矿粉等按照一定比例混合成为矿质混合料，在一定温度下进行拌和。汽车在沥青混合路面上行驶，路面保持清洁干净，无论晴天，还是雨天，路面都不会变得泥泞，这与沥青混合料良好的力学性能、耐久性、抗滑性有着直接关系。

2.公路工程中沥青混合料面层施工技术要点

2.1 做好配合比设计。沥青混合料的质量与路面的质量有着直接的影响，因此，前期应做好混合料的配比设计工作，在设计混合料配合比的过程中重点关注高温稳定性和水稳定性等，低温地区的施工还要对混合料的低温抗裂性进行分析，以确保现实性施工的稳定与高效。对于沥青混合料配合比的设计来说，通常主要涉及以下三个环节：首先，对取料场的冷料进行目标配合比的设计，且应有序推进路用性能的测试。其次，在以上设计的基础上对热料仓的热料进行生产配合比的设计，相关的操作应确保严谨精细，以切实地保障相关操作的科学与合理。对于拌合楼来说，应注意转速和仓门的设置，以与现实性的施工保持协调。最后，应基于试验路段的铺筑效果对生产配合比进行相应的调整，以保障后续具体施工的稳步实施。

2.2 混合料拌和。混合料拌和在拌和作业过程中，细料的含量是很低的，矿粉含量相对比较多，可以选择使用间断级配方式进行拌和处理。在拌和阶段应该做好质量管理和控制，严格按照工艺流程开展工作，保证材料的性能达到标准要求。木质纤维搅拌达到均匀性要求，混合料的稳定性符合标准。粗细集料在加入前也需要根据标准进行称重，保证加入量的精度合格。拌和环节最为重要的是进行温度的控制，一般来说，要比规定的材料温度高出10℃～20℃，处于170℃～180℃为最佳。通常情况下，拌和时间最好为90s，保证材料的均匀性合格，达到和易性的标准，达到要求后才能运输到施工现场，且不能有离析的问题。

2.3 沥青混合料的运输。沥青混合料的运输过程也是影响公路路面质量的重要阶段之一，相关工作人员应根据混合料运输量和距离长短选择搅拌机设备，严格控制混合料运输时间，根据实际情况设计和调整运输路线，确保混合料在规定时间内运输到施工现场，避免混合料出现质量问题，以保证施工作业有序开展，这个过程中施工人员要高度重视混合料的保温工作，避免产生离析或结块问题，认真优化运输阶段的管理，进一步提高混合料质量水平。

2.4 混合料摊铺。第一，在开始组织摊铺作业之前，摊铺机要处于正常运行状态下，并且提前启动摊铺机，通过预热保持其性能；第二，运输车辆在进入现场后，摊铺机要立即开始作业，在整个摊铺过程中，确保施工的稳定性和连续性，在完成摊铺后，要立即路面进行保护，避免人为因素或者环境因素对路面带来破坏；第三，摊铺施工需要关注混合料温度，如果温度下降速度较快，则要对混合料重新加热，在达到温度标准后才能继续施工；第四，在摊铺机施工中，现场人员要对路面反复修正，路面横截面或者边缘如果出现漏料情况，需要对摊铺机宽度及时调整，或者利用人工摊铺修补；第五，摊铺后的路面严禁人员践踏，容易损害其稳定性，密切关注天气变化，如果突然下雨要及时停工，在天晴后对铺设情况进行检测，处理和修复不符合质量标准的路面，重新组织人员铺设。

2.5 混合料碾压。第一，如果当地气温过高，风速稳定，可提高碾压段的长度指标，若碾压条件与实际摊铺存在一定出入，工作人员应当保证压路机运转符合相关要求。第二，在压路机使用过程中，要利用并列梯队作业方式进行工程实践，减少使用计纵向碾压模式。通过确定碾压重点，采用先进后退的方式进行碾压，后续要进行顺序碾压处理（避免同一位置碾压）。如果要进行换碾操作，可采用V型处理方式进行碾压，避免压路机在完成碾压的区域进行掉头、刹车。第三，在振动压路机作业完毕后，要立即停止，避免压路机碾压过度对路面的损坏。完成碾压操作后，工作人员要对路面平整度进行检查，若平整度不达标，工作人员要采用信息化、自动化技术核查碾压过程的温度，并详细记录压实度和温度参数。

2.6 接缝处理。相关施工人员应该加强对接缝处理的重视，若是这个施工环节出现问题，会有可能致使路面出现斜纹的现象，甚至会致使沥青混合料产生离析的情况。基于此，施工人员在摊铺机开出10m 的距离之后，才能够开展碾压工作，施工人员对混合料进行处理时，可以采用人工裁接这种方式，能够快速实现对齐处理，在具体的接缝处理作业中，施工人员要先对路面的平整度进行合理检测，若是发现端部厚度不足，则应该提前铲除，并将其制作成直缝，在接缝过程中，施工人员可借助喷灯对混合料进行烘烤，借此提高混合料的黏结度。

2.7 重视原材料和设备的质量管理。第一，在原材料购买过程中，工作人员要选择资质健全的单位，检查原材料的基本性能，抽检原材料的质量水平，当所有原材料符合相关标准之后，工作人员可进行日常施工维护，根据现有设计规范和施工规范配置沥青混合料，巩固施工质量。第二，选择高质量机械设备，避免机械设备性能方面的问题，再对施工情况进行抽样、分析、调试工作，消除设备使用故障的隐患。在此过程中，管理人员要对施工人员进行技术培训，促使施工人员掌握各类机械设备的使用规范，也能进一步提高设备的运用质量，提高机械设备的稳定性。第三，在设备管理期间，工作人员也要重视对设备的管理与养护，建立起日常、定期的抽查方案，方便在可靠的管理支持下发现现阶段作业的潜在问题，也能将现场作业隐患扼杀在摇篮内，进一步提高设备管理的有效性。

2.8 确定科学的监督管理体系。为了全面提高沥青路面的稳定性，工作人员要建立起有序性的管理方案，在现场管理支持下建立起安全的、科学的施工管理制度，了解到路面施工的相关要求，再细化各个部门的责任与义务，要求相关人员做好技术、管理方面的监控与监督工作，确保各项操作环节的质量管理模式符合合同标准。另外，在宏观监督管理中，工作人员要尽可能提高施工质量管理水平，通过必要的、科学的、有效的质量培训，促使工作人员意识到沥青路面的施工要点和应急管理计划，消除质量管理方面的问题。此外，工作人员可利用信息化技术进行动态化、宏观的技术评估，积极落实符合规定的施工模式，在远程作业中分析出沥青路面的作业情况，一旦有任何不符合规定的作业要点，工作人员应当立即进行优化处理，尽可能保证路面的综合质量。

结语

总之，在当前公路工程施工建设中，沥青混合料面层会给公路工程施工质量产生一定影响。要想保证公路工程施工质量和安全，需要根据公路工程的现场实际情况，合理选择沥青混合料面层施工技术，确定沥青混合料面层的施工技术要点，保证施工的合理性和规范性，延长路面的正常使用寿命。

引用出处

[1]张书宇.分析公路工程沥青路面施工技术与质量控制策略[J].建筑技术开发,2021,46(08):66-67.