□ 马世青
一个多月前,我在朋友圈发了篇随笔,其中还提到当年骑车穿过半个北京城去上班的往事,我把自行车放在(王)智才(注:王智才,曾任原农业部总畜牧师、农业机械化管理司司长等职)家附近,下班时发现常有车扎胎或丢了气门芯,都是骑智才的车回家,他或他夫人李季当晚就会帮我把车修好。现在忆起来这些往事仿佛就在眼前,而斯人已经驾鹤仙逝,不免唏嘘。
智才早期担任原农业部农业司农情处处长,说心里话,全农业部数他最熟悉农业大形势。我在教育司和科技司工作时,曾几次请他在我们会议上做农业形势分析报告。他对各种农业农村数据均熟记在心,如数家珍,报告没有废话,极受欢迎。
智才后来的从政经历也相当特殊。原农业部只有农、牧、渔、机、垦5 个生产专业司局,他在其中4 个司局担任过主要领导。这样的从业经历在部里大概没有第二位。
智才担任农机化司司长长达6 年。我2005 年从联合国粮农机构代表处回来加入智才为司长的团队任巡视员,时间虽短,但深为他的工作作风和工作能力所折服。智才注重调研,许多事都是亲力亲为,雷厉风行、行事果断、知人善任,讲实话、办实事是他的特点。
听同事们说,我在罗马工作期间,正是国内农机化事业发展的关键阶段。他和司里、站里(注:原农业部农业机械试验鉴定总站、农业机械化技术开发推广总站现已合并组建为农业农村部农业机械化总站)、中国农机化报的主要领导以及各省农机化系统的同行们,同心同德,努力促成了《农业机械化促进法》的颁布实施,并由此推动中央财政启动设立农机购置补贴专项,其意义影响深远,成为中国农机化十年黄金发展期的原动力,这足以称得上是可以载入农机化史册的大事。
智才退休前,我和几位同事曾试图邀他考虑到中国农机化协会发挥余热,但他婉拒了我的邀请。他写了一篇退休感悟,站位甚高,思想性、文学性均堪赞赏,在朋友圈中广为流传,成为一时佳话。
由于疫情缘故,八宝山暂停举办告别仪式。我和许多朋友本来都已相约同去送行,终是未能如愿,只好遥祝英灵安好!
敬以此短文寄托思念之情。
智才永在!Θ