OBE理念下《民用航空法》SPOC教学模式的应用探索

田先华

南昌理工学院航天航空学院，江西 南昌 330044

《民用航空法》课程是民航服务与管理类专业的基础课程，面对“大航空”时代的到来，国家将逐步开放低空空域，《民用航空法》的教学理应先行。因此，在依法治国、航空强国、低空空域即将开放的背景下，对此教学模式进行研究就显得尤为必要。本论文从《民用航空法》课程实际教学的不足出发，为了适应加强现阶段《民用航空法》课程教学的实际需要，精准切中信息化时代《民用航空法》课程课堂教学与SPOC模式教学结合点，从而探索出融合OBE理念的《民用航空法》课程SPOC教学模式。

一、OBE理念的内涵

OBE理念是成果导向教育（Outcome-Based Education），也是能力导向教育、目标导向教育或需求导向教育［1］。该理念由美国学者Spady于1981年率先提出，其内涵为基于产出的教育，目前已经为世界各国高校所普遍认可。OBE理念下的课程设计采取的是反向设计法，该教学理念可以分解为“五维意识”：第一维度为“objective”，意为目标意识，即开设课程的目标是什么？能够获得哪些能力？对知识的熟练程度是怎么样的？第二维度为“requirement”，意为需求意识，即为什么要学习这门课程，是职业的需要还是社会的需要？第三维度为“process”，意为过程与步骤，即通过什么样的方法能取得较好的学习效率？第四维度为“appraise”，意为评价意识，即如何考核学生的学习成绩及掌握程度？第五维度为“improvement”，意为改进意识，即如何完善教学模式来保障学生的学习成效达到预期的教学目标。

二、SPOC教学模式的特点

SPOC（Small Private Online Course），意 为小规模限制性在线课程，即适合小众的教学，特别是以班级为单位的小规模教学。能够克服MOOC（Massive Open OnlineCourses）的弊端（缺乏师生互动，无法监测学生的学习状态，无法检查学生的学习效果），又能兼顾MOOC的优势（利用线上丰富的教学资源，挑选最优秀的教学课程，提供给学生开展自主学习，提高学生专业视野）。［2］

利用SPOC线上教学平台教学，以“学习通”教学平台为例，通过实践教学发现其教学的优势有：教学内容丰富、教学活动多样化；拓展了教与学的时间和空间；采用人工智能大数据进行教学管理，效率高；能满足新冠肺炎疫情防控地区教学的需要等优势。不可忽视的劣势有：学生缺乏线下教学监管，教学效果容易受不良学习环境和网络信号的影响，缺乏学习氛围等。

三、《民用航空法》采用OBE与SPOC融合教学模式的可行性

《民用航空法》是以知识性内容为主的专业理论课程，力求让学生掌握民用航空法律法规与实务的基本理论和技能，具备较强的理论与实践相结合的运用能力、职业素养为目标。

（一）课程培养目标符合OBE理念的目标意识

通过本课程学习，使培养的学生具备现代航空法律基础理论，掌握各项民航法律制度的基本理论和法律适用的基本技能，法律意识强、专业基础扎实、实践能力强、适应民航企事业发展需要、具有法治精神，具有全面的航空法律素质、较强的运用法律解决实际问题能力，具备民航专业法律知识与能力，成为民航企事业管理等相关工作的高素质应用型人才。

（二）课程培养规格（毕业要求）符合OBE理念的需求意识

让学生了解航空法的产生与发展过程、我国航空法律和相关法规的基本概况，理解航空法的研究对象与任务、有代表性的国际民航公约和国内法；掌握民用航空器、航空人员、机场、空中航行、公共航空运输企业、公共航空运输、航空事故及搜寻援救、航空运输合同及航空器对地面第三人损害赔偿等法律规定；学生能透过纷繁复杂的案情，找到破解案件症结的案例分析能力。具有较强的社会责任感、良好的法律素养、高尚的职业道德，为今后走上工作岗位更好地服务于民航事业奠定基础。

