高速公路路基沉陷注浆施工技术的应用

吴红

（红河州公路路政管理支队，云南 蒙自 661100）

0 引言

高速公路建造过程中时常出现路基沉陷的问题，这是一个典型的路基问题，会对道路的质量产生直接的危害，因而在施工的环节中，必须对这类问题开展防范和处理，才可以防止高速公路在使用的过程中发生意外事故。在开展公路建设项目时，假如必须进行挖掘工作，就必须使用恰当的施工技术，并且对施工技术开展优化和提升，才可以更好地进行项目的建造。由于公路施工建设工程周期相对长，在作业的环节中会遭遇极端的作业环境，注浆施工技术可以对这类影响因素进行合理的调节。

1 注浆施工技术介绍

注浆施工技术是如今公路施工中使用极其普遍的施工技术，具体承担对受损的道路构造开展修复处理，使公路施工再次确立起稳固的内部构造的功能，进而确保道路交通安全，提升道路总体构造的使用期限。注浆施工技术通过逐渐提升和优化更新，如今已经可以运用到公路施工的各行各业中，例如，基础加固、填土防沉、桥台下降调节、道路整改等领域，特别在路基沉陷领域拥有明显功效。从总体上来讲，注浆工艺拥有很高的使用，主要是此项工艺在具体应用环节中拥有下面一些领域的明显特色：①填充加固功效非常优异，加固后的路面构造内部更为紧实，混凝土结构抗压强度更大，且具备极强的抗腐蚀、抗老化和抗疲劳优点。可以彻底处理路面中的孔洞、沉陷等损坏问题，使道路路面再次具备极强承受力和抗压性；②经济收益明显。注浆施工技术使用简单，且不用过多的繁杂设施和器具，作业效率比较高，不用较长的作业时间，可以明显减少作业费用；③环保作用明显。注浆施工技术不易产生过多粉尘与作业废渣，如此就减少了工程材料需求量，并且还能防止在作业环节中环境产生很大危害；④注浆施工技术对作业地区的环境规定不用很高，具备极强的适应力，因而，可以解决繁杂环境下的公路施工路面防护处理需要。

2 注浆施工技术的优点

针对路面沉陷的情况，通常使用注浆处理工艺开展处理，该工艺具备操作简便，技术含量不高，员工工作强度较小、作业环节中所使用的工程材料费用较低的优势，此外使用该工艺开展作业更易于实现对应的作业规定。使用注浆处理技术开展作业的环节中，具体使用的设施为百米钻机、混凝土搅拌机和压浆机。在选取工业设备的规格的时候务必充分考虑高速公路的建造标准还有道路特性，确保所选取的设施规格可以顺利开展注浆处置作业。百米钻探机的功能是打孔，按照具体作业标准确认钻孔的深浅和尺寸，为之后的作业做好充足的准备工作。混凝土搅拌机的功能是将全部的工程材料按比例标准开展充分、均匀的拌和，便于之后的填充和夯实作业。压浆机的具体功能是将注浆夯实压密，确保注浆可以完全发挥使用的功能。按照过去作业经验得知，注浆处理工艺是一个起效最快、作业最简单和作业时间最短的施工工艺，此外该工艺还具备极强的操作灵活性，针对不方便作业的地方也能够使用该工艺开展作业。

3 高速公路路基发生沉陷问题的具体原因

3.1 存在裂缝

当今在开展高速公路路基建造的环节中，时常会由于外部环境的干扰造成路面发生某些裂纹问题，并且工程在使用的环节中，会遭受往来车辆的干扰，也会受到温度湿度的干扰，在使用的环节中易于发生某些裂纹问题。这类裂纹在时间的干扰下会渐渐扩大，从而造成工程发生显著的沉陷问题。

3.2 回填作业存在问题

在开展道路建设工程的环节中，回填作业是十分关键的，假如在开展回填作业的环节中压实不合格，或是回填作业的进度过快，很可能造成工程发生沉陷。并且在开展作业的环节中，会受到外部环境的干扰，假如在建造的环节中不能对具体施工工地的各种状况开展很好的处置，便会干扰回填作业的具体效果，造成道路工程在运作期内发生大量的品质问题，乃至会直接造成路基工程发生沉陷问题。

