走出舒适区，不做“老司机”

文：钟二毛 编辑：七锦

还是那句话，走出舒适区，放弃“老司机”的思维定势，眼观六路耳听八方，好好学习，天天向上。

职场中，很多朋友纠结一个问题：跳槽，还是继续窝在老地方？转型迎接挑战，还是日复一日涛声依旧重复昨天的故事？

在讲这个问题之前，我想想讲讲我最近读的一本书：《未来简史》。这本书的作者赫拉利预测，未来时代人工智能强大后，大部分人将失去价值，机器将取代人承担更多的工作，如果说工业革命带来了无产阶级，那么人工智能革命将带来一个新阶层：无用阶层。

这样的预测是否百分百准确，我们暂且不说。但未来时代，很多饭碗被机器人抢走，这是铁定的、甚至已经看得到的事实。没有人愿意失业。那么，如何尽可能不被机器人抢走饭碗，这里必须要有一个认知：千万别再迷信经验。

职场中，最危险的人是谁？就是那些拥有5年、10年、甚至更多年的“老司机”。干起工作来，他们胸有成竹、轻车熟路、很少出错。古典工业时代（呵呵，我创造个词“古典工业时代”），这样的人是人才，但到了今天，不好意思，这样的人是庸才。今天是一个体验经济的时代，产品除了标准化，更多要个性化。标准不是第一位，创新更重要。自然，有经验未必是职场制胜法宝。

现实中很多招聘启事已经证明，很多岗位不再写明必须要有多少年的从业经验，取代的是“兴趣”和“热情”。为何？因为经验不值钱了。

经验为什么不值钱？很容易理解。一个开了20年出租车的司机，在驾驶这个领域够有经验吧，但他能够开赛车、拿名次吗？未必。但是一个18岁小伙子，在专业赛车教练指导下学习一年，他不仅可以开出租车，还可以参加方程式拉力赛。再说一个，我们每个人天天搞电脑，都会打字，但是我们和速记员比一比，就有差距了。

在一个信息极大公开、共享的时代，“有经验”的下场就是：很容易被超越、迅速被取代。

时代在巨变，这是没有办法的事。你唯一要做的就是，克服人人皆有的、害怕变化的弱点，远离舒适区，不作茧自缚，打开视野，投入学习。这个学习更多的是一种专业的训练。很多人知道有个理论叫“10000小时”，就是讲成功者和失败者之间只差了10000个小时的学习。但大家理解未必准确。这10000个小时，不是兴趣爱好，不是走马观花，而是钻研。钻研意味着专注、刻苦、请教专业人士。

经验不值钱，那什么东西值钱呢？这是第二个问题。我的答案是：认知。

我讲个现在很火的摩拜单车创始人的故事：胡玮炜是一位汽车科技领域的记者，做了将近10年。2014年的时候，几个设计师和投资人一起聊天，谈起共享单车这个话题。这也就是一个普通的聊天，但胡玮炜听了后“有一种被击中的感觉”，立即做了这个项目，然后一步步被很多投资大佬看中。

这个故事给我的启发是什么？胡玮炜的认知比别人领先了一步。她对当下中国需要这么一部共享单车、而且时机相对成熟有了自己的认知。然后她踏实去做了、成了。

很多人可能说，胡玮炜能有这个认知，是因为她做过近10年的汽车记者。这话没错。但是做过近10年的汽车记者的人肯定不止胡玮炜一个吧。

很多人之所以成功，都是靠认知。马云做阿里巴巴、淘宝，马化腾做聊天工具，刚开始的时候，多少人不理解：砸那么多钱进去，做一个免费的产品给大家用，啥意思？等你明白过来，晚了。这就是认知的厉害。

这是一个在很多方面认知大于经验的时代。在过去的年代，计划经济时代，或者互联网出现之前，你认知到了，但是如果没有人脉关系，实现起来很困难，种种障碍。现在呢，信息、渠道、人才全打通了。如何提高自己的认知能力？还是那句话，走出舒适区，放弃“老司机”的思维定势，眼观六路耳听八方，好好学习，天天向上。