□本刊编辑部
为深入学习贯彻党的二十大精神和习近平总书记关于产业工人队伍建设改革的重要指示精神,日前,全国总工会和国务院国资委党委联合印发《关于充分发挥国有企业在推进产业工人队伍建设改革中带动作用的意见》(以下简称《意见》),要求充分发挥国有企业在推进产业工人队伍建设改革中的带动作用,造就一支有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的宏大产业工人队伍。
说说您单位是如何推进产业工人队伍建设改革?都有哪些具体举措?
北京顺义市政控股集团有限公司工会干事代玉
技能人才队伍建设是企业发展的核心,是推动经济发展的重要保障。党的二十大报告对深化产业工人队伍建设改革提出了新的要求,进一步激发企业压实主体责任,强化改革举措,完善人才培养机制。近年来,北京顺义市政控股集团有限公司紧紧围绕 “五个市政”的发展理念,不断建立健全技能人才的培养机制,积极弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,坚持以最高标准、最严措施,深入践行“两个主动”,做好“五个服务”,保障水、气、热、污水处理、垃圾处理等市政产品安全供应,用实际行动践行国有企业的使命与担当。
目前,集团已从三方面推进了技能人才队伍建设。一是严抓人才素质提升。从总部到各二级公司因地制宜、立足实际,全面制定 《北京顺义市政控股有限责任公司证书管理制度》,建立证书奖励机制,鼓励职工考取职称、职业资格证书,激发员工学习积极性,持续夯实专业理论知识,引导职工将个人职业规划与公司发展战略相结合,发挥人才力量,提高人力资源效力。二是构建 “师带徒”培养机制。在全集团推行师带徒,发挥老同志的 “传帮带”作用,打通新老员工的纵向培养机制。截至目前,完成43 对师带徒签约工作,依托现场教学、实践操作、理论传导学习等形式,提升老一辈干部职工责任感、使命感,提高培养年轻干部职工的质量和效率,协同开展日常考核、年底考评,检验活动效果,充分发挥技能人才传承作用,为公司高质量发展注入新的活力。三是发挥试点效应。在系统内建立 “大工匠室”和技能培训基地,聚焦市政控股主责主业开展专业培训20 余场,开展了有限空间、消防演练等技能竞赛10 余场,承接顺义区“工匠杯”焊工、电工技能竞赛,进一步拓宽了技能展示与技术交流的平台,让更多技术人才在平凡的岗位上绽放光彩。
通过开展产业工人队伍建设,我感到,随着顺义区总工会开展的学历提升助推活动、市政控股证书奖励政策等机制的建立,集团广大技术工人的学习平台更加广阔,而“大工匠”工作室、技能培训基地等硬件设施的配备,更是为他们提供了技术交流和实操平台,让大家在工作之余,有了切磋技艺、创新工艺、攻克技术难题的活动场所,拓宽了技能人才培养和发展渠道。
我认为,如果要进一步深化技能人才建设,还应将发展党员、优秀职工评选向专业技术人员倾斜,将表现突出的技能人才吸引到党员队伍及优秀职工中,充分发挥党员的先锋模范作用和优秀职工的带头表率作用,引导广大职工为企业发展贡献智慧和力量;建立人才培养机制,以技能竞赛为载体,有针对性地开展专业培训和岗位练兵,加快培养出一批具有精湛技艺、高超技能的专业人才队伍,为市政控股高质量发展提供坚实的技能人才保障。
中铁十一局一公司襄阳内环线项目经理曾理飞
产业工人队伍建设改革是习近平总书记亲自谋划和部署的重大改革,中铁十一局在推进 “产改”过程中,充分发挥 “国家队”作用,出台了系列惠及产业工人的举措,对启迪和引领我在创新创效、人才培养等方面大有裨益,感悟颇深。
“硬核”举措,引领产业工人“由工变匠”。我所在项目施工跨襄阳北站编组站大桥,是世界首座齿轮齿轨式转体斜拉桥,施工技术难度极大。“产改”实施后,集团采取系列措施指引我们“由工变匠”,为项目克服世界级技术难关提供了有力支撑。通过搭建“登高在线”学习平台,为我和技术人员快速提升技能提供优质养分的同时,还建立了 “曾理飞创新工作室”,依托工作室让我们积极开展岗位练兵、技能和劳动竞赛等活动,不仅解决了3.2 万吨级齿轮齿轨转体桥这一世界施工难题,研究出了十多项科技成果,还为企业培养了一批工匠型人才。
