城市道路导向标识设计研究

文 / 浙江大学建筑设计研究院有限公司 周 星 姚颖然

城市道路的导向标识，是人们日常生活与交通出行中十分重要的辅助工具，道路的标识明确了复杂的城市交通空间导向，让交通规划更加便捷。伴随国内经济发展的稳步提升，与相关科学技术的广泛应用，我们国家的城市化进展十分显著，居民对于出行工具的需求愈来愈多，私家车的数量也愈来愈多，导致城市交通的拥堵状况也愈演愈烈。道路的导向标识系统能够为车辆驾驶人员提供路向信息、目的地距离、以及相关驾驶操作的指引，规范了城市交通的车辆驾驶行为，同时能够确保车辆驾驶人员的安全。基于此，本文详细分析了当下道路导向标识系统的规划设计，阐述导向标识系统的设计原则与设计内容，旨在为城市交通建设提供相关参考。

标识系统是城市绿道环境中不可缺少的整体化要素之一，通过管理环境信息，满足公众出行的基本需求，增强空间秩序，同时加强公众之间、公众与环境之间的交流。并且，标识系统能够赋予空间环境积极意义，丰富和提升城市绿道的品质，同时有效地展示城市发展境况与文明水平。因此，标识系统的完善与发展应重视规范化、人性化、科学性。标识系统不仅要发挥基本功能，更应满足公众的心理需求，以服务于社会公众的人文关怀为目的。就此，对于城市道路标识系统的设计，要求以人的心理需求为出发点，规范、科学、系统的角度来进行全新审视。

导向标识的设计原则

整体性

标识可以“以小窥大” 反映一个城市的形象，对于城市道路交通环境而言，标识作为一个细部存在，它没有视觉选择性，而是时时刻刻出现在人们的视野中。因此考察标识设计的必要性对于建立一种全局性、整体性的观念十分重要。首先，应该详细分析城市交通环境中标识系统所处的位置，需要使标识与其形成一种相辅相成的效果。需要将标识设置处的绿化、道路的空间构图，标识外观形态与尺度和交通空间比例与标识紧密相联系，同时标识的材料与制作工艺也需要与环境或构筑物的质感协调统一起来，标识色彩体系也不能一味的追求和谐，而是应当与环境色彩应和谐中寻求一定变化，从而实现整体性的统一感。同时，在设置标识的时候不能影响游人在交通环境中的活动，设置数量或密度在遵循规划原则下，以道路和空间的实际情况而定，避免产生压抑之感。

其次，标识本身需要有整体性，进行统一合理的安排，并尽最大的可能融入一个城市的形象规划，遵循交通空间形态与信息环境建构的特殊要求，合理地设置不同的标识类型。同时，挖掘系统的凝聚力，使各类标识结合成为一个整体，通过整体标识凸显出城市的特点，标识内在联动可以让来此地的人群以一种联系的思维来建立完整的城市意象。

功能性原则

标识传达环境信息的功能作为最基本的要求，应保证其准确度与时效性。换而言之，包含在空间环境中信息的有效传达、合理适宜的设置地点、使用的安全与完善的后期维护。

标识功能最集中的体现是信息的传达有效，其中包括可见、可理解和可印象三种特性。所谓的可见性其实是规定在一定的距离范围内能够清晰的传达给人需要传达的内容。不同的标识类型具有不同的功能，对可见性的要求也各不相似。影响可见性的因素可以归结为文字、色彩、比例等等。标识的可理解性是指标识想要传达的内容不能够太过于孤僻，要让大部分人可以看懂理解，尽量避开一些生僻的字词和图案，信息需要表达的内容要清晰或增设图片。可印象性要求标识突出其鲜明的特点和简单明了的文字进行表达，让使用者留下深刻印象可以采用幽默的表达方法、形象的符号或情节化的图式，甚至运用交互性设计。

设置的合理性要求的是去除无效不准确的标识，保证标识出现在最适宜的位置，在第一时间完整全面地展现出标识的作用，实现标识设置合理，充分思考标识应该放置的位置。另外，如果标识设置数量较多可以使用多功能复合设计，减轻视觉上的错乱和复杂。

安全性是指标识在没有危险的范围下能正常使用，同时不带来安全隐患，对于安全性的核查在安装确定之前都要进行，存在具有安全隐患的标志要及时更换和调整。

系统性原则

标识系统的分类方式包含的种类很多，其中包含由不同的标识组合而成的体系结构，但这些标识的目的性和共享的设计元素应该是统一的，因为彼此联系而作为一个系统而存在。因此，标识之间不管是否为同类，均可以基于同样的目的而成为一个系统存在。对于城市道路交通系统而言，要建立标识的系统性，具体可以形式包括：采用连续紧凑的语言表达逻辑，相似或统一风格的外观形态、色彩标准或字体图案，结构材料成系列，和谐一致的线性细节特点和纹样装饰。除此之外，同类型标识为展现出秩序性，应以一个统一性、协调性的过程反复呈现。依据这种方式，在决定点或终点处发出提醒，实现体验者的连续对话，需要有成体系性的导向标识，前后呼应。

