镇江市句容生态环境局 丁燕,施雨,蒋宝林
环境空气质量监测点位是构成环境空气质量监测网络的基本要素,完善的环境空气质量监测网络是客观评价环境空气质量的重要前提[1]。房家坝点位为句容市的省控环境空气质量监测站点,其自动监测能力分别为二氧化硫(SO2)、二氧化氮(NO2)、可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)、臭氧(O3)、一氧化碳(CO)6项及气象五参数,自动监测系统主要由采样装置、监测分析仪器、校准仪器、气象仪器、数据传输仪器、数据采集仪器以及站房环境条件保证设施等相关配套设施组成,该站点可24小时实时自动采样分析并上传6项指标的小时浓度均值、连续24小时滚动浓度值、日均浓度值,实现真正意义上的自动监测。监测结果对城市环境空气质量评价、污染成因分析、减排措施部署、治理成效考核、生活健康指引等环保工作有重要意义[2,3],为持续深入打好污染防治攻坚战,提升城市生态文明水平提供了有力支撑。
房家坝点位距122省道只有70余米,200米范围内有省道十字路口和加油站。随着城市交通网络的快速扩张,物流行业迅速发展,途经省道重型车辆数量急剧攀升,据不完全统计,点位附近总车流量最高峰已接近4万辆/天,汽车尾气、道路扬尘及油气挥发等污染源已成为影响该点位周边环境空气质量的主要因素之一。
近年来,房家坝点位一季度监测数据环比波动明显,春节期间尤为突出,主要原因是点位在烟花爆竹禁放区外,由于句容市常年风向以东南风为主,点位东及东南方向村庄在节假日特别是春节、国庆等喜庆节日期间燃放烟花爆竹过程中,排放的燃放气体对环境空气质量造成了一定影响。
近年来,句容市房地产行业的发展势头迅猛,城市圈不断扩大,城市布局发生改变,房家坝点位附近土地开发会对空气质量监测结果产生影响。
经综合分析,房家坝点位由于受城市发展、空气扩散条件、周边污染源影响,地理位置已不具有代表性,无法真实客观全面地反映所在区域的环境空气质量状况及污染物的传输、迁移、转化情况。因此为均衡省控点的地理分布,消除点位代表区域范围的重叠,使点位的空间覆盖面更广,更加合理、客观和科学评价城市环境空气质量,有必要对房家坝点位位置进行优化调整。
点位调整应遵循以下原则,一是要有代表性,监测点位要能代表所在区域环境空气质量水平和变化规律,真实客观准确地反映所在区域的空气质量状况及污染物的传输、迁移、转化等,能满足向公众提供环境空气状况健康指引的需求[4]。二是要有可比性,同类型监测点设置条件要达到基本一致,使监测数据具有可比性。三是要有整体性,结合城市的自然条件、地理位置、气象变化等综合环境因素,以及工业企业分布、人口稠密度分布等社会经济特点,反映城市主要功能区和人口聚集区的空气质量现状及变化趋势,点位设置要覆盖城市主要功能区,数量根据城市建成区的面积和城市人口数量来进行科学确定。四是要有针对性,要坚持以环境管理的需求为优先原则。监测数据是评价环境质量、污染物排放状况和各级政府环境保护工作成效的基本依据。五是要有前瞻性,为保证监测数据具有可比性、科学性、完整性和长期性,确定的监测点位尽可能保证能兼顾未来城市发展规划和空间格局的变化趋势。
调整点位句容中等专业学校与房家坝点位同为二类功能区,直线距离约960米,在建成区内,点位高度约25米,相比较地理位置更加开阔,空气扩散条件更好。两点位八方位图见图1、图2。
严格按照《环境空气监测技术规范》中设定的具体内容开展比对监测,以保证能有效确定环境空气的质量状态[5]。具体监测采用的仪器和分析方法见表1,监测项目为SO2、NO2、PM10、CO、O3、PM2.5。房家坝点位采用空气质量联网监测管理平台数据,句容中等专业学校点位采用微型站系统导出数据。
表1 调整点位空气自动采样分析方法
根据比对监测要求,本次比对时段为2021年1月7日至1月22日(其中因仪器故障导致14日数据无效),有效天数为15天。
续表2
对15个有效日内监测数据平均浓度(见图3)进行比较分析,句容中等专业学校点位与房家坝点位各污染因子变化趋势基本一致。根据表2的监测数据统计,SO2、NO2、PM10、CO、O3、PM2.5污染指标平均浓度误差分 别 为-4.5%、2.7%、-3.4%、-1.4%、-4.4%、-6.3%,两个点位各项污染物数据相比误差均小于15%,根据《环境空气质量监测点位布设技术规范(试行)》(HJ664-2013),句容中等专业学校点位满足环境空气质量监测规范的相关要求,可以作为房家坝点位的调整点位。
表2 各污染物平均浓度和相对误差值单位:μg/m³(CO为mg/m³),相对误差为%
图3 监测期间各污染物日均浓度趋势图
虽然句容中等专业学校点位满足调整要求,但是要使点位的自动监测数据能客观反映城市空气质量状况,在后期管理工作中还需要做好以下几个方面的工作。
一是做好科学规划。为确保点位有良好的空气扩散条件,建议周边地块在点位的一定范围内不宜规划高层建筑;
二是优化交通管理。点位三面靠路,要切实控制周边日均车流量,尽量减少重型车辆经过,降低汽车尾气对点位周围环境空气质量的影响;
三是强化扬尘管控。点位1公里范围内待开发地块面积很大,在土地开发建设时,建设单位要严格落实好降尘管控措施,减少工地扬尘对点位周围环境空气质量造成的影响;
四是加强污染源监管。以点位2公里为重点管控区域,对范围内污染源进行严格监管,包括对“散乱污”企业、废气排放企业等工业源、餐饮业油烟、建筑工地扬尘、散煤堆场、道路扬尘等固定源以及2公里范围外可能造成很大影响的重点污染源加强监管。
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城市环境:是指影响城市人类活动的各种自然的或人工的外部条件的总和。这里的城市环境主要是指城市的物理环境,其组成可分为自然环境和人工环境两部分。
城市有现代化的工业,建筑,交通,运输,通讯联系,文化娱乐设施及其他服务行业,为居民的物质和文明生活创造了优越条件。但是城市人口密集,工厂林立,交通阻塞等,而使环境遭受严重的污染和破坏。
城市环境是与城市整体互相关联的人文条件和自然条件的总和。包括社会坏境和自然环境。前者由经济、政治、文化、历史、人口、民族、行为等基本要素构成;后者包括地质、地貌、水文、气候、动植物、土壤等诸要素。城市形成、发展和布局一方面得利于城市环境条件,另一方面也受所在地域环境的制约。城市的不合理发展和过度膨胀会导致地域环境和城市内部坏境的恶化。城市环境质量好坏直接影响城市居民的生产和生活活动。它也是城市地理和城市规划学研究的主要内容之一。