“心级”培养,架起产业工人“成才桥梁”。近年来,集团上下倾心搭建成长成才平台,完善人才培养制度,建立了行政、职能、专业技术、经营、项目、技能、服务“七大发展通道”,畅通项目职工的成长渠道。目前,项目已有17 人被提职,其中1 人被提拔为公司总部部门负责人、3 人被提拔为项目班子成员。另外,集团大力推进市场化用工机制,引进技术类优秀技能人才,项目已有5 名劳务用工通过劳务考核转正,成为企业实力职工。同时,集团通过开展 “七比七创”劳动竞赛,扩大项目职工展示才华的空间。“产改”启动以来,项目参与各类劳动竞赛12 场次,并获得5 万元的补助资金,14 名职工在竞赛中获表彰。
五年来,集团高度重视 “产改”工作,推出了诸多配套政策,并取得了较好成效。目前,为深化 “产改”,我建议深入基层调研,彻底破解有碍产业工人全面发展的 “遗留问题”。同时,要了解改革中的好办法、好政策、好经验,集中精力系统归纳和梳理,形成可供复制借鉴的理论和实践成果,为深化 “产改”创造更有利条件,全力以赴推动“产改”向纵深发展,铺就产业工人的“康庄大道”。
北京地铁供电分公司第六维修项目部运检师 孟艺兵
习近平总书记在党的二十大报告中强调,必须坚持人才强国战略。北京地铁公司通过实施技能人才“强基、提升、头雁”三大工程,着力打造一支知识型、技能型、创新型、复合型的高技能人才队伍,服务新时代首都地铁高质量发展。
为进一步发挥“头雁效应”,北京地铁公司大力推进技能人才的创新工作室和职工创新工作室联盟建设。目前,公司所属22 家职工创新工作室覆盖地铁运营各大专业,组建了 “跨企业”车辆维修项目组、“上下游”站车服务项目组、“跨专业”设备维修项目组三个不同类型项目组。
作为创新工作室的领军人物,我有幸成为 “头雁工程”的一员。结合地铁供电实际工作特点,我将“三个打造”作为创新工作室的工作目标。一是将创新工作室打造成为保障安全供电攻坚克难的堡垒。安全是地铁运营的基础,技术攻坚则是工作室的基点。我们从修旧利废到故障追踪、再到技术革新,一步步突破技术壁垒,将不可能变为可能,先后修复了10KV开关保护装置、绝缘监察仪等设备。二是打造员工提升技能和锻炼成才的学校。人才是工作室发展的关键,也是公司实现高质量发展的重要资源。长期以来,很多一线员工尤其是年轻员工就很少有操作设备的机会,只是纸上谈兵,真正到了故障处理上就会手忙脚乱。五年来,创新工作室搭建了具有10KV、750V 等主要地铁供电设备运行系统的小型模拟仿真站,我们把庞大的仿真设备,浓缩到两到三台设备上,通过二次实现互相的逻辑关联。这样员工平常不但有了动手操作的机会,更为技术比武和技能考核提供了坚持的基础。三是打造为技术革新的研发基地。技术创新是工作室的核心,也是公司实现高质量发展的核心要素。工作室针对供电设备发展前沿,围绕大规模网络化运营格局下如何提高供电安全管控能力,并打破技术壁垒进行创新项目研发。针对员工培训没有直流整流设备仿真二次设备,工作室研发了一套具有现实功能的整流柜仿真模拟盘;针对750V 开关微机保护装置无测试仪器的现状,工作室研发了750V 开关微机保护装置模拟测试系统,实现了750V 开关微机保护装置全功能离线检测。五年来,创新工作室的多个项目获得了北京市创新成果奖。
职工创新工作室的建设就是一个锻造人才的孵化器,它的建设给予了一大批高技能人才发挥技术专长,实现自我价值和梦想良好途径。同时又是锻造工匠培养人才的学校,更是公司进一步提升企业核心竞争力的重要手段。未来,北京地铁公司应在从发挥“头雁”效应到激发 “雁群”活力上下功夫,从选拔技能人才到全面推进高素质职业化队伍建设,让越来越多的年轻人才各走其道、各尽其能、各展风采、脱颖而出。
北京燃气集团工会干事 张博
