市政照明工程中路灯的安装技术分析

徐清宾

（聊城市市政工程管理服务中心，山东聊城 252000）

0 引言

市政照明工程之中，路灯的应用效果能够对城市生活质量产生重要影响，不仅是现代城市居民夜生活的动力之一，也是夜间交通安全的重要保障。与此同时，当代人民群众对于生活水平提出了越来越高的要求，在市政工程方面，不仅需要强化应用效果，还需提升美观程度，同时需要节能和环保，且节能环保相关问题已经受到了越来越多的关注，路灯作为需要对电能大量消耗的市政工程设施之一，有必要跟随时代发展进行合理更新，以能够在满足应用需求的基础上，实现“绿色照明”。由此可见，针对市政照明工程中路灯的安装技术进行分析具有重要意义。

1 路灯安装技术的应用

1.1 灯具的选择

对灯具进行选择时，应以高效、优质为基础要求，既能够提升灯光的利用率，又可避免出现灯光刺眼的情况，而对灯光利用率进行决定的因素，即为灯具利用系数，所以，需要针对路面的宽度、灯具的高度、仰角的大小以及控光能力等各个方面进行充分考虑，各类型灯具的安装标准分别如下。

1.1.1 截光型灯具

截光型灯具的90°最大允许光强为10cd/1000lm，最大光强范围是0°~65°，能够体现出炫光轻微、不刺眼的优势，但是照明范围相对较小，周边较为昏暗，通常应用于主干路以及快速路之中[1]。

1.1.2 半截光型灯具

半截光型灯具的90°最大允许光强为50cd/1000lm，最大光强范围是0°~75°，眩光程度适宜，照明范围较大，具有较高的实用性，通常应用于次干路以及支路之中。

1.1.3 非截光型灯具

非截光型灯具的90°最大允许光强为1000cd/1000lm，虽然照明效果极佳，但是眩光强，易导致人眼受到较强的刺激，通常应用于车流量较小的区域或是景区。

1.2 安装参数选择

（1）布灯间距。在能够满足相关规定要求的前提下，可以尽量提升灯具的安装高度，由此，安装间距可以适当增加。

（2）布灯方式。布灯方式包括3种，分别是“单侧布置”“双侧布置”“双侧交错布置”以及“中心对称布置”，应以路面断面形式为基础进行合理选择。在一般情况下，如果应用单侧布置的模式，道路有效的宽度有效，为道路实际宽度与悬挑长度之间的差值，如果应用中心对称布置的形式，道路有效的宽度与其实际宽度相等。所以，可以根据灯杆高度等参数对路灯平均照明度进行计算，并根据实际需求进行合理的设计与安装[2]。

（3）照明美观。开展安装工作时，应选择灯杆中间的位置安装灯具，且通常使用三相电，因为该供电模式更有利于保持三相平衡，在条件相同时，电缆界面更小，所以其中具有更高的安全系数。

1.3 线路设计和路灯接地

线路设计工作属于路灯安装工作的重要组成部分，设计过程中需要对电压供给、线路损耗等各方面问题进行综合考虑，以保障供电的安全性和稳定性。在通常情况下，额定的电压值应该上浮至少5%。并且，应该根据灯具实际的照明效果以及车流量合理控制路灯的亮灯数量。

1.4 施工准备

在开展路灯安装工作以前，应该完善以下准备工作。①全面掌握施工图纸内容，明确设计要求和安装要求。②配合土建工作开展各项预设工作及预埋工作，保障工作过程中的尺寸及位置均与相关要求相符合。③将各项设备和器材运输至施工现场之后，应立即开展检查工作，确认相关文件齐全，且规格型号与设计要求相符合，在施工过程中应用的各项安全技术，也必须与现行规范相符合。④各项材料和器具准备完善。⑤全面落实技术交底工作。⑥细致学习相关规范，并在施工过程中严格落实[3]。

1.5 施工过程

1.5.1 灯具定位

将施工现场实际情况与设计方案相结合，对相邻灯具之间的距离进行合理控制，以明确路灯安装位置，同时还需合理梳理管线以及各项相关专业之间的关联性，必要时还应采用开挖坑槽的形式，保障管线分布的合理性，且应根据实际情况合理设置排水设施，同时注意合理开展测量工作，以避免出现欠挖或是超挖等不良情况。