3.3 方案设计不合理

在开展高速公路建设工程之前必须对项目开展设计，假如在设计的环节中没有按照具体建设实地的各种状况来确定设计方案，或是方案设计内容不准确，在建设的环节中不能适应施工工地的各种情况，也会干扰项目的建设，从而影响项目的施工质量。工程在使用的环节中也会遭受多种因素的干扰，从而发生沉陷等品质问题，同时当今许多技术人员的水平也不够，在设计的环节中也不能对施工工艺开展准确的施工，造成施工工艺的应用发生大量的问题，也会干扰路基工程的建造。

3.4 技术人员存在不足

在进行工程项目的流程中，技术人员本身的基本素质和能力也是十分关键的，可是许多施工单位为了自己的收益，使用的技术人员基本素质较差，具体操作能力不足，在建设工程项目的过程中，也没有严格地依照管理制度的标准来进行施工，从而降低了施工质量，乃至造成了一些意外事故，造成路面工程在应用的流程中不能起到更大的作用，从而产生某些常见故障，这些问题都将影响道路的使用。

4 高速公路路基沉陷注浆施工技术的应用策略

4.1 建立完善的注浆施工工艺

为发挥新技术的价值与作用，应结合路基下沉的状况和缘由进行全面调查，掌控项目方案建立需要的文件与数据，为后期作业工作的进行给予按照和引导，确保注浆工作的品质合格。建立注浆工作预案中应重视研究技术风险和应用问题，预估将会产生的问题，指出对应的把控对策，以防产生问题，确保新技术的功效和收益。

4.2 进行技术准备

（1）准备需要的工作。路基沉陷处置前应围绕工作实地深入开展检查与清扫，清除产生的垃圾，准备合适的工作面，为后期注浆工作的进行提供保证。

（2）准备必要的材料。注浆施工工艺需依靠文件和机器设备等的支持，构建高品质的作业流程。需要的砂浆材料要进行购买，使用前对各项流程进行观察与检验，同时分析材料各类指数，把关注浆作业的质量。按照注浆工作的要求，准备需要的机器设备，结合工作施工进度，科学安排工具和机械入场，确保后期工作的进行，促进注浆工作平稳进行。

（3）准备好人力。路基沉陷处置尽管依靠很多的机器设备，但依然离不了人力资源，工作时要按照具体所需安排对应的员工入场承担注浆作业工作。按照施工进度分派注浆工作任务。将注浆工作技术重难点向工作人员进行说明。降低注浆工作问题的发生概率，确保工作的质量合格。

4.3 引进检验设备和检测技术

落实全流程注浆质量管控的观念，路基沉陷工程施工，应主动引进监测设备和检测技术，实行作业检验监测，掌控注浆工作的品质与功效，动态调节注浆工作预案，确保注浆效益计划的完成。按照具体要求，配备监测设备，对注浆的压力和其他数据进行实时收集和研究。按照注浆工作的步骤特征，采取有效的检测技术方法，进行施工质量的检验与检测，确定是否存在不足。

4.4 进行实地监督管理

路基沉陷处治实操中，注浆施工工艺的应用质量控制要围绕实地进行监督管理，严格把关任务人员严格依照标准任务。结合注浆工作管理需求，配备足够的人力资源，并由其承担工作实地的监督管理，动态掌控工作状况，严格把关工程建设的品质。管理者要按照质量控制、安全监管还有绿色文明作业等详细需求，对资料和工艺还有安全防护等，实行全方位查看，及时处理存在的问题，监督问题整改落实到位，确保路基沉陷处置的成效，切实起到注浆施工工艺的效益与作用[1]。对注浆施工工作管理任务进行绩效考评，对于管理方面问题进行改进和加强，切实整改落实到位，起到项目工作管理的价值，严格监测路基沉陷处置的成效。

5 路基沉陷注浆施工工艺

5.1 选择原材料

注浆工艺是通常的路基下沉处置工艺之一，运用该工艺处置路基下沉的环节中，唯有正确挑选工程材料，才可以很好调节路基下沉量。在工作的环节中，注意应当尽可能挑选保水性良好、和易性良好的工程材料，同时考虑工程材料对施工设备的损坏状况，尽可能挑选对施工设备损坏较小的工程材料。理论上来讲，地基沉降处置工作环节中通常的工程材料有混凝土、煤灰、膨胀剂和缓凝剂等。一般而言，灌浆混凝土通常挑选早强快凝混凝土，工作环节中严格按工作设计标准进行，对混凝土的每项指标规格进行抽样检验，确保灌浆混凝土的有关规格和硅酸盐水泥的有关规格相符。煤灰是主骨料，在进行工作的环节中需要严格把控煤灰的掺加量，假如掺加量不规范，便会影响到压降工作的效果和强度。假如道路产生大规模问题，需要进行大规模的整修，为了防止安全事件的产生，需要确保混凝土混合浆液的强度满足有关的设计需求。