燃气集团是北京市能源供应和公用事业企业,已有64 年历史,肩负北京市燃气规划、投资、建设、运行管理和服务民生的重大责任。由于燃气易燃易爆和压力级制高的特点,对每名员工的技能水平要求高,尤其是处置突发情况的能力要求更高。“产改”五年来,北京燃气集团从做好顶层设计、抓好工作落实和创新激励方式等多方面推动产业工人队伍建设。
党委全面统筹做好顶层设计。燃气集团始终落实北京 “四大中心”城市战略定位,承担国企责任,围绕首都燃气职工特点和需求统筹谋划、推进改革。集团党委统一领导,坚持政治引领开展顶层设计,充分调动各方力量以问题为导向,深入调查分析企业现状,研究提出改革任务,上下协同形成合力推动落实,为改革提供全面保障。
“四梁八柱”改革方案逐一落地,让职工真正共享“产改”成果。一是实施的十级九档职级职系体系,以职工技能等级、培训达标、绩效考核和荣誉称号等情况进行年度评价积分后给予晋档,周期性动态积累调整,引导广大职工实现职业生涯不断突破,每年42%的一线职工实现职业晋升。二是技能大赛培养企业高质量发展急需人才。从覆盖面看,由原来的2 个工种发展到涵盖企业全部重要的7 个工种;从层级看,全国、北京市、集团、分子公司级,所级全覆盖;从参与度看,实现了全员参与,近300 名职工通过大赛获得技术等级晋升;从影响力看,多工种、多层级赛制实现了 “职工身边有榜样”的目标,高技能人才示范带动作用凸显。三是职工创新工作室发挥技术引领作用。工作室以技能领军人才为带头人,开展技能培训、“五小”创新和师带徒等项目。依托贴近基层、贴近职工的72 家工作室,围绕技术发展,完善工艺、提高效率,降低劳动强度等形成创新成果426 项,成果推广应用123 项,产生直接、间接经济效益6200 万余元。工作室的 “师带徒”传授、小发明、小革新、小创造蔚然成风。
创新激励方式,充分发挥其导向性作用。2021 年技能人才奖励津贴提高到2156 万元,较上年增幅近30%,改革成果真正落实到职工薪酬。一是实施高技能人才津贴。按照企业领军人才聘任及激励方案,首席、特级、高级技能专家每月将享受12000 元、8000元和4000 元的技能津贴。2019 年以来,两批17 人次获聘特级、高级专家。今年选树的 “北燃大工匠”也将领到高级技能专家津贴,这些政策能使一线职工拿到企业厂所级管理人员的薪酬水平。二是建立大赛动态奖励模式。集团、分子公司建立多层级动态奖励,从鼓励职工技能持续提升方面实现长期激励效果。三是强化对全体职工的激励。“纵向分级、横向设档”宽带薪酬,强化 “业绩与能力相结合”的分配模式,形成“技高者多得、绩优者多得”的企业新风尚。
新时期产业工人队伍改革的目标是要建设有理想守信念、懂技术会创新、敢担当讲奉献的宏大产业工人队伍,这与企业发展和职工切身利益息息相关,燃气集团将一以贯之为提高产业工人技能和创新水平搭建平台,聚焦职工成长与发展,将产业工人建设不断引向深入。
北京三月雨文化传播有限责任公司资料中心研究员刘霞
近期,一场由著名博物馆人传授策展经验的专题讲座引爆了北京三月雨文化传播有限责任公司(下简称“三月雨”)广大职工的学习热情,来自公司各部门的近百名策划、设计人员集中进行学习。听完讲座的职工表示,老师的课程 “干货”满满,针对性、指导性、实效性强,对进一步激发一线策展人员的创造力、创新力和想象力大有助益。
由行业学者、专家主讲的培训课程每周都会在三月雨如期开讲。这是三月雨深入学习贯彻党的二十大精神,贯彻落实国家关于产业工人队伍建设改革和建设高素质职工队伍的长效举措。
作为一家文化展览公司,三月雨有着浓厚的学习色彩,是典型的学习型企业。公司在学习方面不惜投入大量人力、物力和财力,仅购买的业务和技术相关图书就累计达23000 余册。通过长期坚持不懈地学习,职工的业务素质得到极大的提升,为助推公司高质量发展提供了人才保证和智慧力量。