1.5.2 挖沟和埋管

必须严格根据图纸内容对电缆管相应的预埋沟进行开挖，且完成开挖工作以后，应及时针对其开展检验工作，确认检验合格，方可预埋电缆管。

1.5.3 测量定位

根据监理方指出的各个控制点，对施工现场的控制点进行合理调整，并借助全站仪测试基础位置，再借助水准仪对地面标高进行测量，即完成基础定位工作。之后还需针对基础定位工作进行复核，确认定位无误，则可开始进行护桩的设置工作。

1.5.4 基础开挖

开挖基坑的过程中需要应用挖土机，首先根据施工图纸进行大概的开挖，再根据其中的细节内容，对基坑实施适当的修边等操作，但是如果其中出现超挖的情况，不可使用开挖产生的土料直接回填，而是应该选择级配碎石作为回填料，将基坑回填到与设计值相符合的状态，之后开展检测工作，检测结果应该与各项相关标准相符合。

1.5.5 钢筋、预埋件以及模板的安装

对钢筋以及任何预埋件进行安装时，均应根据相关规范提出的要求进行操作，且安装工作完成以后，应该以验收标准为依据，开展全面的验收工作，保障骨架尺寸、距离、垂直度等参数均能够与相关标准完全符合。模板应该主要使用木质模板或是组合钢模板，其几何尺寸应该完全符合设计要求，还需针对其实施合理的加工处理，以促使其稳定性以及刚度均得到提升，也就可以避免在开展浇筑施工时引起胀模或是跑模等不良情况[4]。

1.5.6 基础浇筑

开展基础浇筑工作的过程中，应该注意采用分层浇筑的形式，并保持浇筑对称的状态，每一层厚度应为25~30cm，同时还应注意进行适宜的插入振捣，在完成浇筑工作之后，直至混凝土的强度上升至最低为2.5MPa时，方可将模板拆除。对混凝土进行养护时，应采用细流水的形式进行均匀浇养，并进行覆盖保湿。养护工作应该持续至少7d。

1.5.7 基础回填

在基础混凝土强度与设计要求相符合之后，即可开展基础回填工作，施工过程中，应该避免与基础已经成型的部分发生碰撞并导致损坏，且应尽可能保障基础的对称性，同时分层开展回填工作，在借助冲击夯进行压实。

1.5.8 灯杆安装

必须在风力为4级以下的环境中开展工作。使用专用锁扣以及吊车控制吊点，使用硬砂浆或是薄钢板进行找平，通过锤球法找正，之后安装地脚螺栓。在针对同一条道路开展安装工作时，各路灯的高度、方向以及仰角均应完全一致，基础开挖过程中，各项参数均应与设计要求相符合，混凝土至少应为C25，基础坑电缆护管应从正中心位置穿出，且应比基础平面更高，高处幅度应为30~50cm，且开展浇筑施工之前，应首先进行排水操作。在对灯具进行安装时，可以将灯臂作为纵向中心线的设置标准，将地面作为横向水平线的设置标准，紧固之后还应针对其竖直和平行情况进行目测，不可出现倾斜情况。对灯头进行固定时，如果灯头为可调灯头，则可直接根据设计要求进行调整，在接线时，灯盘、灯臂以及灯杆均不可出现线路，且穿线孔以及管道的孔位均应保持平滑，还需使用绝缘套管进行包扎，包扎长度应至少为200mm。

1.5.9 敷设电缆

电缆型号必须与设计要求相符合，无机械损伤，且需整齐排列，完全半径、间隔距离等均符合规范要求，接头处完好，相关的标识牌内完善。在进行电缆敷设工作时，应首先对敷设沟开展全面检查，其中不可存在垃圾、杂物等，保护管的连接工作与防腐工作应该按照规定合理开展。完成电缆敷设工作以后，还需进行绝缘试验，绝缘表显示绝缘情况与要求符合，即可进入下一工作环节[5]。

1.5.10 安装设备

在材料进场时，应该开箱检验，确认检验合格，方可进行安装工作。同时，要求箱中资料必须全面且准确，配电箱或是配电柜漆层完好，固定电器时，应针对支架进行刷漆处理，各闭锁装置动作也应完全处于可靠状态。

