高速铁路建设“四电”工程接口技术管理及优化措施

2023-01-26 05:37艾金爽
科学与信息化 2022年14期
关键词:接口技术高速铁路工程施工

艾金爽

安徽省皖江城际六庆铁路股份有限公司 安徽 合肥 230000

引言

高速铁路工程建设期间,“四电”工程的技术接口数量非常多,接口布设覆盖的面积也非常广泛,并且接口结构建设位置也比较特殊,具有隐蔽性和滞后性,需要在建设过程中就对工程接口进行技术管理,为“四电”工程施工顺畅进行提供保障,避免对工程施工质量造成不利的影响,而实际上高速铁路建设期间“四电”工程技术管理还存在一些不良现象,必须要对其技术管理进行优化。因此,研究此项课题,具有十分重要的意义。

1 高速铁路建设“四电”工程接口技术施工的基本概述

1.1 “四电”工程接口技术施工对整体工程的影响

高速铁路工程建设利用多样化的先进技术手段,全面提升工程建设质量和效率,高速铁路工程技术结构当中包含电力、电气、通信等内容,存在很多预留、预埋结构,这些结构具有隐蔽性,并且对整体工程结构运行质量和安全有直接的影响。“四电”工程施工与土建施工之间存在紧密的关联性,很多施工内容都是交叉进行作业的状态,“四电”接口技术施工所处的施工环境具有复杂性,多项施工环节同步进行,“四电”接口工程正处于不同施工工序的衔接位置。“四电”工程接口是整体工程施工能否保质保量完成的关键,但是目前高速铁路建设开展“四电”工程施工期间,对于接口技术施工的管理工作并没有投入太多的关注度,导致“四电”接口工程施工出现问题的可能性增强,一旦出现质量问题就会导致整体施工无法推进,全新运营与调试都会产生不利影响作用。对“四电”工程接口技术施工进行科学有效的管理,是保证工程施工质量达标,降低施工隐性问题出现的必要措施。

1.2 “四电”工程接口技术施工的特征分析

高速铁路工程建设包含多项施工环节,施工整体极具复杂特性,应用的施工技术种类非常多,“四电”工程施工在技术复杂性方面相对来说处于偏低的水平,但是施工包含的技术专业种类比较多样,如多项土建施工专业内容,导致整体的施工环节实施非常烦琐,对很多细致性的技术施工内容质量要求非常高。“四电”接口工程施工是在土建施工范围内,进行接地钢筋、端子、预埋件、接地线等比较细致的施工操作,覆盖面积广泛,而往往越是细节性的施工内容,越要引起施工管理者的重视,避免“因小失大”,根据“四电”接口工程施工情况,采取合理的技术管理措施,保障施工质量和高铁建设工程施工的顺畅推进。

2 高速铁路建设“四电”工程接口技术工程问题与影响因素

2.1 工程存在的问题

2.1.1 接触网基础结构问题。“四电”接口工程是在土建施工范围内进行,路基和桥梁的接触网基础结构等建设的状态、参数没有按照相应的规范进行会严重影响接口装置的质量。接触网支柱结构会设定相应的界限,而接线不充足现象经常发生,相应的基础接口数量不对、规格与设计不符、标高误差过大等发生频率都比较高。另外,基础螺栓的设置状态偏离设计规定要求或者选用的材料质量不达标等都会导致结构出现质量问题。

2.1.2 接地端子结构问题。接地端子结构是放置在基础浇筑结构内,当浇筑结构凝固之后是无法从表面直接观看到接地端子结构的状态,很多问题无法及时发现。而接地端子结构需要进行预留,经常施工期间会忘记预留处理,导致结构被覆盖,或者预留结构没有进行防护处理,使预留结构损坏[1]。接地钢筋结构需要利用焊接技术进行连接处理,焊接区域长度、厚度等参数与要求不一致也是非常严重的问题。

