关于PC类型建筑成本和影响因素研究

赵芬

（山西四建集团有限公司，山西 太原 030000）

1 PC类型建筑成本

PC类型建筑建造成本是指PC类型建筑项目从开始到结束的过程消耗，本文简称为PC类型建筑成本。目前对PC类型建筑的成本构成以实证分析为主，根据以PC类型建筑成本为主题的核心期刊文献，选择建造阶段分类视角，整理出PC类型建筑成本构成及说明。

1.1 设计阶段成本

根据设计阶段的四个主要流程，技术策划是关键，能够明确整个PC类型建筑项目的方向性问题，为后续的方案设计工作提供依据。而方案设计是否科学合理，将会影响整个工程施工，根据技术策划要点和业主的要求，形成设计文件，产生方案设计费。初步设计主要是综合建筑、机电、结构等相关专业协同设计，完成相关文件，产生初步设计费用。施工图设计需要充分考虑各专业及相关规范的要求，以图纸形式把各专业的施工信息准确传达给施工方，产生施工图设计费。构件深化设计是在之前工作基础上，综合多方面因素合理拆分，通过碰撞检测、施工模拟，完善优化图纸，最后绘制出施工图与构件加工图[1]。

1.2 生产阶段成本

构件在生产阶段需要大量的专业技术生产人员，故除基本薪资外会产生专业培训费。材料费包括混凝土、钢筋、预埋件、机电管线及相应的水电费。设备机械经预制构件厂一次性投入产生机械费，模具需要按照要求进行设计与生产。构件厂基建摊销费，包括建造预制构件厂所产生的土地与厂房建设等费用。除上述费用，还需考虑生产设备折旧费、企业管理费、混凝土构件所需要的蒸汽养护费用等措施费，养护完成后需要专门的场地进行养护和存放，产生存储堆放管理费用，还有必要的利润与设计模具等产生的专利费及税金。

1.3 运输阶段成本

运输阶段包括运输与装卸构部件的人工费，吊装构件所用机械费用，运输工具的维修、折旧、通行、燃料等形成的运输费，钢丝、夹具垫块等辅助材料及支持设备、二次搬运而形成的装卸费，垂直运输设备吊装费，以及整个运输计划及实施的统筹管理费。

1.4 施工阶段成本

PC类型建筑专业施工人员在培训中产生相应的费用，现场节点施工产生连接密封、周转材料，现浇混凝土等一系列的材料费[2]。安装预制构件需要不同型号的垂直运输机械设备，产生相应的租赁费、使用费、台班费及进出场费等机械费用。在预制构件安装过程中使用塔吊等设备产生垂直运输费，现场施工中模板、脚手架的使用、构部件堆场等产生措施费。预制构部件在施工现场堆放产生管理费。除以上费用，企业管理费、利润、规费及税金也应计入施工阶段成本中。PC类型建筑成本影响因素目前，学者们已从多种视角探索了PC类型建筑的成本影响因素。①全建造过程或全产业链；②建设单位；③预制构件生产；④增量成本实证对比；⑤外部市场价格或项目管理模式的影响。因此，需要对当前所研究的影响因素进行系统性地整理，来针对性地进行PC类型建筑成本管控分析。结合当前PC类型建筑的行业发展路径，综合相关核心文献，从各参与方在各个阶段作用视角出发，归纳出相应的PC类型建筑成本影响因素理论框架。

1.4.1 设计阶段成本影响因素

政府有关部门对PC类型建筑项目的扶持力度、设计规范及政策的完善程度，直接影响技术策划方案的制定。建设单位在前期对于装配率与预制率的确定、以及项目模式的选择，会影响整体的建造成本。设计人员的专业性、协同性及技术软件操作性水平对设计方案影响较大，建设单位对于建筑结构形式、体量以及规模的确定会影响设计难度，间接影响各阶段成本。设计阶段仅靠设计人员的专业水平无法保证各专业间的协调性，需要各专业和各参与方在设计阶段协同作业，设计技术人员需要合理运用新兴技术进行拆分深化设计，以减少构部件后续返工，提升后续生产与安装效率[3]。