在三月雨,学习的形式是多样的,在 “请进来”中学习,在 “走出去”中学习。三月雨鼓励并补贴员工利用周末、节假日到各类主题教育展馆实地参观学习,吸纳借鉴,并形成了 “参观——学习——分享——应用——转化——提升”的长效机制。这样的机制产生了良好的实际效果,激发了创新活力,促进了公司整体竞争力的有效提升,使公司效益明显增加。三月雨 “2022 年度个人优秀策划作品评比活动”获奖作品公示结束,参与评比的十余件优秀作品分获一二三等奖。“获奖者不但可以获得奖金奖励,还可以享受公司相应的积分奖励”。
因企制宜,倡导职工与企业共成长。三月雨通过强有力地推进产业工人队伍建设改革,先后健全完善了作品竞赛机制、人才培养选树机制、职工权益维护机制等举措,拓展了技能人才的职业发展空间,提升了职工的获得感、自豪感、荣誉感,让他们有作为、有地位、有尊严。
在三月雨,“三”是一个最亲切的数字,它既是三月的 “三”,也是三生万物的 “三”,它表达着三月雨“聚合力,促发展”的集体意识。
即将迈入2023 年,三月雨也将迎来20 岁生日。作为职工中的一员,我也对不断深入推进的 “产改”工作有了一些新期待。作为文化创意型公司,三月雨的青年职工占了绝大多数,而目前在技能人才的职业技能鉴定上对工作年限有相应的要求。希望将来能有确立以岗位技能为评价导向的鉴定标准体系出台,缩短技能人才成长的周期,促进技能人才的快速成长。
北京公交集团第六客运分公司调度员蔡佳
产业工人是创新驱动发展的骨干力量,是实施制造强国战略的有生力量。公共交通是城市有序运行的基础保障行业,公交企业又是劳动者密集型企业,公交职工是产业工人队伍中的重要组成部分。近年来,北京公交集团工会立足企业实际和职工需求,从思想引领、建功立业和权益维护等方面扎实推进产业工人队伍建设改革,不断总结经验,完善工作,助力北京公交集团高质量发展。公交集团公司工会成立了以集团公司工会主席为组长,集团公司工会副主席、二级单位工会主席为副组长的领导小组,以工会一把手牵头,狠抓落实,注重实效,为创新成果转化工作奠定了良好的工作基础。
作为一名“80 后”的公交职工,我深切感受到集团在产业工人队伍建设改革中的点滴成效,工会多措并举开展的产业工人创新成果转化工作,特别是立足职工的需求,找准工作切入点,围绕职工技能提升的需求,分层次组织职工开展的技能比赛。我们通过赛事,不断提升业务能力,为集团高速发展奠定了基础。在 “工匠杯”技能大赛中,工会从车队、车间到分公司再到集团公司,层层开展比赛,不断强化技能竞赛的培训功能,重视赛前学习练兵、赛后技能交流,鼓励劳模和工匠进行传帮带,促进职工之间相互学习、共同提高,真正达到促进技能水平提高的目的,也形成了北京公交技能大赛的活动品牌。
我曾荣获2021 年北京市职工职业技能大赛汽车客运调度员决赛冠军,感受颇深。作为一名北京公交人,能够利用自己的业务能力践行 “一心为乘客 服务最光荣 真情献社会 责任勇担当”的企业精神,为首都百姓乘坐公共交通便捷出行而感到幸福和自豪。我凭借着自己刻苦学习、不断钻研的态度,用短时间完成了一名乘务员到调度员的角色转变,又从一名普通调度员成长为调度员队伍中的排头兵。我深知这是公交集团对人才培养的成果,是得益于企业产业工人队伍建设改革。
同时,集团工会还为职工拓展了职业空间,健全了激励机制。根据公交行业实际设定技能等级层次,集团针对优秀高技能人才设立了 “公交特级”“首席技师”等岗位,拓宽了技能人才职业发展空间,调动了职工爱岗敬业积极性。工会推动集团加大了高技能人才的奖励力度,提高了待遇水平,还对参加驾驶员和乘务员技能大赛获得名次的选手参照原国家职业技能等级标准,核发 “企业认定证书”并享有相应薪酬待遇。工会还定期组织公交行业劳模先进培训,增加高技能人才在各级职工代表、先进评选中的比例,开展创新工作室评选,并给予助推资金等。在首届职工创新成果大赛上,集团对创新项目给予了创新奖励,充分激发了职工提高技能水平的内生动力,为职工提升技能水平、创新能力,奠定了坚实的基础。