1.6 质量控制要求和注意事项

在开展路的安装施工工作的过程中，应该严格遵守施工顺序，保持灯杆外观平直，灯具朝向一致且角度完全相同，不可破坏防锈层，且电缆线接头的位置应进行妥善固定，保持其处于绝缘和防水的状态，不可轻易进行暴露，同时需要注意根据内外弧的长度对灯杆距离进行适当调整，特别是在进行吊装工作时，必须保障往来行人及车辆的安全。

路灯的安装过程需要与土建施工进行全面配合，开展焊接作业时，应注意进行合理隔离，以避免出现烧坏周边物品的情况，对电器进行安装时，应保持灯具有序摆放，且摆放状态应较为稳固，搬运时灯具时应注意轻拿轻放，避免灯具出现磕碰情况并发生损坏。在完成安装工作之后，不可进行二次喷漆，且应注意始终保持各项器具的洁净。完成线路的敷设工作以后，同样不可以进行二次喷涂，否则有可能导致导线受到污染，且在绿化带之中开展施工工作时，应注意对植物进行合理保护，同时尽量避免扩大作业范围，在完成施工工作之后，还应及时恢复被破坏的植物[6]。

2 路灯设施管理及维护措施

2.1 完善管理制度

针对路灯的建设工作和管理工作实施统一的规划，需要以实际情况为基础，合理制定工作标准，以促使路灯设施在整体上能够体现出更加显著的美观性以及和谐性，但需要注意的是，建设和管理工作不可盲目开展，而是应该根据不同地区的经济发展状态、人民生活水平以及城市整体布局等多个方面进行综合考虑，保障路灯的建设及管理能够与城市整体外观和道路交通需求等多个方面完全协调，并可起到保障人民群众生活、保障交通运输安全、推动城市发展的重要作用。例如在经济发展速度相对较慢的城市或是小城镇之中，开展路灯建设管理工作，需要重视路灯规格及颜色的合理选择，并尽量提升其中的经济性和实用性，而对于大城市来说，路灯的选择则可更加注重美观性，以起到美化道路和城市的作用。另外，在开展路灯建设工作的过程中，应该注意对路灯分布情况进行全面明确，并注意确定主管部门，以能够为路灯的建设和管理工作提供保障。

2.2 构建远程监控系统

在路灯监管工作之中，路灯的管理工作以及维护工作均占据重要地位，若能够对以上两项工作进行持续完善，则可有效避免出现路灯被盗或是维修不及时等不良情况，所以有必要对相关的监管方法进行持续优化，使监管过程更加严密且有效，也就能够对路灯进行更加科学合理的管理及维护。与此同时，当前我国经济和科技高速发展，信息技术的应用越来越广泛，所以可以逐渐扩大远程监控系统的应用范围，并以此取代传统的群众举报模式和人工巡查模式，也就可以提升监管工作的质量和效率，还可避免出现路灯损坏不能及时维修的情况。在开展工作的过程中，仅需借助计算机对监控系统进行应用，即可全面掌握城市中各处路灯的实际情况，还可实时掌握犯罪分子的个人资料，使盗窃路灯的不法行为得到有力打击[7]。

2.3 规范管理部门

只有对多头管理这一不良现象进行有效解决，才能够促使路灯管理工作更加规范化和合理化，也就能够切实提升路灯管理工作及维护工作的质量和效率。当前需要实现的是，路灯管理工作之中权力、责任以及利益3个方面的统一，所以需要政府相关部门针对路灯管理工作的内容、责任、力度进行充分明确，提升各相关管理部门的责任感，并使各部门之间具有更加良好的工作协调性。另外，各管理部门还应以实际情况为基础，进行科学合理的规划，以保障其中出现问题时能够及时进行有效解决。一般来说，政府方面可以采用“划给地方”的形式进行管理，而对于小区路灯来说，则可由开发商进行管理。

3 结语

在市政照明工程之中，路灯的安装工作受到了越来越多的重视，且当前路灯灯具种类及安装技术越来越呈现出多样性特点，所以需要对相关资源进行合理且充分的应用，在施工过程中完善各个方面工作，同时注意合理处理细节，且还需对管理及维护措施进行优化，以促使市政照明工程中路灯安装技术的应用效果得到显著提升。