1.4.2 生产阶段成本影响因素

政府对于预制构件厂的资质要求和按工业产品性质缴纳的税收制度，将影响预制构件生产企业的规模和发展。构件厂初始基础建设阶段需要大量投资，为降低企业风险，一般会加快基建费用摊销周期，导致构件成本上涨。目前装配式相关专业技术生产人员数量较少且经验匮乏，必须组织开展专业技能培训，但人员流动性大会增加人员培养费用。模具的设计生产的精度、种类和标准与构部件标准化和多样化水平有关，模具质量会影响模具的运转率，影响整个生产成本。构部件厂专业化与自动化程度会影响生产线模式，生产线越多，设备使用时间间歇越少，越能够减少构部件的生产误差，降低构部件返工率。而且生产工艺水平越高，质量管理体系越完善与构部件厂的仓储养护水平越高，构件多样化与质量更容易保证。此外，构件厂对于材料价格的掌握、费用构成认知以及对PC类型建筑计价的了解，都会影响构部件生产成本的不确定性。

1.4.3 运输阶段成本影响因素

我国预制构部件设计与生产标准化水平，对构部件形状、体积、拆分是否合理，运输距离、车辆、路况等的考虑程度，构部件保护设备与材料的采用情况会影响运输损坏率。运输距离越长，路况越差，构部件受损概率越大，因此预制构部件厂址的选择对运输距离影响较大。与此同时运输单位还需要专业的运输管理人员对运载装卸方案进行统筹规划，安排好对应车辆类型、数量与调度情况，降低损坏率，提高运输效率。

1.4.4 施工阶段成本影响因素

PC预制构部件的预制率和装配率会影响效率与建造成本，这与工人吊装技术的熟练和专业程度紧密相关，如果因吊装技术差而造成精度失误问题，将直接影响施工效率。除了吊装工人外，管理人员的数量和经验水平影响着施工现场的合理规划布局，现场节点施工对于拼接精度要求高，需要多专业人员同时配合，而且PC类型建筑项目质量体系建设的完善程度也会影响到质量和效率，进而影响整体的施工成本。由于施工组织设计的合理性影响，对起重吊装设备的起重量、回转半径等参数的要求也比较严格，间接影响设备利用率。构部件堆放与保护、专业间协同作业等问题的出现，需要更先进的施工现场管理水平。

1.4.5 其他影响因素

除上述因素外，设计、生产、运输、安装企业间的相互协作能力、产业链的完整性与产业规模都会严重影响整体效率。与此同时，PC类型建筑项目涉及多专业、多参与方及多阶段，涉及的人员、设备、材料等信息颇为复杂，将产生信息割裂、管理低效以及成本管理目标不明确等问题，因此，BIM技术与云计算、RFID技术、物联网、大数据等新兴互联网技术在整个建造过程中的集成应用管理水平会直接影响成本[4]。

2 PC类型建筑成本研究发展

通过分析PC类型建筑成本构成与影响因素，可以为PC类型建筑项目各参与方在各阶段进行针对性的成本研究和下一步影响因素的动态深化研究提供参考。目前许多学者已从多种角度，采用差异化方法对PC类型建筑成本影响因素进行了系统探索，但在后续的研究中，还可拓展以下4个方向。

2.1 提升实证研究的数据客观性与方法多样性

目前的研究主要是通过问卷方式收集特定项目的成本数据或者大众对于影响因素的认知，然后利用模型进行分析，容易忽视PC类型建筑项目的时间性与复杂性，今后可把实际项目成本数据与参与各方对于该项目全过程的成本认知因素结合起来，并且在数据收集中引入调节变量，考虑影响值大小，以定性和定量分析相结合，或以定量混合分析的方法进行研究。

2.2 进行影响因素异质化研究

目前基于建筑体量及管理模式方面类似的PC类型建筑与现浇建筑项目对比实证研究较多，缺少时空维度的异质性研究，如可以将同地区不同时间的PC类型建筑项目进行对比分析，以掌握其的动态变化规律，建议尽快建立大数据共享信息系统使各PC类型建筑项目成本数据在不同的时间与空间上能够及时反映出来。