5.2 布孔

在布孔施工的环节中需要按照具体路基地质状况还有具体灌浆需求进行，确保可以充分运用灌浆孔的功能，在进行工作的环节中，除去要确保路基稳固效果，还应当注意避免空白地区产生冒浆状况。

5.3 钻孔

为了确保钻孔工作功效，应使用震动器和管材压进土层，确保压进的高度超过设计高度。在钻孔工作的环节中假如碰到阻碍物，需要使用钢钎挖掘成孔。进行钻孔后，使用注浆射管插进孔里，在射管和套管之中置放砂填补，针对缝隙部位，需要使用麻絮和泥土填满。将套管拔出来，使用压浆泵将混凝土压入射管中。这边需要特别注重，为了确保压降工作功效，需要确保混凝土压降一次进行，中间不可中断[2]。

5.4 注浆

在任何的路基沉降处置工艺中，注浆工艺是极为重要和核心的工艺，注浆技术实力的大小直接影响了路基沉降处置功效。在开展注浆工作的环节中，为了确保注浆工作功效，需要调节好注浆步骤、注浆压差、注浆量及其注浆浓度。一般而言，注浆工作的关键工程材料为硅酸盐水泥，为了确保工作功效，需要科学调节工程材料的水灰比。工作环节中的需水量伴随地基地质状况的不同也会产生对应的改变。例如，泥土路基由于硬度较高，因而工作环节中会使用到较多的水，唯有如此才可以确保更快地基填补功效。在运输混凝土和水的环节中注意确保混合料在搅拌机中获得全面的拌和。按照工作道路的地质状况确认最佳的注浆压力，将注浆管一次性安装到设计深度，认真按由下到上的步骤开展工作。假如注浆压差过小产生注浆浆液的喷射压力不能超过具体工作标准，应当适度调节扩散半径，产生空白区。假如注浆压差超过具体工作标准，也许会给路基构造产生很大的危害，这时为了将危害情况降至最低，应当适度提高地面高度。

5.5 灌浆

为监测质量检验沉降部位的路基硬度，每日需要制作灰浆试块，石头工作开展的时间为一星期，需要确保试块的抗压强度在3MPa 以上，全面确保沉降部位的路基硬度符合实际工作标准。对路基弯沉差开展检验通常需要在压降补强工作完成3d 以后开展，且需要开展弯沉差检验的部位通常是沥青面层板拼缝。一次注浆作业后需要对应的质量检验，在任何的注浆孔中，注浆孔的数目需要在总注浆孔数目的2%~5%。对一个部位的注浆点进行弯沉值的检验后，需要对该部位的弯沉状况开展进一步的分析和探讨，随后按照结果调节注浆环节，确保注浆功效符合实际工作标准。

5.6 注浆施工质量评价

首先对文中所涉工程开展作业前的观测，看到该道路比较明显的特征是，路肩抬高了3mm 左右，即使是道路出现下陷的位置路肩也提升了相应的高度，路肩未抬高的位置状况几乎处在平稳的情况，几乎未出现再次下沉的状况。一些道路出现伸拉缝隙，针对该道路进行注浆加固作业，无论是混凝土道路或是路肩都获得了较大范围的改善，道路缝隙的间距也有所缩减，此外全部道路未出现新的拉裂状况[3]。经过对以上施工质量开展评价，可以得到如此的结论，运用注浆加固工艺对高速公路的路基构造开展处置，路基移动、下陷及其缝隙状况都得到了不错的调节，此外该工艺的运用巨大层面地改善了路基土体的防水功能，验证了针对该道路运用注浆加固作业效果非常好。

6 结语

作为高速公路建设的基本构造，如果路基出现下沉，便会对道路的运作品质造成相应的干扰，并可能会引发意外事故。高速公路工程比较常见的病害问题便是高速公路路基下沉，在全部路基下沉类型中，入口两边台背下沉是最常见的一类，因此需要加强调节力度，改善该位置的施工质量。过去台背作业通常使用一次挖掘、填土、夯实的作业方式，这类作业方式不仅作业时间长，费用较高，作业环节会对正常的车辆行驶造成干扰，为了更好防止以上各方面产生的干扰，选用注浆处理工艺可以更好地处理道路台背出现的下沉问题，并且确保道路行驶安全及其有效运作。