（三）教学组织与课程考核可以实现OBE与SPOC融合

授课教师根据课程重点和难点的处理、课点的深广度，选择合适MOOC，布置适量的思考题，让学生带着问题进行线上预习。特别是在新冠肺炎期间，课程教学可以充分利用线上教学平台，以班级为单位进行小众教学。事先设置线上考核环节及其权重比例，如课程成绩权重比例设置为：期末考试成绩占总成绩的50%，平时考核成绩占50%（上课出勤率占10%，学习MOOC占10%，课堂互动占10%，作业完成情况及正确率占20%），总计满分为100 分。［3］

四、OBE理念下SPOC教学模式的设计与实施

OBE理念下SPOC教学模式的设计是以OBE理念指导教学，按照毕业要求设置了教学目标和课程“三级矩阵”。SPOC模式以“学习通”APP同步课堂为主，包括但不限于MOOC、腾讯会议、微信群、模拟法庭等教学平台。将OBE融入SPOC，对《民用航空法》课程教学组成部分进行重构，包括：确定教学目标、教学过程与步骤、教学评价及持续改进等。［4］

（一）明确预期学习产出

教学目标的确定以课程对于毕业要求达成的映射关系为基础，并体现课堂教学特点。以毕业要求需要掌握的基础理论和基本知识，具备相应的能力，以及文化知识和专业知识为培养的目标。掌握民用航空运输法律法规与实务的基本技能，具备较强的法律术语表达能力，具备快速精准检索相关法律条文的技能，以及严密的法律逻辑推理论证技能，能正确引用法律，并逐步形成理性严谨的法律思维和明辨审慎的法律判断能力，能够熟练运用法律解决实践问题。要想实现以上目标离不开周密的计划，因此，《民用航空法》课堂要充分体现以能力为核心的产出导向，最终实现法律知识、专业技能、综合素质的协同培养，以获得民航用人单位的认可。

OBE理念下的SPOC教学模式以满足学生自身求知需要及职业需要进行针对性教学，改变了灌输式教学，脱离了为了考试而学习的状态。而是从用人单位的需求及学生职业生涯技能的需要角度出发，重新定位了学生不仅需要获得相关的理论知识，更重要的是获得相应分析能力、推理能力、应用能力等的学习方式。

（二）实现学习产出的教学过程与步骤

1.教学目标的颗粒化。按照毕业要求设置教学目标，根据教学目标设置《民航法规》教学大纲，根据教学大纲将该课程需要掌握的法律知识分为9个章节，根据9个章节细分出35个课点，课点就是知识的颗粒化，学生必须掌握35个课点。授课老师根据教学大纲选择教学资源和案例，以弄通搞懂知识点为基础设置课堂提问、课后作业。

紧扣课堂教学目标的达成，按照OBE理念，先对该课程学生应达到的能力进行设计，将能力对应出每一个知识点，来对教学内容的深度与广度进行取舍，将教学环节分为“学生使用MOOC预习”和“教师使用SPOC授课”两个部分。其中，“学生使用MOOC预习”教学是指学生应独立地完成MOOC中的《民用航空法》课程学习和作业；“教师使用SPOC授课”教学就是课堂教学，强调教师应结合MOOC课程学习中和作业中暴露的问题，并以问题为导向，系统宣讲解释抽象和疑难的理论知识，并加以剖析，从而加深学生对该理论认识与掌握，在课堂上适当拓展与嵌入前沿性内容、热点性案例。

2.教学方法的优化。根据教学目标和教学内容，优化组合适宜的教学法。采用OBE理念下的SPOC教学模式，一方面保留了MOOC课程的优势，如教学资源的广泛性和丰富性，学习的自由性和自主性；另一方面利用SPOC教学来强调学习的时效性、考核性来规避MOOC课程学习的自由性、散漫性，又很好地弥补了MOOC课程存在的不足。在课堂教学中采用案例分析法、头脑风暴法、体验式教学法等，让学生听得懂，记得住，敢表达，会思考。特别是采取授课经验值刺激法，提前在学习通设置授课各个环节的经验值权重比例，学生既能通过线上看PPT和预习得到经验值，又能在线上课堂讨论和抢答获得经验值，还可以做课后练习题获得相应的经验值，无形中，让学生在学习中形成你争我抢、赶超比拼的良好学习氛围。特别是通过SPOC平台布置课外作业，能够让学生消化课堂上的理论知识，做到温故而知心，学而时习之，让学生学有所获，搞懂弄通知识点，加深对理论的理解。让学生真正成为课堂的中心，将课点深入，使每一堂课都让学生有收获感，激发学生的学习兴趣，让学习成为一件快乐的事情，完善“学生解题演练、师生互动研讨、教师释疑点评”等形式，以增强学生自主学习的动力与成就感，促使学生浸润于探究式学习之中。［5］