2.1.3 过轨管道结构问题。过轨管道结构的数量比较多,预埋处理不到位、数量与设计不一致等问题经常出现。过轨管道属于拼接结构,需要利用焊接技术进行连接拼装,而在实际施工过程中焊接位置没有应用套结方式。管道材料质量管控也不严格,管道施工期间端口处没有设置相应的封堵处理,导致端口结构容易受外界因素影响而产生损坏问题。另外,还存在过轨管道之间的距离控制不当以及管道与电缆结构位置布设不当等问题。

2.1.4 电缆槽结构问题。电缆槽结构对于施工范围、规格控制要求较高,实际施工期间经常出现电缆槽与框架顶面之间没有对齐,电缆槽自身结构没有保持平整状态,规格参数存在较大的误差,固定措施粗糙等情况。此外,电缆槽结构的内部存在很多的杂质,对电缆槽结构施工的顺利进程有阻碍影响,可导致电缆槽结构出现损坏的概率变大。

2.1.5 贯通地线和接引线问题。在贯通地线结构施工当中,对埋设的深度有相应的要求,接线处理要保证上下能够保持顺畅贯通状态,但是经常出现的问题是埋设深度少于标准值,地线连接的结构处理不规范,影响整体结构的贯通状态。贯通地线敷设沿线没有按照规定要求进行,施工处理工艺缺乏严谨性。管道经常出现堵塞、端口被腐蚀等情况。贯通的接引线分支数量比较多,相互连接容易出现错误。

2.2 问题形成的影响因素

2.2.1 不同施工技术的交叉影响。高速铁路工程当中多项施工技术同步应用,在具体施工的过程中就会存在不同的施工技术进行交叉运行,相互就难免会产生影响作用。每一项施工专业技术的应用都有自身的规范标准、流程,在进行交叉作业或者结合作业的过程中,不同技术在标准方面就会存在一定的矛盾点,导致兼容性不良[2]。在技术交叉结合处理方面,很多技术人员没有掌握很好的方法,在进行结构预留处理期间,没有对之前的施工工序情况进行了解和考量,导致接口处理期间问题更容易出现。

2.2.2 对工程接口不重视。高速铁路工程建设当中包含多项施工环节,各项施工环节的进行都有对应的任务和要求,而工程结构施工相对于施工环节来讲属于细致性工序,具体的施工处理规模非常小,导致在实际施工运行期间,对工程结构施工没有非常重视。在各个施工环节当中对接口小工序的处理没有保持严谨性,综合作用下导致“四电”工程接口问题频繁出现。

2.2.3 “四电”接口施工检查不充分。在实际进行“四电”工程施工的过程中,没有针对接口施工进行全面的检查,没有设置对应的检查任务,施工监督单位对于接口施工非常容易忽略,导致“四电”接口施工的质量无法得到有效的监控,问题预防效果不佳。

2.2.4 施工人员技术水平低。高速铁路建设施工当中包含大量的施工人员,具体的技术施工操作会受到施工人员技术水平的决定性影响,而往往施工人员的技术水平存在明显的差异,不同施工人员在技术操作方法和规范方面没有做到一致。再加上施工技术人员的责任感和细心也都存在差异,就导致“四电”工程结构施工标准难以统一,这也是接口工程问题频发的主要原因。

3 高速铁路建设“四电”工程接口技术管理的优化措施

高速铁路建设“四电”工程接口施工对于整体工程建设质量保障有重要影响,面对过往接口技术施工当中存在的问题,需要通过有效的技术管理来对各个接口施工操作进行监督管控,保证结构施工处理规范,提升接口处理质量,从而促进“四电”工程整体施工水平的提升,保持施工顺畅进行,下面对其管理优化进行分析。

3.1 组建具备专业技术素养和能力的技术施工团队

高速铁路建设的“四电”工程施工,对施工技术专业性水平要求非常高,工程施工的覆盖面积非常广泛,工程结构具有明显的隐蔽性特征,与项目的多项土建施工环节均有关联,与多种施工专业都保持着紧密性[3]。对于站前施工单位来讲,对“四电”接口施工的专业性内容了解掌握比较少,施工经验不足,使得在具体施工过程中问题百出。因而施工单位需要组建具备专业技术素养和能力的技术施工团队,由专业的施工技术人员负责开展“四电”接口工程施工,并做好技术施工方案规划,对各项接口施工内容进行明确的规划与分配,保证每一项接口施工操作能够有序进行,与其他施工工序能够有效地衔接,降低交叉作业的不良影响,保证施工技术操作的专业性和规范性,对接口工程施工常见问题进行更有效的预防和规避。