城市交通道路导向标识的设计思路

外观形态

标识的外观形态主要包括平面形态与立体形态。一般来说，呈现出复杂性形态的标识更易从外部环境中凸显出来，从而引起人们的注意，但如果想要将标识使用者的注意力吸引到标识的内容上时，更应使用简洁的形态。

在绿道的特殊环境中，较少构筑物或建筑，平面标识是标识中最普遍的一种类型。主要设置于城市道路的地面上，可视性强，通常采用喷涂、粘贴等方式。此类标识设计空间有限，内容较为简单且明确，需要考虑的是图案、文字与道路地面色彩的关系。

立体形态的标识包括几何形态、自然形态和其他物品形态的移植。几何形态使用最广泛，简洁大方，可分为规则或不规则形态。也可以将某一物体解构重构，形成新的外观造型，几何形态具有不易产生视觉疲劳感的优点。自然形态标识首要确保与环境可以相互融合，且具有一定美感，充分发挥装饰性与象征性。其他物品形态的移植是指在标识的造型设计中借鉴其他器物形式，或与相关功能设施形式结合在一起。

标识颜色的优化调整

标识的色彩主要针对信息传达主体，即标识版面的色彩、文字色彩、标志图形的色彩。一般来说，版面的背景色彩因占据了较大面积，决定着标识整体的色彩风格。除了标识系统的色彩，还应考虑同环境色彩的和谐度，尊重整体的风格。通常情况下，避免使用数量过多或纯度较高的色彩，应该建立适宜的色彩体系标准，在一定数量的色彩中进行搭配，在统一中求变化。

在标准色彩方案选取时，必须赋予相应的含义，与标识的其他视觉元素（如数字、文字、名称等）相结合时，有助于强化理解和记忆，从而发挥更大的效用，并有助于使用者记住每一地点的代表颜色。因此标准色彩方案是色彩设计非常关键的一步，需要客观分析景观中的色彩构成，提取设计所需的信息，并总结归纳出色彩构成图谱。

标识的材料

材料的选择是标识设计至关重要的一步。每种材料都有不同的物理特性和表现力，在不同的加工条件下，也会产生不同的成本。因此，根据设计表现目的来选择材料。道路标识长期处在室外环境，受到自然天气条件的影响较大，尽量选择耐久性、耐候性较好的材料，也可以通过其它材料的模拟来达成需要的视觉效果。考虑工艺成本，可以创造性地使用已有材料，也可以开拓常规材料新的表现力。熟知常用材料的特性是设计的重要前提。以下对标识常用材料概略性介绍。

文字

文字字体使用规范、表述与印刷清晰、文字图底对比醒目是使用者在瞬间识别传达信息的前提条件。

表2 标识常用材料表

首先应确定使用者初次识别到标识的距离，据此估算出合理的字体大小，同时，考虑行人移动的速度，速度越快，文字可读性时间越短，则文字相应增大。中文使用时，适当的字间距易于较远距离的迅速认读；英文字体字母间距不应小于字母高度的 0.4 倍，但间距也不可过大，否则就不能以一个词的单位来理解了。行间距也应当调整至适宜宽度，否者上下相邻句段会产生干扰，一般以字高的1.5 倍为宜。字体应选择笔划粗细较统一，方正且清晰的字架结构，有助于迅速认读和准确判断。过细笔划易产生识别困难，同时，合理的文字结构可以形成黑白分布关系，使用者在阅读使用时产生愉悦感。经过研究分析和实践证明，中文宜用黑体、粗体等线体、标准体；英文宜用粗体、标准体、无饰线体。标识字体色彩的可见度高低也影响着信息传达的有效性。建议在以不妨碍文字认读性为前提，考虑可见度较高的图一底色彩。

图形符号

图形符号使用目的，是为了避免由于语言差异造成的信息传达不畅，以及辅助文字信息的作用，在道路导向标识系统的设计中，图形符号是非常关键的构成要素。导向标识系统设计中使用的图形符号，一般情况分为两种类型：一种是抽象性的图形符号，表示指定的含义。这种类型的符号一般都是需要特殊设计的，例如道路交通空间的盲道提示，其表示的含义区别于其他道路空间。另一种是指示性的图标，用于传达直观的道路信息，例如直行、左转；这种类型的图标是针对某一条道路特定的交通提示。

结语

道路交通空间的导向标识系统设计，作为城市化建设过程中十分关键的一部分，对城市交通环境的影响十分关键，不但能够有效梳理交通状况，引导车辆驾驶，还能够确保车辆驾驶人员与行人的安全。本文基于导向标识系统的设计原则，从五个关键点分析了导向标识系统的设计优化思路，旨在为城市的交通环境建设带来相关参考，结合理论与实践对城市道路的导向标识系统进行审度。