3.教学过程的阶梯化。教学实践中通常将OBE理念下SPOC教学过程的重构分为三个组成部分。将工作过程系统化，重复的是工作步骤，不重复的是工作内容，提升的是知识和技能。

（1）授课前。首先，选择合适的MOOC资源，优先考虑精品线上课程、紧扣教学大纲、注重能力培养线上课程，突出MOOC资源的前沿性和实务性，以拓展授课内容的深度及广度；其次，精选与授课课程有关的案例，设置与知识点有关的问题，由学生进行思考。课前案例和问题的设置由教师选定，在案例选择上注重关联性、时效性，对于问题的设置注重实务性、针对性；最后，由学生进入MOOC自主预习指定的授课内容。MOOC资源来源可以是教师选定，并在SPOC线上平台发布。

（2）授课中。首先由授课老师对授课内容的法理进行阐释，着重对课点的讲解；将学生按照学号设置成若干小组，由小组对问题展开讨论，形成本组的观点并展示；由组长进行汇报，其他同学补充，让学生对案情的分析论证思路完整性、准确性及语言表达能力进行评估，并给予相应的教学经验值予以奖励；其次，由授课教师进行点评，解析案例并对各组回答进行点评，对正确的部分进行小组加分，并对学生思虑欠缺或者不完整的部分做出解析和总结。

（3）授课后。在教学平台上布置作业并督促学生完成，以检验教学效果并巩固知识点。SPOC平台智能系统会智能计算出预先设置的教学各项内容完成的情况，形成教学以后的学生成绩总评，并统计在班级SPOC平台的排名榜上，让学生形成危机意识，刺激学生竞争意识。

4.教学效果的量化考核与持续改进。细化教学评价指标，构建二级教学质量评价体系。设置一级评价指标（如教学大纲、教学过程、教学内容、师生关系、作业和考核等），量化二级指标（到课率、课堂活跃度、回答问题的准确度、学习MOOC的进度、小组表现、作业完成度及准确性等）及其权重。指标设计体现成长性、互动性、导向性、差异性和可测性，从而形成正向激励、以实现教学的持续改进。更加尊重学生的主体地位，重视主动学习的决定性作用。

对进行试点教学的《民用航空法》授课班级，进行实验前的教学效果与实验后的教学效果对比，结合教学实践效果对教学中的具体应用情况进行了调查，在《民用航空法》课程OBE理念下的SPOC模式教学实施过程中，会规避SPOC模式的弱项，通过提前设置好检测知识点掌握程度的抢答和经验值奖励法，防止讲解时间过长学生走神和分心、抢答过多造成学生厌倦的局面，做到3至6分钟发起一个抢答，让学生发表观点和意见，既能防止重新陷入灌输式教学的窠臼，又能提升学生思维能力、活跃学习气氛，从而实现OBE理念与SPOC课堂教学模式两者的无缝对接，相得益彰，让学生在认知、求知上获得探索上的快乐，同时在规定的学时内达到教学目标，提升教学效果，满足社会对民航人才的需要，更好地服务于民航事业。

五、结束语

OBE理念下的SPOC教学模式是：SPOC=MOOC+CLASSROOM，即线上教学和线下教学的集合体，能够扬长避短，实现MOOC和课堂教学之间的优势互补，强调以“成果导向”来统领教学目标，紧扣教学目标来合理取舍教学内容，通过优化教学方法、拓展教学时空等来提高课堂的综合产出与成效；OBE理念下的SPOC教学模式可以贯穿于整个教学过程，“MOOC重视课前——任务驱动、SPOC把握课中——吸收内化，OBE强化课后——实践提高”。将成果导向理念落实和贯穿于《民用航空法》课堂教学的各维度、各环节，纠正认识上与行动中的偏误；体现教学的宗旨，即“以学生为主体”，把学生作为依归、本源。在《民用航空法》课程教学中采取该模式，不仅能服务于航空法学专业，还能延伸至其他的课程为航空事业的发展助力，教学改革与时俱进。