3.2 做好施工前期的准备工作与技术交底工作

在开展“四电”工程接口施工之前,要重视前期的准备工作,做好准备工作才能保证各项接口施工处理推进的有序性和高效性。施工单位要提前对地点工程各项接口施工设计内容进行了解掌握,并与施工设计人员进行充分的交流,对各项接口设计的具体内容进行分析,保证施工人员和施工管理人员对接口施工技术的规范、标准、工序流程、参数内容有清晰正确的理解。工程设计单位要与施工单位和施工监督管理部门进行技术交底,将施工技术和设备相关内容事无巨细地进行说明,施工单位在技术交底期间要对不明确的内容进行询问。施工管理部门需要针对设计和技术要求的实际情况,对施工管控重点内容进行明确,并对施工管理方向、任务进行合理的制定。施工单位根据设计情况对施工技术资源配置进行合理的规划,将各项接口施工任务进行具体的落实,保证后续施工各项工序能够稳步推进。

3.3 重视施工技术检查与管控并制定施工检查方案

在实际开展“四电”工程接口技术施工的过程中,要将施工技术质量检查作为重点,对每一项接口施工进行质量管控,保证施工质量与设计要求标准一致[4]。首先,施工管理人员要寻求“四电”专业技术人员的帮助,对施工技术运行进行协同管理,由专业的技术人员到施工现场进行技术监督和指导,保证施工技术操作规范进行,预防不良问题的发生,当技术施工出现问题时也能进行技术的处理解决。

其次,站后“四电”施工单位需要提前到达施工现场,对施工的具体情况进行了解掌握,需在站前施工后90天左右的时间就达到施工现场,根据站前工程施工情况,为站后“四电”工程接口施工与之顺利交接做准备,同时对“四电”工程接口施工管理方案优化调整收集更多的参考信息,制定适宜的施工管理检查方案,为“四电”接口工程施工安全和质效达标奠定基础。

最后,要在实际的施工期间进行定期和不定期的检查活动,检查活动实施需要设计单位、管理单位和施工单位共同进行,来对“四电”接口工程施工效果质量进行专业、严格的评价,针对检查的具体结果情况,对管理措施进行优化,对存在问题进行及时调整解决。

3.4 制定严格的技术施工管理机制并提升技术人员综合素养

根据高速铁路“四电”工程接口施工的实际管理需求,制定严格的技术施工管理机制,将各项施工管理内容进行明确规划,制定管理规范制度,将管理工作职责进行具体化落实,全方位地对“四电”工程接口施工进行有效的监督管理。在施工之前要组织施工技术人员针对“四电”工程接口施工技术专业知识和实践操作规范进行学习,完成学习活动之后对施工人员学习成效进行考核检验,通过考核标准的技术人员才能投入到施工当中,以此来提升施工技术人员的综合素养,统一施工人员的技术施工规范标准,避免因人为因素引发接口工程问题。

4 结束语

高速铁路建设“四电”工程接口技术施工管理工作的有效开展,对于预防改善以往接口工程经常出现的问题有重要作用,因而“四电”工程施工单位需要对接口施工技术管理高度重视,根据工程项目实际情况制定合理的监督管控方案,对接口问题进行全面的预防。

猜你喜欢
接口技术高速铁路工程施工
《高速铁路技术》征稿启事
《高速铁路技术》征稿启事
《高速铁路技术》征稿启事
采暖工程施工常见问题探究
探讨自来水管道工程施工的通病与防治
预制胶拼架桥法在高速铁路工程中的实践
论《单片机原理与接口技术》跨校修读模式
高等学校计算机专业课程教学改革实践——以汇编语言与接口技术课程为例
BIM在工程施工中的应用
论高层建筑电气防雷接地工程施工