2.3 深化影响因素的动态相互影响作用研究

PC类型建筑成本构成复杂，而现有研究主要是识别关键影响因素，未来可以在全面分析影响因素基础上，进一步识别新的影响因素，并分析这些因素的相互作用下的影响机制。

2.4 加强新兴技术在该领域的交互性影响研究

目前新兴互联网技术在PC类型建筑项目成本中的管理应用研究尚未成熟，相应的在PC类型建筑成本中的影响机理并不明晰，因此需进一步加强与国际先进研究机构的技术交流，加快新兴技术在该领域的研究步伐，深化PC类型建筑成本的影响因素研究，以便政府或相关企业采取针对性措施，并综合考虑创造出适合我国的PC类型建筑成本管理方法，推动PC类型建筑的推广与发展[5]。

3 PC类型建筑成本管理建议

3.1 完善技术标准体系

现行的相关法律和标准大部分为地方性标准及图集，标准体系尚未完善，设计标准化程度较低，导致预制厂无法统一制作模具，最终影响生产成本，限制了行业的快速发展。因此，应尽快推进国家标准规范和建筑图集的订立，形成成熟先进的装配式体系结构设计理念，提高装配预制施工技术的应用范围。同时，充分发挥工厂化、规模化生产的优势，实行模具统一标准，降低模具的摊销成本，解决装配式构件生产费用高的问题。

3.2 建立健全成本管理体系及制度

3.2.1 建立成本管理体系

构建从企业管理者、分管领导、企业管理部室到项目经理部（项目经理、项目管理部门及员工）等的成本管理体系，体现成本管理的“三全性”，即全员性、全面性、全过程性，生产管理组织流程中的每一个环节、每一个工艺、每一个部门，甚至施工现场的每一位操作工都能参与成本管理工作。在实际成本管理体系建立后，要从各级、各层次对施工监管过程和日常管理工作出发，积极建立健全监督管控机制，确保具体财务监管行为和运维管理模式都能充分结合具体项目要求展开，从而实现成本管理目标。

3.2.2 明确成本管理流程

建筑施工企业要结合施工实际建立成本管理流程，确保能从根本上保证成本管理工作的时效性和有效性。建筑施工企业的成本管理一般从市场部门的项目投标报价开始，到中标后经营部门的项目成本目标的确定与分解，到项目部的具体操作与实现，财务部门的成本核算，及监督部门的成本监督与控制。涉及的部门多，项目的实施周期长，必须要做到流程的规范性和有效性。只有成本发生重大的变化时能做到及时沟通和反馈，才能保证成本管理落到实处。

3.2.3 建立成本管理制度

建筑施工企业应根据自身实际，建立各项成本管理制度，其中应该包括：工程招投标管理制度、各级部门及人员成本责任制度、成本管理的奖惩制度、分包管理制度、材料设备采购制度、工程款支付制度、合同管理制度、洽商变更管理制度、费用支出审批制度、资产管理制度、财务管理制度等。做到成本管理的各个方面都有制度保证，做到制度明确合理，不留死角。

3.3 BIM预制构件深化

PC类型建筑中BIM技术的应用除了将各专业的二维的图纸转换为三维模型外，还可以综合考虑各专业之间的配合问题。通过项目整体的BIM模型，拆分至每一个预制构件的加工，实现每一根预埋管线，每一个预留洞口都能很精确地预留，提高预制构件的精度，实现预制构件的质优价优。

3.4 优化预制构件堆放和运输方案

影响PC预制构件的运输费用，主要包含运输距离、临时仓储费、运输设备费及装配效率等。在预制构件运输前应运用场地信息化手段，实现预制生产构件在设计、生产、运输、建造、运营维护等各阶段的信息跟踪追溯，合理规划预制构件运输批次，现场预制构建的精确查找。预制构件进场时，应按计划的吊运方案及安装次序顺号堆放整齐，并预留适当的通道，使二次运输道路通畅，提高起重设备的使用效率，降低设备成本。项目部有关负责人应与厂家协商PC构件进场计划及运输事宜，减少施工现场的仓储用地和仓储时间，达到节约成本目的。